La VR dans les voitures fera ses débuts en juin
Dans l’attente du roulement des voitures sans conducteur qui feront de chacun un passager, Holoride a annoncé son divertissement de niveau supérieur grâce à un système de réalité virtuelle. Cela sera introduit en commençant par une production en série de berlines et de SUV Audi, qui sera lancée en juin. Cette nouvelle a été annoncée par Holoride samedi lors de la conférence SXSW sur la technologie, la musique et le film à Austin.
Avec ce nouveau système de divertissement, la réalité physique des passagers arrière est connectée à la réalité augmentée pour un voyage synchronisé avec les mouvements. Holoride s’est associé à Terranet, une société suédoise de développement de logiciels ADAS, pour rendre cela possible grâce au système VoxelFlow. Ce système capture avec précision et donne un sens à l’environnement physique. Ensuite, en utilisant les données obtenues du véhicule, le système calcule le mouvement VR.
Cela introduit une nouvelle catégorie de médias que Holoride appelle Elastic Content. Le système VR s’adapte à l’accélération, aux virages et aux freins de la voiture afin que le voyage VR soit synchronisé avec les mouvements de la voiture, quel que soit le contenu que l’utilisateur peut utiliser derrière le VR casque.
Au cours de leur voyage dans la réalité virtuelle, les utilisateurs pourraient même collecter des NFT, pris en charge par la blockchain d’Eldrond. De plus, tout comme Pokémon Gola réalité virtuelle pourrait également être connectée à des lieux de l’environnement physique par le biais de jeux basés sur la localisation.
Le marché automobile AR et VR atteindra 674 millions de dollars
L’introduction de ce divertissement AR et VR embarqué ouvre de nombreuses opportunités sur le marché automobile mondial.
Tout d’abord, ce système est indépendant de la marque. En tant que tel, d’autres constructeurs automobiles pourraient le soutenir. Le logiciel utilisé pour créer le contenu VR est open-source, ce qui rend la création de contenu possible entre les développeurs.
En fait, l’Allied Market Research prévoit que le marché mondial de l’AR et de la VR automobile pourrait atteindre 674 millions de dollars d’ici 2025. Bien que la seule dépense supplémentaire pour ce divertissement de niveau supérieur à ce jour soit le casque, le potentiel est plus étendu. Les constructeurs automobiles et les développeurs ont de nombreuses opportunités à explorer pour générer des revenus auprès des propriétaires de voitures. Par exemple, ils pourraient vendre des services d’abonnement ou facturer aux utilisateurs des fonctionnalités spéciales.
Vers des balades en voiture sans conducteur
L’introduction du divertissement et du contenu VR pour les voitures donne un aperçu de l’avenir des manèges, en particulier une fois que les voitures sans conducteur commenceront à rouler. Holoride dit qu’une fois que ces voitures sans conducteur commenceront à prendre la route, tout le monde deviendra un passager.
Ce divertissement VR n’est que la première étape dans le développement de contenu que les passagers peuvent consommer lorsque cela se produit. Holoride et Audi ont l’intention de faire une première réclamation dans la pile technologique de ces voitures autonomes.
Le mal des transports est, bien sûr, une préoccupation. Cependant, les symptômes pourraient être réduits en synchronisant le VR avec les mouvements de la voiture, selon Holoride.
La société basée à Munich a présenté un prototype du système VR en 2019 et a emmené des journalistes faire un tour autour du Las Vegas Motor Speedway (avec un contenu VR développé avec Disney et autres partenaires). Certains journalistes étaient étourdis, alors que d’autres se sentaient bien.
