Les ventes de cette voiture japonaise prouvent que les berlines ne sont pas mortes en Amérique
À une époque dominée par les SUV et les crossovers, il est facile de supposer que les berlines appartiennent au passé, mais les chiffres de vente du Toyota Camry raconter une histoire très différente. Même si les acheteurs affluent vers des véhicules plus hauts basés sur des camions, cette berline japonaise durable continue de trouver sa place sur le marché américain, prouvant qu'il existe toujours une forte demande pour les voitures traditionnelles à quatre portes.
- Moteur de garniture de base
-
Moteur hybride I4 Dynamic Force de 2,5 L
- Transmission de garniture de base
-
CVT
- Transmission de base
-
Traction avant
- Puissance de base
-
184 ch à 6 000 tr/min
- Couple de garniture de base
-
163 lb-pi. @ 5200 tr/min
- Économie de carburant
-
53/50/51 mpg (meilleur : LE FWD)
- Économie de carburant de la version de base (ville/autoroute/combinée)
-
53/50/51 MPG
- Faire
-
Toyota
- Modèle
-
Camry
Une partie de son attrait réside dans un mélange équilibré de praticité et de raffinement. La Camry offre un espace passagers étendu, une économie de carburant solide et une réputation de fiabilité à long terme qui est devenue l'une des principales raisons pour lesquelles les acheteurs reviennent. Son mélange de convivialité au quotidien, de fonctionnalités de sécurité et de prix accessibles en fait un favori parmi les navetteurs, les familles et les acheteurs soucieux de leur rapport qualité-prix.
Ces chiffres de ventes ne sont pas seulement respectables : ils rappellent que les berlines ont encore leur place sur le marché américain. Loin d'être obsolète, cette quatre portes japonaise continue de prospérer en offrant ce que de nombreux acheteurs souhaitent encore : du confort, de l'efficacité et une conduite quotidienne fiable qui résiste à l'épreuve du temps.
Afin de vous fournir les informations les plus récentes et les plus précises possibles, les données utilisées pour compiler cet article proviennent de divers sites Web de fabricants et d'autres sources faisant autorité, notamment l'EPA.
Sommaire
10 raisons pour lesquelles la Toyota Camry hybride surpasse la Corolla hybride
La Toyota Camry hybride surpasse la Corolla hybride avec plus de puissance, d'espace et de confort, ce qui en fait le meilleur choix pour la plupart des acheteurs.
La Toyota Camry est restée l'une des best-sellers du pays en 2025
Il a surpassé une multitude de multisegments et de SUV
Il n’y a pas si longtemps, il semblait y avoir un changement assez important sur le marché automobile. Les berlines ont commencé à disparaître des files d'attente et de plus en plus de SUV sont apparus dans les rues. Il existe un discours clair selon lequel les Américains ne veulent pas de berlines et qu'ils préfèrent un crossover. Cependant, des voitures comme la Toyota Camry prouvent que les berlines ont encore leur place sur le marché et qu'il ne faut pas abandonner le style de carrosserie.
Ventes de Toyota Camry 2025
|
Modèle |
Ventes 2025 |
Ventes 2025 |
Changement d'une année sur l'autre |
|---|---|---|---|
|
Toyota Camry |
316 185 |
309 876 |
+2% |
La Camry a toujours dominé les ventes, avec plus de 300 000 unités vendues en 2024. Bien qu'il n'y ait eu qu'une augmentation de 2 % des ventes en 2025, cela représente plus de 6 000 unités supplémentaires vendues, ce qui n'est pas un petit nombre. Ce type de volume de ventes le place sur le même terrain que certains des SUV les plus populaires du marché.
Avec des ventes si élevées, la Camry figure parmi les dix véhicules les plus vendus aux États-Unis, se classant à la huitième place.
