Mercedes-Benz place les performances des véhicules électriques derrière un mur de paiement
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Mercedes-Benz place les performances des véhicules électriques derrière un mur de paiement

Payez des frais annuels pour une accélération plus rapide.

Mercedes EV

L’ère des frais d’abonnement et de l’obligation de payer pour des fonctionnalités qui étaient standard sur les voitures est officiellement arrivée, et elle ne ralentit pas. Dans certaines régions, Mercedes-Benz facturera désormais des frais annuels qui amélioreront les performances et l’accélération des voitures électriques pour les propriétaires.

Comme repéré par DriveTeslaCanada, Mercedes-Benz se prépare à verrouiller les fonctionnalités de plusieurs modèles EQ derrière un paywall. L’entreprise l’appelle « l’augmentation de l’accélération ». Semblable à la façon dont vous pouvez choisir de payer pour une vitesse Internet plus rapide auprès de votre société Internet locale, vous pourrez désormais payer à Mercedes 1 200 $ par an pour une voiture électrique ou un SUV plus rapide. C’est dégoutant.

Selon Mercedes, le pack Accélération Augmentera les performances de ses voitures et SUV électriques EQ. L’achat en ligne ajoutera des modifications à la courbe caractéristique du moteur, au couple et à d’autres réglages de sortie. Cela fera passer la plupart des modèles de 0 à 60 mph environ une seconde plus vite. Ainsi, au lieu d’un temps de 6 secondes, ce sera plus proche de 5,1 secondes.

Les frais d’abonnement annuels augmentent les performances de certaines voitures d’environ 20 à 24 %, et les propriétaires remarqueront des améliorations réelles. Les véhicules sont facilement capables de ces vitesses, mais Mercedes le contrôle avec un logiciel, et vous devrez payer pour en profiter.

Mercedes n’est pas la seule à faire ces micro-transactions. BMW vous facturera un abonnement mensuel pour les fonctionnalités de base de la voiture, et Tesla a une accélération similaire pour débloquer les performances. Cependant, Tesla est un frais unique et transférable avec le véhicule. Mercedes veut en faire un achat annuel à 1 200 $ par an.

MB n’a pas mentionné de date de sortie pour l’amélioration des performances, mais le site Web indique que cette option sera bientôt disponible. Malheureusement, nous avons le sentiment que ce n’est pas la seule chose qui sera derrière un paywall.

via DriveTeslaCanada

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