Le SUV électrique Polestar 3 fait ses débuts avec une autonomie de 300 miles
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Le SUV électrique Polestar 3 fait ses débuts avec une autonomie de 300 miles

La beauté luxueuse correspond au prix de 84 000 $.

Polestar a entièrement dévoilé son nouveau SUV tout électrique élégant. Le constructeur de voitures électriques haut de gamme détenu en copropriété par Volvo nous a donné une image d’accroche le mois dernier, mais nous savons maintenant que son premier SUV a une belle apparence luxueuse et une grande autonomie, mais ce sera un véhicule coûteux lorsqu’il prendra la route en 2023.

Le Polestar est un véhicule électrique 5 places entièrement électrique qui produit jusqu’à 517 ch et 671 lb-pi de couple et sera fabriqué aux États-Unis et sur un autre continent. Cela commence à 83 900 $, même si Polestar dit que le package de départ est «chargé» avec un équipement et un style standard.

Voici ce que Thomas Ingenlath, PDG de Polestar, avait à dire :

« La Polestar 3 est un SUV puissant et performant électriquement conçu qui fait appel aux sens avec une forme distincte tout en offrant une excellente dynamique de conduite. Nous devions nous demander : « à quoi devrait ressembler un SUV moderne ? » La Polestar 3 définit le SUV pour l’ère électrique, et lors de sa conception, nous avons abordé certains des principes fondamentaux de l’archétype : les proportions, la position et l’aérodynamisme.

Cette sortie est une étape importante pour la marque. Non seulement il s’agit du premier SUV de la société, mais Polestar assemblera les 3 à l’usine Volvo de Charleston, en Caroline du Sud. Cela signifie qu’une partie de celui-ci pourrait être admissible à des crédits d’impôt fédéraux pour les véhicules électriques. Eh bien, si la société publie une variante plus abordable à un moment donné.

En ce qui concerne les spécifications et les caractéristiques, la Polestar 3 à double moteur de base offre environ 300 miles d’autonomie sur une seule charge, bien qu’un modèle longue portée soit également capable de parcourir plus de 373 miles. Polestar revendique un temps de 0 à 62MPH de 5 secondes à partir du système à double moteur de 483HP, une vitesse de pointe de 130MPH et un support de charge rapide de 250kW.

Pour la première année modèle, qui commence à être expédiée en 2023, tous les modèles sont équipés d’un système audio amélioré à 25 haut-parleurs de Bowers & Wilkins avec capacité Dolby Atmos, portes à fermeture en douceur, volants chauffants, colonne de direction électrique, tête haute écran, pack pilote Pilot Assist et autres goodies. Fondamentalement, vous obtenez toutes les cloches et tous les sifflets.

Intérieur de la Polestar 3

Le système d’exploitation du SUV est Android Automotive sur l’écran d’infodivertissement de 14 pouces que vous trouverez à l’intérieur de son intérieur luxueux, qui fonctionne sur la plate-forme Snapdragon Cockpit de Qualcomm. La Polestar 3 est également l’un des premiers véhicules équipés du système informatique central DRIVE de NVIDIA.

Comme vous pouvez le voir, il s’agit d’un véhicule haut de gamme qui affrontera probablement des VUS électriques comme le Tesla Model X, le Mercedes-Benz EQE et le plus gros Rivian R1S. Je ne sais pas pour vous, mais je pense que la Polestar 3 a fière allure de l’extérieur. Quoi qu’il en soit, il s’agit d’un VUS puissant et performant, et vous pouvez précommander le vôtre dès maintenant. Ensuite, la société prévoit de sortir un SUV de suivi à la fin de l’année prochaine ou au début de 2024 avec la Polestar 4 qui, espérons-le, sera plus abordable.

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