Ces voitures 2025 offrent une grande valeur sans se sentir bon marché
Acheter une voiture bon marché ne signifie pas que vous devez souffrir d'une balade à nu. En 2025, même les modèles budgétaires se sentent étonnamment polis – les fenêtres manuelles sont essentiellement éteintes.
Certaines des voitures les plus abordables, des berlines aux coupés, ont désormais des intérieurs solides, des dynamiques amusantes à entraîner et des fonctionnalités que vous attendez dans des promenades plus chères. Nous avons rassemblé cinq des voitures les moins chères de 2025 qui ne se sentent pas bon marché, chacune offrant une valeur réelle sans mélanger le confort, la sécurité ou le style.
Afin de vous donner les informations les plus à jour et les plus précises possibles, les données utilisées pour compiler cet article provenaient de divers sites Web de fabricants. La liste est commandée en commençant le PDSF, du plus élevé au plus bas.
Sommaire
2025 Toyota Corolla
Démarrage du PDSF: 22 725 $
- Moteur de garniture de base
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Ice de force dynamique
- Transmission de garniture de base
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Automatique / CVT à 10 vitesses
- Transmission de garniture de base
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Traction avant
- Horse puissance de base
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169 HP à 6600 tr / min
- Couple de garniture de base
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151 lb-pi. @ 4400 tr / min
La Toyota Corolla est un incontournable depuis des décennies, et le modèle 2025 prouve pourquoi. Il offre une grande économie de carburant, une conduite en douceur et une cabine qui semble plus fantaisiste que son prix ne le suggère. Les surfaces à touche souple et les commandes intuitives lui donnent un bord raffiné sur la plupart des rivaux.
Le quatre cylindres de 2,0 litres de la Corolla offre 169 chevaux, ce qui lui donne beaucoup de pep sans gaz de fouille. La version hybride augmente encore plus les économies de carburant, tandis que le modèle ordinaire affiche toujours un MPG impressionnant. La qualité de conduite est fluide et la suspension s'imprègne des bosses étonnamment bien pour une berline d'entrée de gamme.
Tech obtient un coup de pouce pour 2025, avec le dernier système d'infodivertissement de Toyota offrant désormais une Apple Carplay sans fil et Android Auto. La sécurité est également un moment fort grâce à Toyota Safety Sense 3.0 standard. Cela comprend le régulateur de vitesse adaptatif, l'assistance à la main-d'œuvre et la détection des piétons, le tout sans ajouter un sou.
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Forces |
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2025 Hyundai Elantra
Démarrage du PDSF: 22 125 $
- Moteur de garniture de base
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Nu pe glace
- Transmission de garniture de base
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CVT
- Transmission de garniture de base
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Traction avant
- Horse puissance de base
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147 HP à 6200 tr / min
- Couple de garniture de base
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132 lb-pi. @ 4500 tr / min
La Hyundai Elantra 2025 montre que la conception audacieuse et les prix budgétaires peuvent aller de pair. Son style vif apparaît dans un segment plein de choix sûrs, et Hyundai le soutient avec l'une des meilleures garanties du monde. À l'intérieur, la cabine est étonnamment haut de gamme, avec des touches disponibles comme des écrans de deux ans de 10,25 pouces et un éclairage ambiant qui apparaissent généralement dans les voitures plus chères.
Le moteur standard de 2,0 litres émet 147 chevaux, beaucoup pour les déplacements quotidiens, et le véritable tirage est l'économie de carburant, à environ 35 mi / gal combinés. Si vous avez envie de plus de zip, la ligne N turbocompressée ajoute de la puissance, bien qu'elle soit avec un prix plus élevé. Le trajet reste confortable et le bruit de la route est maintenu impressionnant.
Hyundai emballe l'Elantra avec la technologie directement à partir de la garniture de base, y compris le carplay de pomme sans fil, l'avertissement de collision avant et l'assistance à la voie. Montez une garniture et vous obtenez des avantages comme des sièges chauffants, un régulateur de vitesse adaptatif et une clé numérique qui vous permet de déverrouiller et de démarrer la voiture avec votre téléphone. Même à ce prix, il semble étonnamment de haute technologie.
