Side profile shot of a 2024 Kia Telluride
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Le SUV à trois rangées les plus sûr familial que vous pouvez acheter en 2025

Les familles à la recherche d'un SUV spacieux ont besoin de plus que de confort et de praticité, la sécurité est souvent la priorité absolue. Ce SUV à trois rangées est conçu avec cet esprit, offrant une protection exceptionnelle et une suite complète de fonctionnalités avancées d'assistance conducteur pour donner la tranquillité d'esprit à chaque disque.

À l'intérieur, la cabine est spacieuse et polyvalente, avec des sièges jusqu'à huit et beaucoup d'espace pour les passagers et le fret. Les matériaux de haute qualité et la technologie conviviale facilitent les voyages en famille, tandis que la conduite douce et composée garantit le confort pour tout le monde à bord.

De ses fortes notes de sécurité à sa conception réfléchie, ce SUV est construit pour garder les familles en sécurité sans compromettre la valeur ou la commodité. Pour les parents à la recherche d'un SUV à trois rangées bien équipé et bien équipé qui privilégie la sécurité avant tout, ce modèle est l'une des meilleures options disponibles aujourd'hui.

Afin de vous donner les informations les plus à jour et les plus précises possibles, les données utilisées pour compiler cet article provenaient de divers sites Web de fabricants et d'autres sources faisant autorité, y compris Toppeed et l'EPA.

C'est l'hybride Toyota parfait pour les familles de la ville

Ce croisement hybride vérifie plus de cases – affaire, pratique, polyvalence – que toute autre dans sa gamme de prix.

Le Telluride propose un puissant V-6 et est livré avec une technologie de sécurité

Quelque chose que certains peuvent considérer comme un inconvénient de ce SUV à trois rangées est qu'il n'est proposé que comme avec un moteur purement alimenté par l'essence. Cependant, il y a beaucoup à aimer dans les six cylindres sous le capot. Le SUV de taille moyenne de Kia est guillerette, puissant et plus capable que vous ne le pensez.

Caractéristiques de sécurité et d'aide au conducteur

  • Assistation de collision à l'avant

  • Avertissement de départ de la voie

  • Assistance de maintien de la voie

  • Avertissement de collision à l'aveugle

  • Assist de conduite sur autoroute 2

Kia livre vraiment en ce qui concerne les équipements de sécurité dans le Telluride, aidant à le solidifier comme l'un des meilleurs VUS familiaux du marché. En plus d'une pléthore de systèmes de détection de collision et d'évitement qui fonctionnent à peu près tous les angles, Kia propose un régulateur de vitesse adaptatif basé sur la navigation avec des fonctionnalités d'arrêt et d'auto-stationnement.

La NHTSA a soigneusement testé le Telluride et accorde au crossover cinq étoiles sur cinq pour la sécurité. Les IIH sont d'accord avec les conclusions de la NHTSA, donnant au Telluride leur premier choix de sécurité + le prix pour 2025, le mettant parmi certaines des voitures les plus sûres sur la route en ce moment.

Spécifications de performance

Moteur

V-6 à aspiration naturelle de 3,8 litres

Transmission

Automatique à 8 vitesses

Puissance

291 HP

Couple

262 lb-pi

Étendue

FWD ou AWD

0-60 mph

6,7 secondes

Vitesse de pointe

135 mph

Capacité de remorquage maximale

5 500 lbs

Sous le capot de tous les 2025 Telluride, vous trouverez le même moteur à six cylindres alimenté par l'essence. Il se marie avec une transmission automatique à huit vitesses assez lisse qui traverse les engrenages sans aucune dureté. La traction avant est standard sur la plupart des modèles, chaque garniture au-dessus de la norme à venir SX avec une transmission intégrale à la place.

Le SUV à trois rangées de Kia est assez confortable, bien que la conduite soit légèrement du côté plus dur, avec de lourdes bosses sur la route pénétrant dans la cabine. Cependant, une suspension aérienne plus complexe est disponible sur certaines versions et aide certainement à rendre les choses plus lisses. Il est ferme et planté, cependant, et ses 8,4 pouces de dégagement au sol signifient qu'il peut s'attaquer en toute confiance à un terrain plus rugueux sans souci.

Économie de carburant

Modèle

Ville

Autoroute

Combiné

Telluride FWD

20 mpg

26 mpg

22 mpg

Telluride AWD

18 mpg

23 mpg

20 mpg

Le SUV à trois rangées de Kia n'est pas petit et son V-6 est assez puissant, ce qui entraîne une consommation de carburant assez lourde. Par rapport à d'autres options à gaz dans le segment, il parvient toujours à s'asseoir autour de la moyenne. Aller pour le modèle à traction intégrale entraîne une utilisation plus lourde de carburant, l'EPA estimant que vous perdrez environ deux miles par gallon par rapport au modèle de traction avant.

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Le Kia Telluride 2025 est un SUV à trois rangées fantastiquement équilibré

En termes de valeur, il est difficile de faire mieux que les Coréens en ce moment. Kia en particulier l'écrase dans à peu près tous les segments dans lesquels ils rivalisent. En fait, si vous achetez un SUV de taille moyenne à trois rangées, alors il est vraiment difficile de faire beaucoup mieux que le Telluride. C'est un véritable cric de tous les métiers et il est exceptionnellement abordable.

