Tesla startet Beta 10.6 für Full Self-Drive mit besserer Objekterkennung und mehr (Changelog)
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Tesla führt jetzt Beta 10.9 des vollständigen Selbstfahrens mit natürlicherem Fahren ein (Änderungsprotokoll)

Tesla hat ein neues Update für seine Full Self-Driving-Software veröffentlicht, die es auf Version 10.9 Beta bringt.

Das Update schien darauf abzuzielen, die Software etwas menschlicher und weniger roboterhaft zu machen, so das Änderungsprotokoll, das eine natürlichere Kurvenfahrt und eine weniger harte Beschleunigung feststellt.

Sehen Sie sich das vollständige Änderungsprotokoll unten an:

  • Verbesserte Kreuzungsausdehnung und Footprint-Zuweisung durch Aktualisierung der Modellierung von Kreuzungsbereichen von dichten („Beutel von Punkten“) Rastern zu spärlichen Instanzen. IOU der Kreuzungsregion um 4,2 % erhöht. Das Sparse Intersection Network ist das erste Modell, das mit einer autoregressiven Architektur bereitgestellt wird, die dank Innovationen im Al-Compiler-Stack nativ mit geringer Latenz auf dem TRIP-Al-Beschleunigungschip läuft.
  • Upgrade des generalisierten statischen Objektnetzwerks zur Verwendung von 10-Bit-Photonenzählungsströmen anstelle von 8-Bit-ISP-Tone-Mapping-Bildern durch Hinzufügen von Unterstützung für 10-Bit-Inferenz im Al-Compiler-Stack Verbesserung des Gesamtabrufs um 3,9 % und der Präzision um 1,7 %.
  • Gestalten Sie ungeschützte Linksabbiegungen auf entgegenkommende Fahrspuren natürlicher, indem Sie geradeaus in die Kreuzung fahren und dabei nachgeben, bevor Sie die Kurve einleiten.
  • Verbesserte Spurpräferenz und Topologieschätzung um 1,2 % mit einem Netzwerk-Update und einem neuen Format für Navigationshinweise.
  • Verbesserte kurzfristige Spurwechsel mit besserer Modellierung der Verzögerung, die für Manöver über den Spurwechsel hinaus benötigt wird.
  • Verbesserte zukünftige Trajektorien für Objekte, die nicht auf die Spurgeometrie beschränkt sind, durch bessere Modellierung ihrer Kinematik.
  • Güsse aus dem Stand sind leiser, wenn in der Nähe eine Verlangsamung bevorsteht.
  • Verbesserte Auswahl von Lücken beim Passieren eines Stroms entgegenkommender Autos auf engen Straßen

Tesla hat kürzlich die Kosten für sein Full Self-Driving-Paket auf 12 US-Dollar erhöht, obwohl das Feature bei weitem nicht vollständig zu sein scheint, aber der Schritt wird als Hinweis darauf gewertet, dass das Unternehmen seinem Ziel näher kommt. Elon Musk sagte zuvor, dass der Wert der Softwarefunktion für die Besitzer 000 US-Dollar übersteigen würde, sobald sie vollständig gebacken ist.

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