Les vélos électriques sont-ils pratiques ?  – Revue Geek
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Les vélos électriques sont-ils pratiques ? – Revue Geek

Les vélos électriques gagnent en popularité dans le monde entier et, par conséquent, j’ai reçu de nombreuses questions pour savoir si un vélo électrique est pratique ou non. Bien sûr, si vous n’en avez jamais conduit, c’est une bonne question, mais vous réaliserez rapidement tout ce que les vélos électriques ont à offrir une fois que vous aurez monté.

Prenez tout ce qui rend un vélo ordinaire amusant et pratique, puis améliorez-le. C’est ce que vous obtenez d’un vélo électrique. Les vélos électriques sont super agréables et offrent toujours beaucoup d’exercice tout en offrant une plus grande flexibilité de conduite. Il convient également de mentionner que certains vont très vite, tandis que d’autres sont économes en énergie. De plus, un vélo électrique peut potentiellement remplacer une voiture pour certains trajets, ce qui vous permet d’économiser de l’argent.

Un vélo électrique peut rapidement devenir plus cher que votre 21 vitesses typique. Mais, en même temps, nous voyons d’excellentes options pour aussi peu que 600 $ dans les rues et les sentiers. Donc, si vous vous demandez à quel point un vélo électrique est pratique, voici quelques réflexions.

Comment fonctionnent les vélos électriques ?

Ensemble moteur pour vélo électrique Bosch

Un vélo électrique n’est pas un scooter, bien que certains fonctionnent de manière similaire. La plupart des vélos électriques sur le marché ressemblent beaucoup à un vélo, mais avec quelques ajouts notables. Prenez un vélo ordinaire, ajoutez des composants électriques, y compris un moteur, un assemblage de moyeu, une batterie, de meilleurs freins et un contrôleur, et combinez-les dans la conception. C’est essentiellement un vélo électrique.

Les vélos électriques utilisent un moteur pour assister le mouvement des pédales ou de la roue, ce qui les rend plus faciles à conduire et moins fatigants. Certains ont le moteur à l’intérieur de l’ensemble de pétales, tandis que d’autres marques le placent à l’intérieur du pneu arrière. Selon le vélo électrique, le moteur vous assistera pendant que vous pédalez, mais des modèles spécifiques peuvent avancer seuls sans pédaler et sont équipés d’un accélérateur.

Le type de vélo que vous pouvez obtenir dépend de l’endroit où vous vivez, et aux États-Unis, il existe trois principales classes de vélos électriques à considérer.

  • Classe 1 : Vélo assisté par pédale pendant que l’utilisateur pédale à des vitesses supérieures à 20 MPH.
  • Classe 2 : Ces vélos électriques peuvent avoir des pédales mais peuvent également utiliser uniquement le moteur pour parcourir jusqu’à 20 MPH.
  • Classe 3 : Le style le plus populaire (et le plus rapide) fournit une assistance motorisée pendant que le cycliste pédale et atteint des vitesses supérieures à 28 MPH.

Et bien qu’il s’agisse des principales classes de vélos électriques disponibles aux États-Unis, de nombreuses marques proposent des forfaits qui s’étendent bien au-delà de ces vitesses et limites pour une utilisation hors route. Les options sont infinies.

Capacités pratiques et plus de flexibilité

Vélos électriques Rad RadRunner

Que vous souhaitiez rouler sur du bitume, des routes secondaires, du gravier ou de la terre, il existe un vélo électrique disponible à l’achat. En conséquence, les vélos électriques sont extrêmement performants et peuvent gérer n’importe quel terrain, tout comme un vélo ordinaire. Comme vous pouvez le voir dans les différents niveaux de classe mentionnés précédemment, il y a certainement un vélo qui sera utile et pratique pour vos besoins quotidiens.

Cependant, ce qui distingue les vélos électriques, c’est leur flexibilité. Avec un vélo électrique, vous pouvez aller plus loin qu’avant, plus vite et probablement plus de plaisir à le faire. Cela est particulièrement vrai pour les personnes qui ne sont pas en forme, plus âgées ou qui ont des problèmes de santé. De plus, il apporte toute la praticité d’un vélo à ceux qui ne pourraient pas rouler autrement.

Même si vous êtes en forme, un vélo électrique offre plus de flexibilité au cycliste pour parcourir différents sentiers, des sentiers plus longs ou ne pas avoir à se soucier autant de se fatiguer dans l’aventure. Vous devrez garder à l’esprit la durée de vie de la batterie, mais la plupart peuvent parcourir au moins 20 miles avec une charge, donc ce n’est pas trop préoccupant.

