Voici combien coûte un Toyota 4Runner entièrement chargé 2025

Le Toyota 4Runner est l'un des véhicules tout-terrain les plus emblématiques à construire. Sa fiabilité solide et son cadre robuste en a fait un favori pour les gens aventureux. La marque japonaise l'a finalement introduit au 21e siècle pour l'année modèle 2025, le SUV entrant dans une nouvelle génération.

Le 4Runner n'a jamais été l'option la plus abordable sur le marché. Maintenant chargé d'équipement moderne, cela semble cependant beaucoup plus que le prix demandé. Montez l'échelle de garniture jusqu'au sommet, et vous constaterez que le 4Runner peut être équipé prêt à s'attaquer à tout ce qui est sur le plancher du concessionnaire.

Cependant, tout cet équipement supplémentaire a un coût et assez raide. Nous jetons un œil à ce que vous obtenez pour votre argent sur les garnitures supérieures de 4runner. Nous explorons également quel équipement supplémentaire peut être ajouté à votre achat et combien un modèle entièrement décoré vous coûtera probablement.

Afin de vous donner les informations les plus à jour et les plus précises possibles, les données utilisées pour compiler cet article provenaient de sites Web Toyota et d'autres sources faisant autorité, y compris Toppeed et l'EPA.

Le TRD Pro et TrailHunter sont les modèles 4Runner les plus équipés

Le 2025 4Runner est livré dans une pléthore de différentes garnitures, avec différents modèles pour différentes personnes. Bien qu'il existe des modèles qui offrent des niveaux élevés de luxe, le SUV robuste est toujours tout le monde dans l'âme. Par conséquent, il est logique que les modèles de secours soient tous deux conçus pour lutter contre les terrains difficiles.

2025 garnitures et prix

Après avoir attendu ce qui ressemblait à un âge, Toyota nous a finalement donné un nouveau 4Runner. Le nouveau modèle vise clairement à s'appuyer sur la réputation robuste de la génération sortante, en ajoutant des tonnes d'équipement mais en collant à la même idéologie. Il fonctionne sur la même plate-forme que le Tacoma et le nouveau Land Cruiser.

Son prix de départ ne le met pas à l'extrémité moins chère du segment de taille moyenne, mais il est assez bien équipé du mot Go. Les modèles TRD Sport visent à mélanger la nature hors route du 4Runner avec de bonnes manières sur route. Les modèles hors route TRD sont mieux équipés pour les choses difficiles. Les modèles limités et platine se concentrent sur la fourniture d'une expérience de quasi-luxe, qui s'abstient légèrement sur le territoire du Land Cruiser.

Trd pro vs trailhunter

Si vous cherchez à dépenser de gros dollars et à vous procurer le 4Runner le plus complet, alors vous voudrez opter pour le TRD Pro ou le TrailHunter. Bien qu'ils soient tous deux chargés d'équipement et au prix de manière identique, il existe des différences clés entre les deux modèles.

Le TRD Pro est le modèle plus sportif. Il présente des chocs Fox QS3 et un air de suspension plus sportif. Ceci est le modèle pour lequel vous optez si vous le partez sur un chemin de terre, ou si vous aimez l'idée de prendre de l'air. Le Trailhunter fera appel davantage à ceux qui sont trop ouverts. Il présente des chocs EMU Old Man ARB et une mélodie de suspension beaucoup plus douce.

Les deux modèles sont disponibles dans un package assez chargé, avec très peu d'extras supplémentaires pour augmenter le prix. Cependant, si vous optez pour chaque supplément en option offert par Toyota, à l'exclusion de l'équipement tiers, Vous pouvez finir par payer jusqu'à 75 998 $ pour un 4Runner entièrement chargé. Cela comprend les frais de livraison, de traitement et de manutention, qui est de 1 450 $.

Le TrailHunter et le TRD Pro présentent un groupe motopropulseur hybride impressionnant

Pour la première fois depuis son introduction, le 4Runner peut être obtenu avec un groupe motopropulseur hybride. Bien que tous les modèles n'aient pas accès à cette configuration plus puissante, le TrailHunter et le TRD Pro sont livrés avec. Il offre une tonne de plus de puissance et un léger coup de pouce à l'efficacité par rapport au modèle de gaz uniquement.

Spécifications de performance

Les 4Runners non hybrides font 278 chevaux à partir du quatre banger turbocompressé que vous trouverez sous le capot. Les modèles hybrides, détaillés ci-dessus, sont livrés avec beaucoup plus de puissance et sont extrêmement lourds. Ils viennent également Stadard avec traction arrière, tandis que les modèles hybrides obtiennent plutôt une norme à quatre roues motrices.

En ce qui concerne l'économie de carburant, le 4Runner Hybrid offre également une amélioration, mais pas à un degré aussi dramatique. L'EPA estime que les modèles non hybrides atteindront entre 21 et 22 miles par gallon. Pendant ce temps, le modèle hybride obtient 23 miles par gallon dans la ville, 24 miles par gallon sur l'autoroute et 23 miles par gallon combinés.

