Les taxis sans conducteur Waymo abandonnent le «chauffeur de sécurité» à San Francisco
Waymo travaille sur ses robots-taxis autonomes en covoiturage depuis près d’une décennie et, plus tôt cette année, a finalement reçu l’autorisation de conduire dans les rues de San Francisco. Désormais, la société dérivée de Google est prête à fonctionner sans conducteur.
Dès cette semaine, Waymo propose des balades dans ses véhicules autonomes sans pour autant conducteurs de sécurité humaine au volant, selon son dernier article de blog. Auparavant, l’entreprise avait l’autorisation d’opérer dans certaines régions, mais le véhicule disposait toujours d’un «chauffeur de sécurité» prêt à prendre le contrôle si nécessaire.
Aujourd’hui, un véhicule électrique Jaquar I-PACE entièrement électrique a emmené un passager au travail dans une voiture Waymo entièrement sans conducteur dans les rues de San Francisco. C’est un gros problème étant donné que personne n’est derrière le volant et encore plus que le logiciel autonome gère les rues animées de Californie.
Cependant, au lieu d’un conducteur de sécurité, il y a toujours un « passager de sécurité » ou un ingénieur Waymo dans la voiture pour garder un œil sur tout. Pourtant, c’est certainement un pas dans la bonne direction. Il est important de noter que les taxis sans conducteur Waymo ne sont pas disponibles pour le grand public en Californie comme en Arizona, mais cela arrivera, éventuellement.
À l’heure actuelle, le programme n’est disponible que pour les employés de Waymo dans la ville, où ils peuvent choisir de se rendre au travail dans un taxi Waymo. Cependant, à mesure que les tests se poursuivent, la société annonce qu’elle étendra « bientôt » les trajets entièrement sans conducteur au programme « Trusted Tester ». Pour faire partie des tests à SF, téléchargez l’application Waymo One.
L’objectif final est d’offrir des trajets entièrement autonomes aux consommateurs payants en public similaires à ce que Waymo propose déjà dans quelques villes de l’Arizona. Parallèlement à l’annonce que Waymo devient entièrement sans conducteur à San Francisco, le projet s’étend à Phoenix, qui commencera avec des « conducteurs de sécurité » et progressera vers une autonomie totale.
Comme vous pouvez le constater, Waymo pense que ses véhicules sont prêts à parcourir les rues urbaines denses et animées des États-Unis. Feriez-vous un tour en voiture autonome ?
via le bord
