Le camion électrique Ford F-150 Lightning est officiel, à partir de moins de 40k $ –

Après des semaines de spéculations et de teasers, Ford vient d’annoncer officiellement sa nouvelle camionnette tout électrique F-150 Lightning. Le Lightning est un véhicule électrique capable pour les masses qui peuvent parcourir près de 300 miles avec une seule charge, à partir de moins de 40 000 $.

Le F-150 Lightning marque un grand changement pour Ford, transformant son véhicule le plus vendu aux États-Unis depuis plus de 40 ans en véhicule électrique. Cependant, Ford proposera toujours des options essence et hybride, du moins pour le moment. Bien qu’il y ait beaucoup d’excitation pour le camion aujourd’hui, le Lightning électrifié ne sera mis en vente qu’en 2022, juste à temps pour affronter le Cybertruck et le Hummer EV.

Ford a abandonné le puissant moteur SVT V8 de l’ancien Lightning, mais ce nouveau camion n’est pas en reste. Le modèle de base développe 426 chevaux, 775 lb-pi de couple, 4 × 4 et une autonomie d’environ 230 miles. Ensuite, le modèle à gamme étendue délivre 563HP (estimation) et 300 miles par charge pour environ 54000 $.

Pour ceux qui se demandent, le Ford F-150 Lightning peut passer de 0 à 60 en environ 4,4 secondes. Voici une vidéo rapide suivie de plus de détails pour les acheteurs potentiels.

https://www.youtube.com/watch?v=Zxe352yOYyk

Comme vous pouvez le voir, il s’agit d’un camion spécialement conçu qui devrait bien servir les fans de Ford. Comme tous les F-150 des dernières années, Ford a pensé à tout. Le frunk (coffre avant) est énorme et le gril entier monte avec le capot pour un accès facile.

L’intérieur a toujours la surface de travail de la console centrale rabattable de Ford, et il y a un énorme écran d’infodivertissement de 15 pouces à l’intérieur offrant toutes les cloches et les sifflets. Sans parler d’un chargeur embarqué et d’une prise secteur pour alimenter tout, des outils au réfrigérateur de camping.

Remorquage, nous ne pouvons pas oublier le remorquage. Le Lightning à autonomie étendue peut remorquer jusqu’à 10000 livres, ce qui est plus performant que le F-150 à essence à prix similaire. Cependant, vous aurez toujours plus de capacité de remorquage avec la version hybride ou diesel F-150. Pendant ce temps, la gamme standard F-150 Lightning dépasse environ 7700 livres, mais a une plus grande capacité de charge utile en raison du poids inférieur de la configuration de la batterie intégrée.

Peut-être que la plus grande surprise ici est le prix. Avec le F-150 Lightning de base à partir de 39 974 $, il est plus abordable que le F-150 de base équipé de manière similaire qui fonctionne au gaz. Beaucoup s’attendaient à ce que la version EV coûte plus, pas moins, ce qui en fait une excellente option pour les nouveaux acheteurs d’électricité ou les fans de camions en général.

Sans compter les incitatifs fiscaux de 7 500 $ du gouvernement pour passer à l’électricité – Réservez le vôtre aujourd’hui pour 100 $.

Source: Ford via Roadshow