Pourquoi les voitures électriques sont nécessaires pour faire du bruit
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Pourquoi les voitures électriques sont nécessaires pour faire du bruit

Quel est ce bourdonnement futuriste ?

Sans le bruit intense d’un moteur à combustion interne, les véhicules électriques et hybrides sont si silencieux qu’ils doivent faire du bruit à basse vitesse pour alerter les piétons à proximité.

Avez-vous déjà passé devant un véhicule électrique sortant d’une place de stationnement et vous êtes-vous demandé: « Qu’est-ce que c’est que ce bourdonnement ? » Les véhicules électriques sont beaucoup plus silencieux que votre voiture à essence typique, presque silencieux à basse vitesse, mais sont tenus par la loi de faire certains bruits.

Nous connaissons tous le bruit de la circulation ou un moteur V8 à essence qui rugit. D’un autre côté, les véhicules électriques sont si silencieux qu’ils peuvent être dangereux pour les piétons, et voici ce que vous devez savoir sur les sons émis par les véhicules électriques.

Bruit de fond et bruit de la route

Profil arrière droit de la Chevy Bolt EV 2023 lors de la charge dans une centrale électrique américaine Electrify

Les véhicules électriques font encore beaucoup de bruits, qu’il s’agisse des bruits de fond des ventilateurs, etc., du bruit de la route des pneus, du bourdonnement et d’autres choses. Sur une autoroute, les véhicules électriques sont bruyants lorsqu’ils volent sur la route, ce qui n’est pas un problème.

Même lorsque vous êtes garé ou à un feu rouge, vous pouvez entendre les ventilateurs des systèmes de climatisation ou de refroidissement et des pompes à chaleur lorsqu’ils sont branchés pour se recharger. En fait, Tesla a une page Web entière dédiée aux «sons de fonctionnement normaux» provenant de ses véhicules.

La plupart des gens pensent que les véhicules électriques sont silencieux, et pour la plupart, ils le sont. Cela dit, même si vous n’entendez pas un moteur à combustion bruyant, vous entendrez toujours toutes sortes de sons provenant de ce modèle 3, du F-150 Lightning ou de tout autre véhicule électrique.

Vitesses lentes et piétons

Autocollant Bolt EV sur la Chevy Bolt EV 2023

Là où les choses commencent à changer, c’est à basse vitesse ou en marche arrière. Avec le fonctionnement presque silencieux des véhicules électriques, les piétons et les cyclistes (ou ceux qui ont une déficience visuelle) n’entendront pas un VE en mouvement comme ils le feraient avec une voiture ordinaire. En conséquence, de nombreux véhicules sont équipés d’un « système d’avertissement de piétons » pour alerter leur environnement.

En 2016, la NHTSA a finalisé la règle « Quiet Car », qui oblige les véhicules électriques à faire certains bruits pour que les piétons puissent les entendre et les éviter. La loi exige une «exigence sonore minimale pour les véhicules hybrides et électriques».

Tout véhicule se déplaçant vers l’avant sans bruit de fonctionnement du moteur à combustion interne (ICE) doit respecter cette règle. L’idée est que lorsqu’il est en mouvement à des vitesses lentes, où le vent et le bruit des pneus ne sont pas perceptibles, un véhicule électrique émettra toujours un son que les gens entendront. C’est aussi généralement un son désagréable que vous entendrez à l’envers.

En avril 2014, le Parlement européen a approuvé une législation exigeant des systèmes d’alerte acoustique des véhicules (AVAS), et la plupart des autres régions ont quelque chose de similaire.

C’est précisément pourquoi nous entendons des bourdonnements, des tourbillons ou des sons futuristes provenant de véhicules électriques ou hybrides rechargeables. Même les modèles plus anciens comme la Prius produisent ces sons.

Pouvez-vous modifier ou désactiver les bruits des voitures électriques ?

R1T devant un lac avec la porte du tunnel de transmission ouverte

Vous vous demandez peut-être si les propriétaires peuvent ou non modifier les sons émis par leur véhicule électrique ou même désactiver complètement les bruits. Et bien que certains sons à l’intérieur d’une voiture soient personnalisables, les bruits d’avertissement des piétons ou la « règle des voitures silencieuses » sont requis par la loi, et vous ne pouvez pas les désactiver sur les véhicules plus récents.

N’oubliez pas que la règle ne s’applique qu’aux véhicules fabriqués en 2020 ou plus récents, donc certains modèles plus anciens peuvent être en mesure de la désactiver, mais cela varie d’une marque à l’autre.

La norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n ° 141 exige que les véhicules électriques produisent un son d’alerte pour piétons lorsqu’ils sont à l’arrêt, en marche arrière et en marche avant jusqu’à 18 mph. À un moment donné, les constructeurs automobiles ont proposé d’équiper les véhicules de plusieurs sons et de laisser les propriétaires choisir le ton, c’est pourquoi les premiers modèles de Tesla pouvaient faire des bruits de pet et autres.

Cependant, en 2022, la NHTSA et les régulateurs ont fermé cela. La même année, Tesla a rappelé plus de 500 000 véhicules au-dessus de ces bruits de piétons, car les propriétaires utilisaient les haut-parleurs externes pour jouer de la musique avec sa fonction « boombox », qui n’est plus disponible.

Techniquement, il existe des moyens de désactiver ces sons, mais c’est probablement contraire à la loi. Bien sûr, les anciens modèles de Nissan Leaf (et autres) avaient la possibilité de modifier certains bruits, mais ce n’est pas recommandé. Ces sons sont là pour une raison si vous avez un véhicule électrique plus récent.

Futurs sons EV

Concept électrique de la Dodge Charger Daytona SRT

L’été dernier, la muscle car électrique Dodge Charger Daytona SRT a fait la une des journaux à cause des bruits sauvages provenant de son système de haut-parleurs externes. Cependant, cela diffère de la «règle des voitures silencieuses» inversée, nous ne savons donc pas comment les régulateurs vont le gérer. Il y a une chance que le bruit eMuscle ne soit pas disponible sur les modèles de production à moins qu’il ne soit en mode piste ou quelque part qui n’a pas de lois de la rue.

Les lois changeront et évolueront probablement puisque les véhicules électriques sont encore nouveaux. À l’avenir, nous pourrions avoir un large éventail de bruits différents provenant des voitures électriques. Pour l’instant, cependant, nous sommes probablement coincés avec les étranges alertes de sauvegarde bourdonnantes et bips futuristes.


Que vous achetiez un Tesla Model Y, un nouveau Hyundai IONIQ 5 ou le camion électrique Rivian R1T, il fera des bruits de piétons dans des scénarios spécifiques.

Heureusement, chaque constructeur automobile a une conception ou un style différent, et les sons qu’il émettra pour alerter les piétons à proximité varieront. Quoi qu’il en soit, si vous achetez un véhicule électrique ou hybride plus récent, vous n’aurez qu’à vous y habituer.

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