Pourquoi cette berline emblématique pleine grandeur définit toujours le vrai luxe en 2025

Le monde automobile a beaucoup changé ces dernières années, surtout si vous regardez le segment de luxe. Avec de nouveaux concurrents qui apparaissent et une plus grande concentration sur la technologie que jamais, les choses ont vraiment été secouées. Malgré cela, un modèle reste le roi du luxe après plus de 50 ans sur le marché, repoussant continuellement les limites et innovante.

Mercedes-Benz a bâti sa réputation en livrant certains des véhicules les plus confortables et les plus opulents que l'argent peut acheter. En haut de la pile dans la gamme de Mercedes se trouve la classe S. Même dans un monde qui est de plus en plus dominé par les multisegments et les VUS, il est presque impossible de trouver une voiture qui vous traite aussi bien que la Classe S.

Nous plongeons dans la façon dont l'itération actuelle de la Classe S a été à la hauteur de l'héritage étendu de la plaque signalétique. Nous plongeons dans la façon dont il a évolué et combien il coûte aujourd'hui. En explorant son intérieur, nous voyons comment la marque allemande met le confort au-dessus de tout. Vraiment, il n'y a pas de meilleure expérience de luxe que celle offerte dans une Classe S.

Afin de vous donner les informations les plus à jour et les plus précises possibles, les données utilisées pour compiler cet article provenaient de divers sites Web de fabricants et d'autres sources faisant autorité, y compris Toppeed et l'EPA.

La Mercedes-Benz S-Class 2025 mène toujours le segment pleine grandeur

Beaucoup de choses ont changé dans l'industrie automobile au cours des cinquante dernières années. Les voitures sont complètement différentes de ce qu'elles étaient il y a des décennies, remplies de technologies et de fonctionnalités dont on rêvait. Tout au long de ce changement, la Classe S reste la berline de luxe ultime, inégalée par ses concurrents en ce qui concerne le confort intérieur et la technologie innovante.

Une histoire triomphante

La Classe S a techniquement fait ses débuts en 1972, ce qui est le sommet de la ligne W116 que vous pourriez acheter. La désignation est utilisée depuis, dominant l'espace de luxe depuis plus de cinq décennies. Il a été une plate-forme à travers laquelle Mercedes a démontré ses fonctionnalités et technologies les plus récentes et les plus innovantes et s'est classé comme la berline de luxe la plus vendue au monde.

Le segment des berlines de luxe pleine grandeur n'est pas ce qu'il était autrefois. Il a constamment diminué au fil des ans, de nombreux acheteurs passant aux croisements et aux VUS. Malgré la réduction des effectifs du segment, l'itération actuelle de la Classe S est toujours debout comme le modèle le plus populaire sur le marché, et pour une bonne raison. Ce n'est pas seulement un symbole de statut ou une icône, mais vraiment un leader dans l'espace automobile.

2025 garnitures et prix

La Classe S se situe bien au-dessus de la barre des six chiffres, étant l'option la plus chère du segment des berlines pleine grandeur en termes de prix de départ. La Classe S ne se préoccupe pas de la valeur, ayant plutôt l'objectif d'être simplement la meilleure. C'est cher, oui, mais il est intouchable en ce qui concerne la qualité et le raffinement intérieurs, avec un confort de premier ordre pour ceux de l'avant et des sièges arrière.

Lorsque vous déposez bien plus de cent mille dollars sur une voiture, il semble vain de s'inquiéter de quel modèle offre le meilleur coup pour vous. Encore une fois, vous devriez suivre la meilleure option. Ainsi, nous opterons pour le S580. Il est livré avec un grand V-8 et en cuir NAPPA turbocompressé ainsi que un volant chauffé comme équipement standard.

La Classe S présente un intérieur chic mais futuriste

Lors de l'achat d'une berline de luxe pleine grandeur, la chose la plus importante est le confort intérieur. Tout le reste vient secondaire. En ce sens, il n'y a pas de battement de la Classe S, avec sa technologie innovante et son kit conçu pour faire en sorte que votre trajet se sente aussi sans effort que possible. Que vous conduisiez ou que vous soyez chauffé, vous vous sentirez comme si vous étiez dans un yacht sur roues.

Design d'intérieur et des caractéristiques de confort

• Contrôle du climat thermotronique à 4 zones

• Isolation de bruit actif

• Éclairage ambiant actif

• Sièges multicontour

• Sièges avant / arrière chauffés et ventilés

La Classe S vise à être en avance sur la courbe en matière de conception. À cette fin, l'intérieur est exceptionnellement lourd d'écran, la berline étant disponible avec jusqu'à cinq écrans. Malgré cette approche clairement avant-gardiste, la classe S parvient toujours à conserver l'opulence pour laquelle il est connu, avec les matériaux de la plus haute qualité utilisés tout au long.

