Side profile of a 2022 Lexus ES
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La voiture hybride la plus fiable de 2025 que vous pouvez acheter maintenant

Les voitures hybrides deviennent de plus en plus populaires au fil du temps, existant comme le terrain parfait entre la puissance de gaz traditionnelle et les véhicules entièrement électriques. Cependant, l'une des plus grandes préoccupations pour l'acheteur moyen est toujours de savoir si les hybrides sont aussi fiables que les voitures traditionnelles.

Bien que les économies de coûts des hybrides soient suffisantes pour que la plupart des gens puissent faire le saut, certains sont assis sur la clôture en raison de problèmes de fiabilité. Cependant, il existe un certain nombre de modèles qui prouvent que les hybrides peuvent être exceptionnellement fiables. En fait, une berline hybride se démarque en étant l'une des voitures neuves les plus fiables que vous puissiez acheter en 2025.

Nous explorons cet hybride robuste, plongeant dans des données provenant de sources faisant autorité pour démontrer comment elle est construite pour durer. Nous décrivons également comment son prix bas et son confort intérieur élevé l'aident à se démarquer dans une mer de rivaux. Enfin, nous détaillons le groupe motopropulseur stoïque qui non seulement vous fait économiser de l'argent sur le gaz, mais promet de durer des années avec peu ou pas de problèmes.

Afin de vous donner les informations les plus à jour et les plus précises possibles, les données utilisées pour compiler cet article provenaient de sites Web Lexus et d'autres sources faisant autorité, notamment JD Power, Cars.com, Caredge, l'EPA et Toppeed. Cet article se concentre sur les voitures hybrides, à l'exclusion des croisements et des VUS.

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L'hybride Lexus ES 2025 est intouchable en matière de fiabilité

Le confort, le raffinement et la fiabilité sont un ensemble rare dans le monde d'aujourd'hui, surtout si vous voulez un hybride qui est léger sur le carburant. Non seulement l'hybride Lexus ES se classe le plus élevé parmi ses rivaux de luxe, mais c'est la berline hybride la plus fiable dans son ensemble, ce qui est un exploit incroyable.

Scores de fiabilité

Il existe un certain nombre de sites faisant autorité qui ont fait des recherches approfondies sur les modèles les plus fiables. Parmi ces sources figure JD Power, qui donne aux voitures un score en fonction du nombre de défauts ou de plaintes contre un véhicule. Ils ont attribué à la berline hybride Lexus es et 88 sur 100 pour la qualité et la fiabilité, supérieurs à toute autre berline hybride.

Tout aussi importante que les points de vue des autorités sont les expériences personnelles des propriétaires. Dans ce domaine, l'ES continue d'exceller. En regardant tous les modèles de la génération actuelle, la plus ancienne ayant environ cinq ans, le score le plus bas accordé dans l'ensemble pour la Lexus ES 300H était un 4,7 sur cinq. La fiabilité est systématiquement évaluée cinq étoiles sur cinq.

J'adore ma voiture. J'adore le confort et la fiabilité. Il est très spacieux sur le siège arrière. Le coffre est également spacieux. La voiture est très calme. J'aime l'hybride.

Entretien et garanties

  • Garantie limitée – quatre ans ou 50 000 miles

  • Garantie du groupe motopropulseur – six ans ou 70 000 miles

  • Garantie des composants hybrides – huit ans ou 100 000 miles

  • Entretien gratuit – un an ou 10 000 miles

Bien qu'avoir une voiture fiable soit fantastique, avoir une garantie étendue signifie que vous ne serez probablement pas surpris si quelque chose se passe mal. Lexus vous a couvert d'une suite complète qui vous couvre de tout type de faute d'usine pendant une période impressionnante après son déploiement du lot.

L'entretien est un coût qui peut facilement se faufiler sur vous, et une voiture qui n'est pas bien entretenue ne sera pas fiable, quelle que soit sa note. Lexus offre votre première visite d'entretien pour votre ES 300h sur la maison. Caredge estime également qu'en dix ans de propriété, vous paierez environ 5 972 $ pour l'entretien, soit 3 818 $ moins cher que la berline de luxe moyenne. Il n'y a également que 15,63% de chances que vous fassiez face à une seule réparation qui coûte plus de 500 $ pendant cette période.

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En ce qui concerne les hybrides de luxe, l'ES 300H est une bonne affaire

Les achats dans le segment de luxe de taille moyenne vous obligent généralement à avoir des poches décemment profondes, la plupart des meilleurs concurrents commençant bien au-dessus de la barre des 50 000 $, certains empiétant sur 60 000 $. Si vous êtes prêt à renoncer à la conduite de Verve, l'ES peut vous donner des niveaux similaires de qualité intérieure à une fraction du prix.

