Jak zaplanować podróż samochodem elektrycznym?

Nowoczesne pojazdy elektryczne (EV) zmniejszają niepokój związany z zasięgiem, ale długie podróże nadal wydają się trudne dla wielu osób rozważających jazdę na prąd. Czy przy lepszych akumulatorach i zwiększonej infrastrukturze ładowania można wreszcie odbyć prawdziwą podróż samochodem elektrycznym?

Co zrobić, planując podróż samochodem elektrycznym?

Jeśli chcesz podróżować po kraju swoim pojazdem elektrycznym, musisz wcześniej trochę zaplanować. Musisz upewnić się, że masz dostęp do infrastruktury ładowania i planu awaryjnego, jeśli te, które znajdziesz, nie działają.

Znajdź stacje ładowania przed wyjazdem

Jak pokazuje publikacja podróżnicza Roadtrippers w krótkim filmie na ten temat, aplikacje takie jak ChargeHub i PlugShare pomogą Ci znaleźć stacje na Twojej trasie. W zależności od tego, jak zaawansowany jest system nawigacji Twojego pojazdu elektrycznego, możesz zatrzymywać się na tych stacjach na trasie. Nawet Mapy Google pokażą Ci teraz najbardziej wydajną trasę podróży EV.

Większość z tych aplikacji informuje również, czy stacja ładująca, na którą patrzysz, jest uszkodzona i zawiera zdjęcia dodane przez użytkowników. Jeśli widzisz, że stacje są zepsute lub ludzie narzekają, że ładowarki często są zepsute w komentarzach, lepiej wybrać inne miejsce.

Podczas wytyczania trasy bardziej sensowne jest wybieranie obszarów, w których będziesz już robił coś innego, aby się zatrzymać i przeładować. Restauracje, centra handlowe, a czasem nawet miejsca, takie jak siłownie, pozwolą ci połączyć się podczas załatwiania spraw lub zaopatrywania się w zapasy. Aby przyspieszyć zatrzymanie, poszukaj stacji szybkiego ładowania DC (DCFC). Kierowcy Tesli mają sieć Supercharger, a pojazdy inne niż Tesla mogą podłączyć ją do stacji DCFC poziomu 3. Bardzo łatwo jest filtrować według poziomu stacji ładowania, korzystając z aplikacji wymienionych powyżej.

Jeśli po drodze zatrzymasz się w hotelach, ich strony internetowe powinny wymieniać stacje ładowania jako udogodnienie, więc pamiętaj, aby zarezerwować pokój na miejscu. Aby być po bezpiecznej stronie, możesz to sprawdzić, dzwoniąc do hotelu i wyszukując je w wybranej aplikacji.

Chcesz zamiast tego rozbić obóz? Parki RV są twoimi przyjaciółmi. Będą wyposażone w gniazda, które zapewniają ten sam poziom mocy, co stacja ładująca poziomu 2, ponieważ do obsługi dużych pojazdów, które zwykle zatrzymują się na kempingach RV, potrzeba więcej mocy. Stawki za nocleg są również ogólnie rozsądne, tańsze niż w hotelu i nie ograniczają liczby godzin, które możesz naliczyć. Parki narodowe, takie jak Yosemite, często mają stacje ładowania w parku i wokół niego, które można wykorzystać do podłączenia podczas wędrówek lub pływania. (Sprawdź przed wyjazdem, ponieważ prawdopodobnie nie dotyczy to wszystkich parków narodowych).

Niezależnie od wybranej trasy unikaj zbyt niskiego poziomu naładowania baterii. 20-80% jest zwykle optymalnym zasięgiem, aby akumulator EV działał dalej, więc nie obniżaj go do 5%, zanim zaczniesz szukać stacji – możesz zostać do niej holowany.

Poznaj swój zasięg

Oczywiście, zanim cokolwiek zrobisz, musisz zapoznać się z zasięgiem swojego pojazdu elektrycznego. Różne modele będą miały różne pojemności, a wiedza o tym, która jest Twoja, pomoże Ci stworzyć bufor między stacjami ładowania, dzięki czemu możesz dotrzeć do następnej, zanim bateria się rozładuje.