2026 garnitures et prix

Modèle

PRSFP de départ

Lx

36 390 $

S

39 390 $

EX

42 090 $

Sx

46 190 $

Ex X-Line

46 485 $

Ex x-pro

47 385 $

SX X-Line

49 885 $

Prestige SX

51 390 $

SX Prestige X-Line

52 785 $

SX Prestige X-Pro

53 685 $

Le Kia Telluride se heurte à des frappeurs lourds, en concurrence avec le Toyota Grand Highlander, la Mazda CX-90 et le Honda Pilot. Même contre ces rivaux empilés, cela ressemble à la meilleure option de valeur dans son segment. Bien que tous les autres VUS de taille moyenne à trois rangées aient l'impression de faire des compromis ici et là, il est difficile de trouver de véritables critiques négatives pour la Kia.

Il y a un nombre ridicule de garnitures à choisir dans le Telluride en 2025, certains devenant des bouches pleines lorsque vous atteignez le haut de l'échelle de finition. Pour simplifier les choses, X-Line est un ensemble d'apparence robuste et X-Pro ajoute un équipement tout-terrain réel. Tout le reste fait référence aux niveaux d'équipement, à commencer à ex et à monter au SX Prestige.

Niveau de finition de la meilleure valeur

Bien qu'il soit beaucoup plus cher que le modèle de base, nous avons l'impression qu'il est difficile de ne pas recommander la garniture SX. Pour le prix que vous payez, vous obtenez un forfait assez proche de ce qui est offert dans certains modèles de luxe haut de gamme. Si vous cherchez des performances de meilleures heures, vous pouvez également coller sur la transmission intégrale pour 2 000 $ supplémentaires.

Le SX est livré avec une pléthore de fonctionnalités standard qui le rendent beaucoup plus haut de gamme que ne le suggèrent. Cela commence par un siège conducteur réglable à 12 voies, des jantes de 20 pouces fantastiques, un toit ouvrant à l'avant et à l'arrière, des chaises du capitaine de deuxième rangée et un système audio Harman Kardon haut de gamme.

Garanties et entretien

  • Garantie limitée: Cinq ans ou 60 000 miles
  • Garantie du groupe motopropulseur: Dix ans ou 100 000 miles
  • Entretien gratuit: Aucune maintenance complémentaire

En ce qui concerne les garanties, Kia est à la tête des classes. Non seulement leur couverture de pare-chocs à pare-chocs est plus longue que ce que vous obtiendriez de beaucoup de ses concurrents, mais sa garantie du groupe motopropulseur est la meilleure de l'entreprise, égalée uniquement par son frère d'entreprise, Hyundai. Le Telluride ne vient avec aucun entretien gratuit, qui est une déception car son cousin mécaniquement similaire, la Hyundai Palisade, obtient trois ans de couverture.

Ces VUS dominent les ventes en 2025 jusqu'à présent

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Il y a des tonnes de place dans les trois rangées du Kia Telluride 2025

Lors de l'achat d'un SUV à trois rangées de taille moyenne, un espace intérieur est attendu. Cependant, la plupart du temps, la troisième rangée n'est utilisable que pour les enfants, et elle mange assez dans la zone de chargement. Kia a fait de l'espace une priorité dans le Telluride, avec l'une des cabines les plus sporales du segment.

Dimensions intérieures et confort

Marge de tête au premier rang

40,9 pouces

Salle des jambes au premier rang

41,4 pouces

Marge de deuxième rangée

40,2 pouces

Salle des jambes de deuxième rangée

42,4 pouces

Marge de troisième rangée

38,1 pouces

Étincelle des jambes de troisième rangée

31,4 pouces

Capacité de chargement (derrière la troisième rangée)

21 pieds cubes

Le Telluride peut contenir jusqu'à huit passagers, avec des chaises de capitaine de deuxième rangée en option sur des versions plus élevées réduisant la capacité à sept. Ceux des deux premières rangées sont gâtés, capables de s'étirer et de se détendre sur de longs voyages. Bien que la troisième rangée ne soit pas aussi spacieuse, vos passagers ne devraient pas avoir trop à se plaindre à moins qu'ils ne soient bien supérieurs à six pieds. Même avec la troisième rangée utilisée, il y a beaucoup d'espace dans le coffre.

Alors que l'extérieur peut être un peu audacieux, la cabine du Telluride est indéniablement lisse. Kia a adopté une approche très contemporaine, bien qu'il y ait encore beaucoup d'appareillage qui l'aide à se sentir ancré et accessible. Des matériaux de haute qualité sont utilisés dans toute la cabine, le rembourrage en cuir Nappa étant même disponible sur les versions supérieures.

Infodivertissement et technologie

La technologie joue un rôle massif dans la cabine du Telluride, Kia se penchant fortement dans la révolution de l'écran. La pièce maîtresse est un panneau unique qui abrite deux écrans de 12,3 pouces. Un écran agit comme l'affichage de la jauge numérique tandis que l'autre fonctionne comme le système d'infodivertissement. Il peut être contrôlé via des entrées tactiles ou des commandes vocales et est livré avec Apple CarPlay et Android Auto Capability.

Il existe de nombreuses autres technologies qui aident à faire du Telluride un si bon transporteur familial. Il y a des ports USB dispersés dans la cabine afin que tout le monde puisse charger ses appareils, avec un coussin de charge de smartphone sans fil à l'avant. Un système de son HARMAN KARDON à dix parcours est disponible sur des versions plus élevées. La caractéristique la plus cool est ce que Kia appelle Driver Talk, qui utilise des haut-parleurs à l'arrière pour amplifier la voix du conducteur, afin que vous puissiez dire à vos enfants dans la rangée arrière de cesser de se battre.

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