Malgré seulement quatre portes et deux rangées, vous vous sentirez comme si vous étiez dans une limousine, que vous soyez à l'avant ou à l'arrière, avec une quantité exceptionnelle de place pour vous étirer les jambes. Le confort du siège arrière est clairement une priorité, avec l'idée que de nombreux propriétaires seront motivés plutôt que de conduire. Vous pouvez être mordu avec des sièges inclinables réglables à puissance qui comportent des caractéristiques de massage et de chauffage.

Infodivertissement et technologie

C'est là que la Classe S commence à vraiment se montrer. Un écran OLED de 12,8 pouces se trouve au milieu du tableau de bord. Il est contrôlé principalement via les commandes tactiles, mais un assistant vocal incroyablement avancé peut faire fonctionner la plupart des systèmes du véhicule. Devant le pilote se trouve un cluster de jauge numérique de 12,3 pouces, qui fonctionne en conjonction avec d'autres technologies pour créer un effet 3D. Il peut être désactivé s'il est trop distrayant ou intrusif, cependant.

La Classe S comprend des fonctionnalités de smartphone, comme la reconnaissance faciale et un capteur d'empreintes digitales sur l'écran tactile qui ajuste automatiquement les paramètres de la cabine à vos préférences personnelles. Un système fonctionne également pour synchroniser l'éclairage ambiant, la climatisation, le massage et les systèmes musicaux. Les audiophiles seront époustouflés par le système sonore 3D Burmester standard, avec un système 4D encore plus puissant disponible.

La technologie d'assistance conducteur sur la Classe S est également parmi les meilleures au monde. Au-delà des fonctionnalités auxquelles vous vous attendez, comme le régulateur de vitesse adaptatif et une pléthore d'avertissements de sécurité, la Classe S propose une caméra à 360 degrés, une caractéristique de vision nocturne pour les caméras et capteurs de la Classe S, et il peut se garer. Il est également capable de conduite semi-autonome pratique sur certaines autoroutes.

La Classe S offre une puissance ridicule, quel que soit le modèle que vous choisissez

Bien que les berlines de luxe pleine grandeur ne soient généralement pas conçues pour sculpter les coins et les apexs à pince, la Classe S offre toujours des performances impressionnantes. Avec trois modèles à choisir, la Mercedes-Benz est livrée avec différents niveaux de pouvoir et d'économie. Par-dessus tout, cependant, la marque allemande privilégie une conduite en douceur sensationnelle et une cabine calme.

Spécifications de performance

La classe S 2025 est disponible en trois saveurs distinctes. Le S500 dispose d'un 6 en ligne turbocompressé et du S580 A Twin-Turbo V8. Ces deux options comportent un système hybride de 48 volts. Le S580E, cependant, est un hybride rechargeable, associant le six en ligne et un moteur électrique pour fournir des quantités folles de puissance. Il n'y a pas de mauvais choix parmi le lot.

Pour une voiture qui peut peser plus de 5 500 livres dans sa forme la plus lourde, il se déplace étonnamment rapidement, quel que soit le moteur se trouve sous le capot. Le confort est toujours la priorité absolue dans la classe S, c'est pourquoi chaque modèle est équipé d'une suspension aérienne en standard. Un système de contrôle du corps E-actif est cependant disponible qui penche subtilement la voiture dans les coins pour réduire la sensation de rouleau corporel. Il peut également être livré avec un système de diffusion globale qui rend la Mercedes massive impressionnante dans des espaces restreints.

Économie de carburant

Bien que nous ne prétendons pas que la Classe S est particulièrement efficace, le système hybride de Mercedes dans les S500 et S580 fait un bon travail d'atténuation de la consommation de carburant de ses moteurs excessivement puissants. Dans une voiture aussi grande et lourde, obtenir jusqu'à 31 miles par gallon sur l'autoroute est assez impressionnant. Il est également livré avec un grand réservoir de 20 gallons, ce qui signifie qu'il peut aller jusqu'à 480 miles avant de manquer de carburant.

Le plug-in hybride S580E est équipé d'une batterie de 22,7 kWh, ce qui est assez bon pour un PHEV. Il est livré en standard avec un 9,6 kW qui est assez bon pour une utilisation à la maison, mais ceux qui veulent une charge rapide devraient obtenir le chargeur CC en option de 60 kW. Cette batterie donne au S580E une portée tout électrique de 48 miles, ce qui est excellent mais pas aussi bon que le GLC PHEV de la marque. Une fois la batterie épuisée, il fera 23 miles par gallon combiné.