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Forces |
Faiblesse |
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2025 Kia K4
Démarrage du PDSF: 21 990 $
- Moteur de garniture de base
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2L en ligne 4
- Transmission de garniture de base
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CVT
- Transmission de garniture de base
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Traction avant
- Horse puissance de base
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147 HP
- Couple de garniture de base
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132 lb-pi
Remplacement du Forte, le tout nouveau Kia K4 2025 apporte un nouveau design, plus de technologie et une augmentation notable du raffinement. Sa forme rapide et son éclairage LED hors de propos en font l'une des voitures les plus vives dans le segment compact. À l'intérieur, la cabine se sent haut de gamme, avec une disposition axée sur le conducteur et des finitions de qualité qui ne crient pas le «budget».
Le quatre cylindres standard de 2,0 litres du K4 émet 147 chevaux, associés à un CVT pour une accélération lisse et sans effort. Ce n'est pas une voiture de sport, mais le K4 s'attaque aux coins en toute confiance et roule confortablement. Les packages d'assistance conducteur en option ajoutent des fonctionnalités pratiques telles que la surveillance de l'aventure aveugle et l'alerte arrière transversale.
À l'intérieur, la configuration à deux écrans incurvée disponible vole les projecteurs, donnant à la cabine une ambiance de haute technologie. La charge sans fil, l'audio premium et de nombreux ports USB-C maintiennent tout le monde connecté. En plus de cela, une forte suite de caractéristiques de sécurité standard fait que le K4 se sent comme un rapport qualité-prix.
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Forces |
Faiblesse |
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2025 Nissan Sentra
Démarrage du PDSF: 21 590 $
- Moteur de garniture de base
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2l i4 glace
- Transmission de garniture de base
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CVT
- Transmission de garniture de base
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Traction avant
- Horse puissance de base
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149 HP à 6400 tr / min
- Couple de garniture de base
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146 lb-pi. @ 4400 tr / min
La Nissan Sentra est devenue tranquillement en l'une des berlines compactes les plus raffinées. Le modèle 2025 maintient cela avec un intérieur confortable, des cotes de sécurité de premier ordre et une conduite douce et détendue. Les sièges à gravité zéro de Nissan se démarquent, ce qui rend les longs trajets beaucoup moins fatigants.
Le quatre cylindres de 2,0 litres de Sentra offre 149 chevaux, associé à une CVT qui favorise des performances lisses et faciles à vivre. Ce n'est pas une machine à sensations fortes, mais elle est confiante et prévisible dans les rues de la ville et les autoroutes. Avec une économie de carburant compétitive et une conduite confortable, il s'imprègne des bosses mieux que de nombreux concurrents.
La cabine de Sentra est simple et facile à utiliser, avec des commandes physiques pour les Essentials Plus Standard Apple Carplay et Android Auto. Montez une garniture et vous obtenez des sièges en cuir matelassé, un écran tactile plus grand et un système audio Bose amélioré. La sécurité est également couverte, avec Nissan Safety Shield 360, y compris le freinage d'urgence automatique et l'avertissement de point mort.
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Forces |
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2025 Nissan Versa
Démarrage du PDSF: 17 190 $
- Moteur de garniture de base
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En ligne de 1,6 litre-4
- Transmission de garniture de base
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Manuel à 5 vitesses
- Transmission de garniture de base
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Traction avant
- Horse puissance de base
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122 HP à 6 300 tr / min
- Couple de garniture de base
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114 lb-pi à 4 000 tr / min
Si vous poursuivez le prix du plus bas pour les voitures en 2025 sans sacrifier le confort, la Nissan Versa offre. À partir de moins de 18 000 $, il contient toujours un intérieur confortable, une qualité de construction solide et de nombreuses fonctionnalités standard. C'est l'une des rares voitures à petit budget qui ne se sentent pas dépouillées.
Le quatre cylindres de 1,6 litre de Versa fait 122 chevaux, beaucoup pour la ville et la conduite en banlieue. Ce n'est pas un démon de la vitesse, mais il est facile de se garer, de manipuler et de vivre tous les jours. L'économie de carburant est excellente, dépassant environ 40 mi / gal sur l'autoroute, et la conduite est étonnamment composée pour une voiture aussi abordable.
À l'intérieur, la Versa propose un tableau de bord bien rangé, des sièges de soutien et des commandes faciles à utiliser. L'équipement de sécurité standard comprend le freinage d'urgence automatique, l'avertissement de piste-département et l'assistance à faisceau élevé – une vedette pour une voiture inférieure à 20 000 $. Montez une garniture et vous obtenez des extras comme des roues en alliage, un écran d'infodivertissement plus grand et un régulateur de vitesse adaptatif.
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Forces |
Faiblesse |
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