Les nouveaux volants Tesla 2021 n’ont pas de levier de vitesses, Musk explique pourquoi
Lorsque Tesla a lancé un nouveau volant de voiture de course pour les nouvelles versions des voitures électriques Model S et Model X, il semblait y avoir une omission surprenante; un moyen de changer de vitesse manuellement.
Contrairement aux modèles actuels, le volant 2021 n’a pas de tiges visibles. Le site Web de la société a initialement affirmé que cela permettait «de se concentrer sur la conduite: pas de tiges, pas de changement de vitesse». Cela a conduit de nombreux observateurs aux yeux vifs à se demander assez raisonnablement: «Comment diable puis-je passer en marche arrière?»
La réponse? Vous ne le faites pas. La voiture le fait. Comment la voiture sait-elle? Il devine. Dans un tweet, Elon Musk révèle que les nouveaux modèles peuvent décider, dans le contexte, si vous voulez avancer ou reculer lorsque vous allumez cette batterie. Si le nouveau Model S ou Model X a le mauvais côté du bâton, pour une raison quelconque, les conducteurs pourront le remettre en ordre en utilisant l’écran tactile de la console centrale.
«Plus de tiges», écrit Musk: «La voiture devine la direction de la conduite en fonction des obstacles qu’elle voit, du contexte et de la carte de navigation. Vous pouvez remplacer sur l’écran tactile. »
Donc, pour développer ce que dit le PDG de Tesla, grâce aux capteurs à 360 degrés entourant la voiture et aux cartes GPS très précises, le véhicule devrait être en mesure de déterminer très précisément la direction dans laquelle vous voulez aller. Dans de rares cas, cela ne fonctionne pas, il peut être facilement écrasé avec une pointe de l’écran tactile.
Il y a aussi toutes les chances que le technicien apprenne en fonction de votre routine familière. Donc, si vous quittez la même place de stationnement tous les jours, le véhicule le reconnaîtra probablement en fonction de votre emplacement et de la direction à laquelle vous faites actuellement face.
Dans un autre tweet répondant au compte @WholeMarsBlog, Musk a expliqué: «Après avoir conduit sans utiliser de manette / bâton PRND pendant quelques jours, il devient très ennuyeux de revenir en arrière et d’utiliser un levier de vitesses!»