Ram rattrape son retard avec les débuts d’un camion électrique New Revolution
Le concept est cool, mais nous attendons un modèle de production.
Ram a finalement lancé son concept de camion électrique Revolution au CES 2023 avec une belle apparence élégante et de nombreux gadgets, mais l’annonce était légère sur les spécifications. Début 2022, nous avons eu un premier aperçu du prochain RAM 1500 EV, qui devrait arriver en 2024, mais Stellantis fait clairement du rattrapage.
L’entreprise de camions a pris la scène du CES et a déployé un somptueux camion électrique. Le nouveau Ram Rev (je suppose que c’est ainsi qu’ils l’appellent) ressemble à un véhicule futuriste, surtout lorsqu’on le compare au Cybertruck.
Ram a présenté de superbes portes françaises qui s’ouvrent vers l’extérieur à partir du milieu, une immense console centrale à double écran avec un écran amovible qui sert également de tablette, le hayon multifonction populaire de Ram et bien plus encore. Le Ram Revolution Concept a même des sièges de troisième rangée amovibles, mais c’est plus un gadget pour le concept. C’est parce que ces sièges sont presque dans le lit du camion de la cabine allongée, et ils sont amovibles et peuvent servir de chaises de camping. Encore une fois, ça a l’air cool, mais ce n’est qu’un concept.
Comme vous pouvez le voir dans la vidéo de dévoilement du CES ci-dessus, le nouveau concept Ram Revolution a beaucoup à présenter aux fans. Nous voyons un lit de camion sauvage plein de points d’arrimage, un toit panoramique entièrement vitré et même un compartiment de passage dans le coffre (coffre avant) pour l’accès de la cabine à la soute. De plus, Ram a déclaré que le concept Revolution pouvait transporter des marchandises jusqu’à 18 pieds de long entre le lit, la cabine et le frunk cubby.
Il y a même un nouveau « mode ombre » où les propriétaires peuvent utiliser l’assistant IA activé par la voix du Ram Rev pour les suivre sur un chantier. Le camion peut utiliser sa gamme de caméras et de capteurs pour se déplacer rapidement de quelques mètres dans une allée ou jusqu’à la section suivante d’un chantier en toute sécurité sans que le conducteur ne revienne.
Le Ram Revolution ressemble à une version camion du Dodge Charger SRT électrique que nous avons vu à la fin de l’année dernière, pour le meilleur ou pour le pire. Par cela, je veux dire que c’est surtout un concept plein de gadgets amusants, d’idées soignées et de lignes épurées, mais nous n’avons toujours aucune idée de ce à quoi s’attendre d’un modèle de production.
Selon Le bordRalph Gilles, directeur de la conception de plusieurs marques de Stellantis, a déclaré que ce concept est une « lettre ouverte à nos fans » et qu’il espère obtenir de précieux commentaires alors que l’entreprise continue de travailler sur le camion RAM EV de production.
Avec le Ford F-150 Lightning EV déjà sur le marché, le Rivian R1T vendu partout, et le Silverado EV et le Cybertruck commençant la production cette année, RAM est un peu en retard sur la concurrence.
Lors de l’annonce, la société a déclaré que le Ram Revolution Concept « établit une nouvelle norme audacieuse pour l’avenir des camions électriques ». Ensuite, réitéré qu’être en retard au jeu n’est pas mauvais et que lorsque le camion Ram prendra enfin la route, il sera « le meilleur de sa catégorie » et surpassera la concurrence en termes de performances, d’autonomie, de remorquage et d’utilisateurs de camions s’en soucier.
Stellantis promet toujours une autonomie de 500 miles, une charge de 100 miles en 10 minutes, une traction intégrale avec direction à quatre roues et bien plus encore. En conclusion, la société prévoit de présenter une version grand public presque prête pour la production de son camion électrique plus tard cette année avant la sortie éventuelle de 2024.