Jeśli ważne są dla Ciebie dłuższe podróże, prawdopodobnie najlepiej będzie kupić samochód elektryczny o zasięgu 200 mil na jednym ładowaniu lub więcej. Nie musisz też jeździć Teslą, aby uzyskać przyzwoity zasięg ze swojego EV. Chociaż niektóre samochody elektryczne o większym zasięgu są drogie, wiele z nich mieści się w przedziale cenowym typowego nowoczesnego samochodu na gaz. Na przykład Kia i Hyundai produkują pojazdy elektryczne o zasięgu około 300 mil. Chevy Bolt 2021 może przejechać ponad 250 mil na jednym ładowaniu.

Jeśli jesteś na ogrodzeniu, rozważ wynajęcie pojazdu elektrycznego na kilka dni i wybierz się na wycieczkę, aby go wypróbować. Jeśli mieści się to w Twoim budżecie, może to być świetny sposób, aby dowiedzieć się, które EV jest dla Ciebie dobre (lub złe).

Uważaj na pogodę

Jak wielu zauważyło, zimno nie sprzyja samochodom elektrycznym. Chociaż obecnie radzą sobie lepiej niż w przeszłości, zauważysz spadek zakresu, gdy temperatura spadnie zbyt nisko.

Jeśli nadal możesz podróżować pokonując krótsze odległości między stacjami, prawdopodobnie wszystko będzie dobrze, ale nie chcesz utknąć na odludziu z niejednolitą infrastrukturą ładowania w środku drogi. Jeśli zdecydujesz się na podróż w chłodne dni, ogrzanie kabiny i akumulatora samochodu przed każdym odłączeniem go od stacji ładującej znacznie zmniejszy obciążenie akumulatora i złagodzi jego utratę autonomii.

Wyjątkowo upalna pogoda może również zmniejszyć zasięg pojazdów elektrycznych, dlatego podczas letnich wycieczek warto podjąć kroki, aby utrzymać temperaturę samochodu w chłodzie. Parkowanie w cieniu, korzystanie z systemu zarządzania akumulatorem samochodu po podłączeniu i utrzymywanie doładowania akumulatora jest bardzo pomocne.

Miej plan tworzenia kopii zapasowych

Redaktorka Roadtrippers, Sanna Boman, najlepiej to ujęła w swoim artykule, w którym szczegółowo opisała swoje własne doświadczenia związane z podróżowaniem pojazdami elektrycznymi: „Jeśli jest jedna rzecz, której nauczyłam się podczas mojej podróży, to tego, że kluczem do udanej podróży samochodem elektrycznym jest planowanie, planowanie i wiele więcej. Planowanie. »

Stacje DCFC są świetne, ale trudno je znaleźć, gdy opuścisz duże miasta i przedmieścia. Jeśli wiesz, że będziesz przejeżdżać przez bardziej wiejski obszar i będziesz miał okazję się zapełnić, zanim zacznie brakować rzeczy, zrób to.

Nawet jeśli znajdziesz stację, wszystkie porty mogą być zajęte przez inne pojazdy. Niektóre lub wszystkie stacje mogą być również wyłączone lub niesprawne z powodu konserwacji. Albo, jak to się kiedyś zdarzyło w przypadku Chevy Bolta Bomana, stacja może po prostu nie być w stanie skomunikować się z twoim samochodem. Jeśli zdarzy się którakolwiek z tych rzeczy, będziesz chciał poczekać trochę dłużej lub mieć wystarczającą moc, aby dostać się do następnej stacji.

Jeśli znasz ludzi w miejscach, przez które będziesz przejeżdżać, którzy mogą pozwolić ci użyć swojego garażu do podłączenia i napicia się soku, jest to również świetna opcja, aby mieć ją w tylnej kieszeni. I zawsze wiesz, gdzie znajdują się stacje ładowania, zanim wyjedziesz.