Quels sont les autres best-sellers ?
|
Modèle |
Ventes 2025 |
Ventes 2024 |
Changement d'une année sur l'autre |
|---|---|---|---|
|
Ford Série F |
828 832 |
765 649 |
+8,3% |
|
Chevrolet Silverado |
558 709 |
560 264 |
+5,1% |
|
Toyota RAV4 |
479 288 |
475 193 |
+0,9% |
|
Honda CR-V |
403 768 |
402 791 |
+0,2% |
|
Ramassage Ram |
374 059 |
373 120 |
0% |
|
GMC Sierra |
356 218 |
324 734 |
+9,7% |
|
Chevrolet Equinox |
332 301 |
236 604 |
+40,5% |
|
Toyota Tacoma |
274 638 |
192 813 |
+42,4% |
Ce qui précède présente certaines des voitures neuves les plus populaires aux États-Unis pour 2025. Les camionnettes restent assez dominantes, représentant cinq des dix véhicules les plus vendus de l'année. La Camry se classe juste derrière le Chevrolet Equinox, prenant la huitième place. Techniquement, le modèle Y de Tesla figure également sur la liste, mais ils ne signalent pas les unités réelles vendues pour une raison quelconque.
La Toyota Camry est peut-être la seule berline dans le top dix, mais figurer dans le top dix dans un marché aussi dominé par les camionnettes et les SUV est déjà un exploit impressionnant en soi. Avec 300 000 unités vendues, il existe un précédent clair selon lequel les Américains achèteront absolument des berlines, à condition qu'on leur présente le bon produit.
Le meilleur rapport qualité-prix pour votre hybride en 2025
Cet hybride 2025 offre un rendement énergétique de premier ordre, une technologie avancée et une fiabilité, le tout à un prix qui en fait le choix ultime en termes de rapport qualité-prix.
La Camry est une voiture polyvalente fantastique avec une excellente réputation
Toyota a développé la plaque signalétique Camry au fil des décennies
Le succès de la Camry ne s’est pas produit du jour au lendemain. La berline est présente aux États-Unis depuis 1982, et Toyota s'est lentement mais sûrement bâti une réputation de simplicité et de fiabilité. L’itération moderne de la Camry n’est peut-être plus la voiture super bon marché qu’elle était autrefois, mais elle incarne toujours ses valeurs fondamentales. Il est abordable, doté de nombreuses fonctionnalités, peu gourmand en carburant et suffisamment pratique pour toute la famille.
Versions et prix de la Toyota Camry 2026
|
Modèle |
PDSF de départ |
|---|---|
|
LE |
29 100 $ |
|
SE |
31 600 $ |
|
Morelle noire |
32 600 $ |
|
XLE |
34 300 $ |
|
XSE |
35 500 $ |
La Camry a été entièrement repensée pour l’année modèle 2025, avec un lancement exclusivement hybride. Cela a définitivement aidé la berline à maintenir sa dynamique commerciale. L'année modèle 2026 a été lancée l'année dernière avec quelques changements mineurs. Cela inclut l’ajout d’un niveau de finition noirci appelé Nightshade. Bien qu'il soit un peu plus cher au démarrage que certains de ses concurrents, le fait que Toyota soit passé à l'hybride uniquement montre son engagement à réduire les coûts à long terme.
Si vous recherchez la version qui offre le meilleur rapport qualité-prix, alors nous opterions pour la SE. Elle est livrée avec un réglage de suspension plus sportif qui rend la Camry un peu plus divertissante à conduire. Il comporte également d’autres améliorations notables, notamment un écran d’infodivertissement plus grand et une transmission intégrale.