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Toyota propose un équipement supplémentaire significatif

Comme mentionné, les modèles TrailHunter et TRD Pro sont assez bien équipés. Il existe relativement peu d'options supplémentaires à choisir sur l'un ou l'autre de ces modèles. Cela ne signifie pas que la personnalisation est mauvaise, et il existe encore de nombreuses façons de rendre votre 4Runner unique.

Options sans coût

Que vous choisissiez le TrailHunter ou le TRD Pro, certaines options sont partagées entre les deux. Par exemple, les deux modèles peuvent être obtenus en blanc glace blanc, gris souterrain ou noir. Le TRD Pro est livré avec une option de peinture de bain de boue unique, tandis que le TrailHunter est offert dans l'Everest, qui est une teinte bleu-vert foncé.

Les deux modèles ont également des options de couleurs intérieures uniques. Ils sont tous deux livrés avec un rembourrage Softex et une garniture. Dans le TRD PRO, vous pouvez choisir entre un schéma de couleurs noir simple ou un rouge de cockpit, qui devient un aliment de base sur les modèles TRD PRO. Le Trailhunter n'est livré qu'avec un intérieur gris minéral.

Accessoires de premier parti

Toyota devient assez notoire pour offrir une tonne d'accessoires différents sur leurs véhicules. Certains sont offerts par la marque elle-même tandis que d'autres sont proposées par des affiliés tiers. En termes de la seule différence entre les options offertes sur le TrailHunter et le TRD Pro, c'est que ce dernier peut être obtenu avec une lumière LEM Liftgate pour 200 $.

Les deux modèles peuvent ajouter une capacité de clé numérique, qui pèse 200 $ supplémentaires à votre facture et vous permet d'utiliser votre smartphone comme clé. Il y a des tonnes d'éléments de protection que vous pouvez ajouter aux deux véhicules, tels que des moulures latérales de 250 $, des gardes de bord de porte à 120 $ et des rails de 990 dollars. Les autres accessoires proposés sont répertoriés ci-dessous.

Coiffage

• Inserts de badge noirs noirs / bronze / mat – 65 $

Remorquage et récupération

• Mont à balle – 65 $

• Balle de remorque – 24 $

Stockage

• Cargo fourre-tout – 60 $

• Coupe de cendrier – 29 $

• Console Safe – 400 $

• Cross Bars – 420 $

• Brosse de démarrage de stockage latérale – 20 $

• Case de stockage latéral – 55 $

• Lanterne LED de stockage latéral – 160 $

• Multi-outil de stockage latéral – 50 $

Mesures

• Coucher d'auto-fonctionnaires en aluminium – 1 250 $

• ÉTAPE DE PORTE DE PRÉDATEUR – 699 $

Technologie et éclairage

• CAM DASH INTÉGRÉ – 499 $

• Câble de charge rapide – 70 $

• Lampe à chargement arrière – 375 $

Il y a des tonnes d'accessoires tiers que vous pouvez ajouter

Vous pouvez penser que la liste ci-dessus couvre tout ce dont vous pourriez avoir besoin pour vos véhicules tout-terrain, à l'exclusion d'une poignée d'articles potentiels. Eh bien, Toyota n'est pas d'accord et ils se sont associés à un certain nombre de différentes entreprises pour offrir près de 100 accessoires supplémentaires totalisant 21 059 $ en valeur. Si vous les avez ajoutés à votre achat, Votre 4Runner TRD Pro ou TrailHunter coûterait 97 057 $.

Accessoires tiers

Dometic propose certains des plus grands accessoires supplémentaires sur le 4Runner. Cela comprend des choses comme un coffre de glace de 280 $, un panneau solaire portable de 450 $ 100 WATT, une batterie lithium-ion de 540 $, une pléthore d'articles de camping et quelques refroidisseurs, le plus cher venant à 1550 $.

Pelican se rapproche de Dometic en termes de nombre d'articles proposés. Ils offrent également des tonnes d'équipements de camping. Vous pouvez plutôt les accompagner pour une glacière, leur option la plus chère étant de 450 $. Vous pouvez également prendre des tonnes de caisses de fret de formes, tailles et prix différentes.

Vous pouvez également obtenir des articles d'ARB, Kurgo, Kammock, Ram et Go Rhino. ARB propose un équipement de récupération, avec un kit complet coûtant 527 $. Kurgo est une entreprise d'animaux de compagnie, avec des accessoires qui visent à protéger votre 4runner des poils et des éraflures pour animaux de compagnie. Go Rhino propose un nombre massif de solutions de stockage d'outils différentes. Kammock, comme vous l'avez peut-être deviné, propose des équipements de camping tels que des hamacs. RAM fournit des poignées de téléphone au cas où le système d'infodivertissement ne répond pas à tous vos besoins.