Nouveau SUV le plus fiable de moins de 45 000 $ avec une valeur à long terme
Trouver un nouveau SUV qui équilibre le prix, le praticité et la fiabilité à long terme peuvent sembler écrasants. Mais en 2025, un modèle exceptionnel offre une fiabilité prouvée, un confort quotidien et une excellente valeur, tout en restant sous la barre des 45 000 $.
Ce SUV est construit avec une durabilité à l'esprit, offrant un groupe motopropulseur efficace et une réputation de se tenir bien au fil du temps, provenant d'une marque quelque peu inattendue. Il est équipé des dernières fonctionnalités de sécurité, de la technologie conviviale et d'une cabine spacieuse conçue pour les familles, les navetteurs et les aventuriers. Ses fortes notes de fiabilité donnent aux propriétaires la tranquillité d'esprit à long terme.
Dans un marché bondé où de nombreuses options se concentrent sur le flash sur la substance, ce SUV maintient les choses simples et solides. Pour les acheteurs qui souhaitent une expérience de propriété sans souci sans dépenses excessives, il monte au sommet comme le choix le plus fiable de sa classe. Voici ce qui en fait une vedette dans le segment des SUV inférieur à 45 000 $.
Afin de vous donner les informations les plus à jour et les plus précises possibles, les données utilisées pour compiler cet article provenaient de divers sites Web de fabricants et d'autres sources faisant autorité, notamment Cars.com, Reparipal, Caredge, Toppeed et l'EPA. Cet article utilise des scores de fiabilité provenant de JD Power, en se concentrant sur des modèles qui ont prouvé des records de pistes.
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Bien que les marques américaines soient souvent méprisées en ce qui concerne la longévité (non sans raison valable), il existe certains modèles qui renforcent la tendance. Le SUV qui se classe le plus élevé en ce qui concerne les cotes de fiabilité est également surprenant à plus d'un titre, venant des États et d'une marque de luxe.
Scores de fiabilité
Il existe un certain nombre d'endroits qui classent les véhicules en fonction de leur fiabilité perçue. JD Power utilise des données collectées auprès des propriétaires vérifiés, ce qui en fait l'une des sources les plus faisant autorité dans ce domaine. Le XT5 marque 82 sur 100 au total sur le site, transporté par son score de haute qualité et de fiabilité de 88 sur 100.
Bien qu'il existe des SUV qui ont des scores plus élevés, comme le Nissan Murano (91/100) ou l'Infiniti QX80 (89/100), et même certains modèles avec le même score, le XT5 se distingue d'une raison simple. Les autres véhicules avec des scores similaires ou supérieurs ont tous été entièrement refaits ou ont subi un rafraîchissement lourd très récemment, tandis que le XT5 actuel est autour du bloc depuis un certain temps, ce qui rend son score de fiabilité un peu plus fiable.
Témoignages propriétaires Beau! Conduite en douceur. Élégant. Un véhicule de luxe fiable pur. Le trajet est si lisse. J'adore l'apparence de toute l'expérience dans la conduite de cette voiture.
La génération actuelle du XT5 existe depuis 2017, ce qui nous donne un excellent bassin de données sur lesquelles s'appuyer en ce qui concerne sa fiabilité. Il existe également des critiques de tonnes de propriétaires qui soutiennent son score. En fait, il est difficile de trouver un propriétaire de n'importe quelle année modèle XT5 qui n'est pas satisfait de son achat. Le score de fiabilité évalué par le propriétaire de tous les modèles XT5 est en moyenne bien supérieure à quatre étoiles sur cinq sur cars.com.
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Un nouveau Cadillac XT5 coûte moins cher que le SUV compact de luxe moyen
Si vous avez un budget de 45 000 $, le XT5 est l'un des seuls VUS de luxe compacts qui seront à votre disposition. La plupart des autres véhicules de cette classe sont beaucoup plus proches de la barre des 50 000 $, dont beaucoup coûtent encore plus. Cependant, il a du mal à se démarquer dans un segment aussi encombré.
2025 garnitures et prix
Modèle |
PRSFP de départ |
---|---|
Luxe |
44 295 $ |
Luxe haut de gamme |
50 595 $ |
Sport |
57 195 $ |
Le XT5 gratte simplement notre budget de 45 000 $ si vous vous en tenez au modèle de base. Cela exclut cependant les frais de destination ou les offres et incitations supplémentaires. Bien que cela signifie que cela commence beaucoup moins cher que les options grand public de BMW, Mercedes-Benz et Audi, il a encore beaucoup de concurrence. En particulier, le Lincoln Corsair, Acura RDX et Infiniti QX50 sont tous à un prix similaire. Cependant, aucune ne comporte la cote de fiabilité de la Cadillac.
La garniture de luxe est la meilleure option pour ceux qui veulent respecter leur budget, visant à obtenir une fiabilité luxueuse avec un budget. Cependant, il manque certaines des caractéristiques de base que vous voudriez dans un véhicule de luxe dans cette classe. Pour obtenir un vrai coup pour soi-même, vous devrez étirer votre budget et opter pour le modèle de luxe premium, qui est livré avec un certain nombre de fonctionnalités haut de gamme en standard.