Performance et efficacité
|
Moteur |
Quatre cylindres en ligne atmosphérique de 2,5 litres (hybride) |
|---|---|
|
Transmission |
CVT |
|
Puissance |
225-232 CV |
|
Couple |
163 LB-PI |
|
Transmission |
traction avant ou traction intégrale |
|
Économie de carburant (ville) |
43-49 MPG |
|
Économie de carburant (autoroute) |
43-52 MPG |
|
Économie de carburant (mixte) |
43-51 MPG |
Sous le capot de la Camry se trouve un quatre cylindres à aspiration naturelle. La traction avant est la configuration standard et est équipée de deux moteurs électriques. Les modèles à traction intégrale produisent un peu plus de puissance, avec un autre moteur électrique ajouté au mélange pour alimenter l'essieu arrière. Une transmission à variation continue est standard sur tous les modèles. Cette configuration permet à la berline d'atteindre 60 miles par heure en 6,8 secondes.
La Camry n’est peut-être pas la berline la plus athlétique, mais elle est plutôt confortable. Mais plus important encore, il est exceptionnellement efficace. Cependant, différentes versions atteignent des estimations d'efficacité différentes, les modèles SE et XSE plus sportifs consommant un peu plus de carburant. Quoi qu’il en soit, il figure parmi les hybrides les plus efficaces du marché.
La berline hybride qui offre le meilleur des deux mondes : performance et efficacité
Spacieuse, fiable, agréable à conduire et incroyablement économe en carburant, cette voiture coche toutes les bonnes cases.
D’autres berlines ont également réalisé des performances assez exceptionnelles en 2025
Il n'y a pas que la Camry qui a excellé
La dernière itération de la Camry n’est pas la seule berline à succès sur le marché. C'est peut-être le seul modèle à figurer dans le top dix aux États-Unis, mais de nombreuses autres berlines se vendent encore en gros volumes. Si nous élargissons le top 20, il y a cinq autres berlines qui brisent la perception selon laquelle les SUV se vendent toujours mieux.
Berlines les plus vendues (sauf la Camry)
|
Modèle |
Ventes 2025 |
Ventes 2024 |
Changement d'une année sur l'autre |
|---|---|---|---|
|
Toyota Corolla |
248 088 |
232 908 |
+6,5% |
|
Honda Civic |
238 661 |
242 005 |
-1,4% |
|
Nissan Sentra |
152 578 |
152 659 |
-0,1% |
|
Honda Accord |
150 196 |
162 723 |
-7,7% |
|
Hyundai Elantra |
148 200 |
136 698 |
+8,4% |
Jetez un œil à la situation dans son ensemble et vous verrez qu’il existe de nombreuses berlines qui ont encore une grande empreinte sur l’industrie automobile. Nous reconnaissons que la Civic et la Corolla sont toutes deux proposées en version berline ou à hayon, mais cela n'enlève rien à leur succès. En fait, ces deux modèles sont tous deux assez proches du top dix. La Corolla est particulièrement impressionnante, car elle a affiché une croissance assez forte en 2025.
La Nissan Sentra s'est définitivement définie comme l'une des options les plus abordables aux États-Unis, avec un prix de départ inférieur à celui de ses rivales. Malgré cela, le constructeur automobile japonais a réussi à s’assurer qu’il ne semble pas trop bon marché. Il vient également de subir une refonte majeure, ce qui pourrait accroître sa popularité à l’avenir.
Hyundai continue de réussir en proposant des forfaits similaires ou meilleurs que ceux des principaux acteurs de chaque segment, tout en sous-cotant ses concurrents de quelques milliers de dollars. L’Elantra fait exactement cela, étant extrêmement bien équipée pour une voiture qui démarre moins cher que la plupart des autres berlines de son segment.
L’Accord est le seul modèle de cette liste qui semble un peu en difficulté, avec une baisse assez importante des ventes en 2025.
Les berlines ont leur place
Même si elles ne sont peut-être plus aussi populaires qu’elles l’étaient autrefois, nous ne pensons pas que les constructeurs automobiles devraient totalement abandonner les berlines. Ce qui précède souligne qu’il existe encore de nombreux acheteurs qui préfèrent le style de carrosserie. Les multisegments et les camionnettes continueront probablement d’étendre leur domination, mais tant qu’il y aura encore de gros volumes d’acheteurs à la recherche de berlines, nous devrions continuer à les construire.
