La Super Cruise de GM offrira une conduite mains libres sur deux fois plus de routes
Mercredi, GM a annoncé une expansion considérable de son réseau Super Cruise pour l’assistance à la conduite « mains libres ». Plus tard cette année, le système avancé d’aide à la conduite (ADAS) doublera pour atteindre plus de 400 000 milles de routes compatibles en Amérique du Nord et atteindra plus de véhicules.
Super Cruise a été le premier système d’assistance au conducteur mains libres sur le marché lors de son lancement en 2017. Cependant, beaucoup de choses ont changé dans l’espace automobile au cours des dernières années, sans parler des pénuries de puces qui ont ralenti beaucoup de choses.
Pour ceux qui ne le savent pas, Super Cruise est un réseau de routes cartographiées par lidar que le système de conduite mains libres de GM peut gérer en toute sécurité. Cela ne fonctionne que sur les routes compatibles, par rapport à Tesla FSD, qui fonctionne sur la plupart des autoroutes mais utilise une technologie différente.
En 2019, GM a étendu le réseau à près de 200 000 milles de routes en Amérique du Nord, a ajouté de nouvelles fonctionnalités en 2021, et maintenant il s’apprête à doubler plus tard cette année.
Comme vous pouvez le voir sur l’infographie ci-dessus, la Super Cruise de GM se déroule principalement dans l’Est, avec seulement des emplacements sélectionnés et des routes côtières sur la côte ouest. Cependant, d’ici la fin de 2022, il sera disponible sur plus de 400 000 miles de routes, comme indiqué sur le côté droit de l’image.
La nouvelle expansion ajoute de nombreuses routes rurales à deux voies à travers les États-Unis et le Canada, sans parler de l’amélioration considérable de la couverture sur la côte ouest. GM note les autoroutes, y compris la Route 66, la Pacific Coast Highway, la California Route 1 et la Transcanadienne.
Finalement, GM veut remplacer Super Cruise par son Ultra Cruise de nouvelle génération, mais nous n’en sommes pas encore là. De plus, le constructeur automobile affirme que chaque nouveau véhicule GM compatible Super Cruise qui sort de la chaîne de montage sera équipé de la capacité complète de 400 000 milles, tout comme les véhicules GM 2021 et 2022 fonctionnant sur l’architecture électrique de la plate-forme d’intelligence du véhicule (VIP) de GM.
Cela comprend les Cadillac Escalade, CT4, CT5, Lyriq, Chevy Silverado, Tahoe, Bolt et GMC Sierra et Yukon. La mise à niveau sera une mise à jour gratuite en direct sur certains modèles. D’ici la fin de 2023, GM prévoit d’offrir les 400 000 milles à près de 22 véhicules différents.
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