Les cyclistes Schwinn dans les montagnes

Une autre chose que je veux mentionner est l’exercice et l’idée fausse que les vélos électriques font tout le travail lourd, ce qui signifie que vous n’aurez pas beaucoup d’entraînement en roulant. Beaucoup de gens achètent un vélo pour le cardio et l’exercice, mais n’envisagent jamais un vélo électrique.

Certains vélos électriques facilitent les trajets, mais presque tous permettent aux utilisateurs de contrôler à quel point le vélo aide. Cela signifie que vous pouvez le rappeler, pédaler et augmenter votre fréquence cardiaque, tout en profitant des avantages et de l’autonomie accrue d’un vélo électrique.

De plus, des études récentes suggèrent que les utilisateurs de vélos électriques font autant d’exercice ou potentiellement plus que s’ils avaient un vélo ordinaire. Pourquoi? Parce que de nombreux propriétaires de vélos électriques l’utilisent plus fréquemment qu’un vélo traditionnel et font des trajets plus longs. Cela se traduit par plus d’activité et d’exercice. Bien sûr, votre kilométrage peut varier avec cette étude, mais c’est une pensée intéressante.

Quoi qu’il en soit, un vélo électrique donne à plus de personnes la possibilité de faire du vélo et offre une plus grande flexibilité ou maniabilité pour les propriétaires.

Un vélo électrique peut-il remplacer une voiture ?

Si vous n’aimez pas les prix de l’essence, faites du vélo. Bien que ce commentaire soit techniquement une blague, selon la situation et les besoins de l’utilisateur, un vélo électrique peut absolument être un remplacement viable pour un véhicule. Par exemple, si vous vivez dans une ville ou avez un court trajet, un vélo électrique pourrait vous faire économiser de l’argent sur l’entretien, le stationnement et l’essence.

Le gaz est cher. Le prix moyen de l’électricité aux États-Unis est de 0,10 $ par kWh. Les vélos électriques typiques sur le marché consomment environ 15 à 20 Wh/mile. Pour faciliter la compréhension, vous pouvez parcourir environ 5 milles pour un centime ou 20 milles pour moins d’un centime. Essayez de le faire dans votre voiture énergivore ou électrique.

Nous l’obtenons, cependant. Tout le monde ne veut pas faire face aux éléments extérieurs lors de la navigation vers le travail, sans parler de transpirer en pédalant sur quelques kilomètres. Avec certains vélos électriques, vous n’avez pas besoin de pédaler, ce qui en fait une solution pratique par rapport à un véhicule ou à un vélo ordinaire.

Si vous avez besoin de vous rendre au travail rapidement ou de vous rendre rapidement au magasin du coin, il existe plusieurs vélos électriques à faible coût dotés d’un accélérateur à poignée parfait pour un transport rapide et facile. De cette façon, il ressemble plus à un cyclomoteur ou à un scooter, mais a toujours des pédales pour les moments où vous voulez augmenter la portée et profiter de l’exercice et du vent dans vos cheveux.

Gardez à l’esprit qu’ils sont un peu plus lourds qu’un vélo ordinaire, il n’est donc pas idéal d’en transporter un dans un appartement ou dans un immeuble de bureaux. Là encore, il existe des vélos électriques portables pliants pour cela.

Mieux qu’un vélo ordinaire ?

Un Cannondale Supersix Evo en noir, argent et orange

Alors, un vélo électrique est-il meilleur qu’un vélo ordinaire, et sont-ils pratiques ? Cette dernière section est assez subjective, car tout le monde a des désirs et des besoins différents. Et pour ces guerriers de la route purs et durs (comme Cameron qui monte le Cannondale ci-dessus), ne soyez pas offensés. Je possède un vélo de montagne Trek Fuel EX8 et un vélo électrique de banlieue, et je les aime tous les deux de la même manière.

Lorsque vous considérez qu’un vélo électrique peut faire à peu près tout ce qu’un vélo ordinaire peut faire, et bien plus encore, il est assez facile de comprendre pourquoi tant de gens en tombent amoureux.

Oui. Les vélos électriques sont très pratiques et ont beaucoup à offrir aux cyclistes débutants et expérimentés. Il existe plusieurs bonnes raisons de posséder un vélo électrique, et j’espère que quelques-unes de celles que nous avons détaillées ci-dessus vous convaincront d’en faire un essai.

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