Combien de temps durent les batteries Tesla ?
Vous craignez peut-être que, tout comme la batterie de votre smartphone ou de votre ordinateur portable, la batterie d’un véhicule électrique (VE) perde de sa capacité après seulement quelques années d’utilisation. La bonne nouvelle est que la grande majorité des batteries Tesla durent beaucoup plus longtemps que cela, et nous vous expliquerons pourquoi.
Vous pouvez aborder la question de la durée de vie de la batterie de deux manières : quelle est la durée de vie de la batterie et combien de temps une batterie Tesla dure-t-elle sur une seule charge ? Nous aborderons d’abord la première question.
Une batterie Tesla devrait durer des décennies
Tesla (et Elon Musk) affirme que ses batteries EV peuvent durer entre 300 000 et 400 000 miles avant de mourir et doivent être remplacées. Les données recueillies par la société de recherche NimbleFins semblent corroborer cette hypothèse – une étude de 557 véhicules Tesla menée par la société a montré une capacité de batterie moyenne de 90 % même avec 150 000 miles au compteur.
La plupart des gens conduisent environ 40 miles par jour et environ 273 miles par semaine, selon Liz Jenson, rédactrice en assurance automobile. À ce rythme, il faudrait entre 21 et 35 ans à quelqu’un pour faire subir à la batterie de sa Tesla suffisamment de cycles pour qu’elle ait besoin d’être remplacée. Les habitudes de conduite varient évidemment d’une personne à l’autre, donc c’est un chiffre approximatif, mais c’est encore long.
Cela ne veut pas dire que Teslas n’a jamais besoin de remplacer la batterie. Si la batterie au lithium-ion est défectueuse, elle peut ne pas être en mesure de maintenir une charge ou perdre sa capacité de charge à un rythme beaucoup plus rapide que la normale. Ils peuvent également prendre feu avec des résultats assez catastrophiques si la batterie subit des dommages qui provoquent un court-circuit ou présente un défaut qui provoque un emballement thermique de la batterie. Mais ces défauts sont rares et presque toujours couverts par la garantie du fabricant.
Tesla n’est pas l’exception ici non plus. La plupart des constructeurs de voitures électriques couvrent leurs batteries pendant 8 à 10 ans et 100 000 à 200 000 miles.
Combien de miles une batterie Tesla peut parcourir avec une seule charge
L’autonomie d’une voiture, ou la distance que vous pouvez parcourir avec une seule charge, est la préoccupation la plus quotidienne des conducteurs de Tesla et varie selon le modèle que vous conduisez. Au moment d’écrire ces lignes, tous les modèles Tesla vous permettront de parcourir plus de 200 miles avec une seule charge, et les modèles à plus longue portée peuvent dépasser les 300.
La capacité de la batterie ainsi que l’efficacité du moteur et de la transmission sont ce qui crée cette différence d’autonomie entre les modèles Tesla. La gamme standard du modèle 3, par exemple, se situe à l’extrémité inférieure du spectre avec environ 267 miles par charge, tandis que le modèle S est estimé à 375 miles ou plus. La dernière version de la Model S est dotée d’une transmission plus efficace et d’une batterie plus grande, ce qui lui confère une autonomie plus longue.
Les Tesla ont également des batteries plus grandes que les autres voitures électriques avec des autonomies plus courtes à l’extrémité la plus abordable du spectre. La Model S Plaid, par exemple, a une capacité de batterie utilisable d’environ 95 kWh tandis que la Nissan Leaf a une batterie de 39 kWh.
En regardant le chiffre de conduite moyen de 40 miles par jour, une seule charge est plus que suffisante pour se déplacer. Cette gamme couvre même les navetteurs qui parcourent deux fois cette distance, et il y a de fortes chances qu’ils aient également un endroit pour recharger leur véhicule lorsqu’il est garé à leur travail ou à une station de recharge à proximité.
Les habitudes de conduite affectent également le kilométrage. La conduite prolongée sur autoroute épuise les batteries des véhicules électriques plus rapidement, quel que soit le modèle que vous conduisez, et les conditions météorologiques extrêmes nécessitent une puissance supplémentaire pour la climatisation et la gestion de la batterie, ce qui a également des conséquences néfastes. Le vieillissement du calendrier diminue également progressivement la capacité de charge au cours de la durée de vie d’une batterie, mais n’aura pas de conséquences importantes avant la fin de sa durée de vie.
Les trajets longue distance nécessitent encore une certaine planification, mais l’infrastructure de recharge Tesla est devenue assez abondante aux États-Unis, donc les trajets quotidiens ne devraient pas être un souci. L’essentiel est que même les batteries Tesla plus anciennes sont assez fiables et dureront probablement pendant des années – probablement aussi longtemps que vous finirez par conduire une voiture à essence traditionnelle.