Modifications pour 2025
Nous avons l'impression que Cadillac se prépare à couper le XT5 ou à la repenser complètement, avec la marque rétrécissant les offres de garniture pour 2025. Ils se sont débarrassés de la garniture en platine, offrant plutôt certaines de ses fonctionnalités principales en tant qu'extras facultatifs sur d'autres niveaux de finition.
Cadillac s'est également débarrassée de certaines fonctionnalités. La vision nocturne a été supprimée en option, avec elle n'étant plus disponible sur aucun modèle. La suspension adaptative en option sur la garniture de luxe premium a été supprimée, le seul moyen d'obtenir le système étant maintenant d'opter pour le modèle Sport.
Garanties et entretien
-
Garantie limitée – quatre ans ou 50 000 miles
-
Garantie du groupe motopropulseur – six ans ou 70 000 miles
-
Entretien programmé gratuit – première visite
Tout ce qui est dit et fait, le XT5 est livré avec un package assez impressionnant en ce qui concerne les garanties. Sa garantie pare-chocs à pare-chocs est à peu près à égalité avec la plupart de ses concurrents directs, mais sa garantie du groupe motopropulseur est l'une des plus étendues proposées par n'importe quel constructeur automobile. Votre première visite d'entretien est également sur la maison. Le XT5 est incroyablement fiable, mais savoir que vous êtes couvert si quelque chose ne va pas offre une tranquillité d'esprit inestimable qui ne peut pas être contestée.
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Vous avez le choix entre deux options de moteur robustes dans le XT5
Quelque chose qui joue un grand rôle dans la fiabilité est le groupe motopropulseur d'un véhicule. Vous avez deux options dans le XT5, un quatre cylindres turbocompressé ou un V-6, tous deux largement utilisés dans le portefeuille General Motors. Ce ne sont peut-être pas les options les plus puissantes, mais ils font certainement le travail.
Spécifications de performance
Moteur |
En ligne turbocompressé de 2,0 litres-quatre |
V-6 à aspiration naturelle de 3,6 litres naturellement |
---|---|---|
Transmission |
Automatique à 9 vitesses |
Automatique à 9 vitesses |
Puissance |
235 HP |
310 HP |
Couple |
258 lb-pi |
271 lb-pi |
Étendue |
FWD ou AWD |
AWD |
0-60 mph |
7,6 secondes |
6,1 secondes |
Vitesse de pointe |
130 mph |
131 mph |
Économie de carburant (ville / autoroute / combinée) |
22 mpg / 29 mpg / 24 mpg |
18 mpg / 26 mpg / 21 mpg |
Si vous recherchez l'option la plus fiable, un V-6 à aspiration naturelle est toujours un bon choix. Cela étant dit, le moteur quatre cylindres turbocompressé du XT5 est prouvé par des années de service dans un certain nombre de véhicules de General Motors. Quoi qu'il en soit, les deux fournissent des quantités raisonnables de puissance. Les modèles avec le V-6 sont standard avec la traction intégrale, ce qui est facultatif sur les modèles Turbo-quatre.
Aucun des deux modèles ne remportera des prix pour l'efficacité, assis en dessous de la moyenne définie par d'autres véhicules de ce segment. Plus décevant, cependant, est le fait que la qualité de conduite du XT5 est assez médiocre, ne parvenant pas à absorber les bosses sur la route dans la plupart des cas. La manipulation est confiante, mais pas aussi sportive que beaucoup de ses rivaux directs.
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Le XT5 de Cadillac n'est pas une voiture bon marché pour s'occuper
Bien que les scores de fiabilité pour le XT5 soient assez bons, aucune voiture n'est parfaite et les voitures de luxe en particulier nécessitent un entretien assez diligent. C'est pourquoi il est important de comprendre certains des autres coûts associés à la possession d'un à long terme. La fiabilité est excellente, mais les factures de maintenance massives ne le sont pas.
Frais de maintenance
- Coûts de maintenance moyens sur dix ans: 9 924 $ (Caredge)
- Coûts de maintenance annuelle moyens: 305 $ (réparation)
- Nombre de rappels: 1
Les données selon lesquelles RepairPal suggère que le XT5 est assez abordable, avec des coûts de maintenance annuels beaucoup plus bas que la moyenne pour son segment. Cependant, Caredge le place près du milieu du pack, les coûts de maintenance estimés de plus de dix ans étant assez similaires aux autres VUS dans la classe de Cadillac. Caredge affirme également qu'il y a 28% de chances que votre XT5 ait besoin d'une réparation majeure, définie comme tout ce qui coûte plus de 500 $ à corriger, dans ce délai.
Cadillac a également publié un seul rappel pour l'année modèle 2025 du XT5. Ce rappel est destiné à un défaut dans le système électrique où le tableau de bord ne s'allume pas lorsque les feux d'avertissement de danger, les feux de route ou les clignotants sont activés.