Le camion électrique GMC Sierra dévoilé avec une autonomie de 400 milles
La luxueuse « Edition 1 » commence à 108 000 $.
Après près d’un an d’attente depuis les premières images teasers, le tout nouveau camion électrique GMC Sierra est enfin officiel. Cette semaine, le constructeur automobile a annoncé son GMC Sierra EV Denali Edition 1, à venir en 2024 pour un peu plus de 108 000 $.
Avant de commencer, il est important de noter qu’il s’agit de la « Édition 1 » haut de gamme et luxueuse de la deuxième camionnette électrique de GMC, avec des versions inférieures comme l’AT4 à suivre pour environ 50 000 $. Ce premier modèle a plus en commun avec le Hummer EV qu’avec le Silverado EV, mais cela changera à mesure que des modèles plus abordables arriveront.
Comme vous pouvez le voir sur ces premières images, il est sans aucun doute élégant avec une face avant unique. GMC prévoit de construire son nouveau camion électrique dans le Michigan en utilisant sa populaire plate-forme de batterie GM Ultium et promet des spécifications, des fonctionnalités et une autonomie assez impressionnantes.
Pour commencer, GMC a cité environ 400 miles par charge et jusqu’à 100 miles après 10 minutes sur un chargeur rapide, mais n’a pas mentionné la taille de la batterie. Cependant, nous entendons dire qu’il sera à peu près de la même taille que le Hummer EV.
Le GMC Sierra EV Denali est à traction intégrale et offre 754 ch, un couple de 785 lb-pi, une autonomie de 400 milles, des caractéristiques comme la marche en crabe et une suspension pneumatique réglable, et est conçu pour remorquer jusqu’à 9 500 lb et peut transporter près de 1 300 lb de charge utile dans le lit de près de 6 pieds. La société revendique un temps de 0 à 60 de 4,5 secondes.
En parlant de la plate-forme du camion, GMC a ajouté une nouvelle « porte médiane » soignée, similaire au hayon rabattable, uniquement derrière les sièges passagers. De cette façon, les propriétaires peuvent abaisser le hayon, abaisser les sièges et ranger des objets de près de 11 pieds de long en toute sécurité dans le lit du camion.
Grâce à la plate-forme Ultium de GM et à l’architecture électrique de 800 volts, le Sierra peut se recharger à des vitesses allant jusqu’à 350 kW. Et, comme prévu, les propriétaires peuvent utiliser tout ce jus à l’intérieur du camion pour alimenter une maison avec une charge bidirectionnelle.
Pour rappel, le GMC Sierra EV Denali Edition 1 est le premier de nombreux camions en route. Il sera disponible en précommande dans les prochaines semaines, puis sortira dans les rues au début de 2024 pour environ 108 000 $, plus les frais de destination et toutes les taxes et mises à niveau.
Les futurs modèles Sierra EV comme le Sierra EV AT4 2024 ou 2025 et le Sierra EV Elevation seront disponibles avec différentes gammes, spécifications et cotes de remorquage, à partir d’environ 50 000 $. Rendez-vous sur le site Web de GMC pour réserver le vôtre dès aujourd’hui.
via CarandDriver