2025 garnitures et prix

Modèles

PRSFP de départ

300h

44 615 $

Luxe 300h

49 785 $

300H F Sport Design

49 000 $

300H F Sport Manipulation

50 910 $

300h Ultra luxe

53 505 $

Lors de l'achat d'une berline hybride ES, les prix commencent à un peu moins de 45 000 $, ce qui en fait l'une des options les plus abordables du segment. Malgré son prix de départ relativement bas, l'ES est livré avec un intérieur absolument rempli de fonctionnalités de confort et de technologie. Lorsque vous montez l'échelle de garniture, l'ES devient plus confortable.

Alors que de nombreux rivaux principaux des ES essaient toujours de trouver un certain équilibre entre la sportivité et le confort, la Lexus se penche pleinement dans ce dernier, avec un certain nombre de facteurs entravant sa capacité à être amusant. C'est le compromis pour le point inférieur, mais pour ceux qui veulent purement le transport en peluche, cela en vaut la peine.

Garniture de meilleure valeur

Comme mentionné ci-dessus, la Lexus ES n'est pas une voiture sportive, peu importe la façon dont vous le spécifiez. Cela est particulièrement vrai pour l'hybride Tame ES 300H. Ainsi, les modèles F Sport se sentent un peu idiots. Cela laisse les modèles d'entrée de gamme ou la garniture supérieure. Dans le cas de la Lexus de taille moyenne, nous pensons en fait que l'ultra-luxe entièrement kick est la voie à suivre.

Ce modèle se concentre sur la fourniture d'une expérience de conduite que possible. Cela comprend l'ajout de fonctionnalités telles que le rembourrage en cuir semi-aniline matelassé, un volant enduit de cuir et de bois, et un parapat de soleil arrière à fonctionnement électrique. Il est également livré avec le système d'infodivertissement amélioré, avec un écran tactile plus grand.

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L'ES 300H dispose d'un groupe motopropulseur stoïque qui est conçu pour durer

L'une des plus grandes clés de la fiabilité d'un véhicule, en particulier en ce qui concerne un hybride, est un groupe motopropulseur fort et raffiné. L'hybride ES n'est peut-être pas la berline de luxe de taille moyenne la plus rapide, mais il est susceptible d'avoir une durée de vie beaucoup plus longue que la plupart de ses rivaux, et cela vous fera économiser des tonnes de carburant en attendant.

Spécifications de performance

Moteur

En ligne hybride de 2,5 litres-quatre

Transmission

CVT

Puissance

215 HP

Couple

163 lb-pi

Étendue

FWD

0-60 mph

7,9 secondes

Vitesse de pointe

117 mph

Alors que l'ES alimentée par l'essence peut être obtenue avec un V-6, l'hybride 300h se contente d'un moteur à quatre cylindres qui se marie avec un moteur électrique pour créer une humble quantité de puissance. La berline hybride ne aura pas du mal à suivre le trafic ou à fusionner sur l'autoroute, mais ce ne sera pas excitant dans aucune situation.

Cependant, si vous achetez un ES, il est probable que le confort soit votre priorité numéro un, et c'est là que la Lexus brille. Il présente la manipulation douce et réactive pour laquelle la marque japonaise est devenue acclamée avec la qualité de conduite incroyablement conforme qui s'imprègne simplement de toutes les bosses sur la route.

Économie de carburant

Modèle

Ville

Autoroute

Combiné

ES 300H

43 mpg

44 mpg

44 mpg

C'est là que vous commencez vraiment à voir la valeur supplémentaire qui vient avec le ramassage d'une Lexus ES. Ce n'est pas seulement l'hybride de luxe le plus efficace disponible en 2025, mais il n'y a qu'une poignée de modèles grand public qui s'ont devant lui. Le Lexus ES 300H est l'un des véhicules les plus efficaces actuellement disponibles.

La cohérence entre l'efficacité dans la ville et sur l'autoroute facilite également la gestion de votre budget de carburant. Remplissez-le de gaz et vous êtes prêt à opter pour une portée totale d'environ 581 miles.

Sécurité et assurance conducteur

Dans la plupart des cas, plus il y a une technologie, moins elle est fiable. Cependant, la Lexus ES brise cette tendance, restant l'une des voitures les mieux notées en matière de fiabilité tout en présentant une suite complète d'assistances de conducteur avancé. Cela comprend des fonctionnalités telles que le freinage d'urgence automatisé et un système de régulateur de vitesse adaptatif qui fonctionne à toutes les vitesses.

Ces fonctionnalités, ainsi que la qualité de construction robuste, signifient que l'ES 300H est non seulement fiable, mais aussi en toute sécurité. La NHTSA accorde la berline cinq étoiles sur cinq pour la sécurité.

Moteur de garniture de base

Hybride de 2,5 L I4

Transmission de garniture de base

CVT

Transmission de garniture de base

Traction avant

Horse puissance de base

176 HP à 5700 tr / min

Couple de garniture de base

163 lb-pi. @ 3600 tr / min

★★★★★