Apple pourrait être en pole position pour obtenir 2 milliards de dollars de droits mondiaux sur la Formule 1
Apple envisagerait d’élargir sa gamme de couverture sportive en direct avec une offre à succès visant à acquérir les droits mondiaux des courses de Formule 1.
Selon un nouveau rapport du magazine Business F1 (page 11), Apple pourrait offrir la somme colossale de 2 milliards de dollars par an pour supplanter les diffuseurs actuels et dominer la course mondiale. Le rapport indique qu’Apple a « wargamé » le potentiel d’une offre massive.
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Jusqu’à présent, Apple n’a conclu que des accords qui lui ont donné la possibilité de diffuser l’action auprès des abonnés du monde entier. Principalement, la société a acquis les droits mondiaux de la Major League Soccer et les propose via un Season Pass MLS.
Cet accord a joué un rôle majeur en facilitant l’arrivée de Leo Messi dans la ligue, avec un pourcentage des revenus de streaming du Season Pass allant dans la poche arrière de Messi.
Des droits mondiaux sont également disponibles pour ses matchs de baseball du vendredi soir, qui constituent la première incursion majeure de la société dans le domaine du sport en direct.
Il serait donc logique qu’Apple recherche les droits mondiaux pour la F1, mais cela nécessiterait que les organisateurs du sport croient qu’un accord mondial serait plus bénéfique que de poursuivre ses relations lucratives avec Sky au Royaume-Uni et ESPN aux États-Unis. États.
Cependant, ces rapports suggèrent qu’Apple pourrait commencer par récupérer les droits dans certains pays et progressivement récupérer le reste lorsqu’ils seront disponibles. Le rapport indique qu’Apple chercherait à signer un accord de sept ans avec la F1 en vue de participer à davantage de pays. Le rapport indique que certains des accords existants entre la F1 et les diffuseurs courent jusqu’en 2029.
Le rapport (via 9to5Mac) indique : « Dans le cadre d’un tel accord, Apple offrirait une échelle mobile en fonction du degré d’exclusivité auquel il pourrait accéder. Initialement, on pensait que le Groupe Formule 1 serait en mesure d’offrir une exclusivité de 25 pour cent, qui pourrait atteindre 100 pour cent après cinq ans, lorsque tous les contrats existants arriveront à expiration.
