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La berline électrique américaine qui met finalement l'anxiété de portée à se reposer

Les véhicules électriques (EV) fournissent une puissance instantanée, la technologie futuriste et le bonus des émissions de tuyaux d'échappement zéro. Pourtant, la gamme est le facteur qui compte le plus.

Les voitures à gaz font du ravitaillement un arrêt rapide. Avec les véhicules électriques, même les chargeurs les plus rapides prennent du temps, donc avoir une batterie qui va à la distance est un changement de jeu.

Les berlines ont déjà un bord avec leur design élégant et efficace. Cette berline électrique de luxe va encore plus loin, associant la gamme record avec une charge rapide.

Pour vous donner les informations les plus à jour et les plus précises possibles, les données utilisées pour compiler cet article provenaient de divers fabricants et autres sources faisant autorité, y compris l'EPA.

La berline électrique américaine qui gouverne le jeu de la gamme

Délivre un 512 miles par charge par l'EPA par charge

Le Lucid Air Grand Touring n'est pas seulement une autre berline électrique de luxe – c'est un monstre de gamme. Les estimations de l'EPA l'ont mis à 512 miles sur une seule charge, mais ce n'est que le début.

Cet EV a en fait pénétré les records du monde Guinness, deux fois. Il a autrefois conduit à un esprit époustouflant 1 250 km (près de 750 miles) sur une seule charge, brisant son propre record précédent de 1 045 km (649 miles).

Une grande partie de la magie est sa batterie massive de 118 kWh, associée à une ingénierie intelligente qui serre chaque mile de la berline. Même le modèle «pur» de base peut naviguer sur 400 miles sans s'arrêter.

2025 Lucid Air Grand Touring Spécifications

Groupe motopropulseur

Double moteurs électriques

Puissance

819 HP

Couple

885 lb-pi

Transmission

À une seule vitesse

Étendue

Transmission intégrale

Gamme

512 miles

Économie de carburant (ville)

131 MPGE

Économie de carburant (autoroute)

132 MPGE

Économie de carburant (combinée)

131 MPGE

Prix ​​initial

110 900 $

Outre toutes les autres berlines de sa classe

Aucune autre berline ne correspond à la correspondance de la gamme Lucid Air. Le Tesla Model S AWD mis à jour se termine à 410 miles, tandis que les véhicules de luxe allemands comme les BMW i7 et Mercedes Eqs 450 4Matic atteignent seulement 311 et 350 miles.

Et l'air lucide n'est pas seulement une distance de distance – il contient plus de 800 chevaux sous le capot. Avec ce type de gamme et de puissance, il est facile de voir pourquoi l'air lucide règne en maître dans son segment.

Comparaison des performances de la berline électrique

Air Grand Touring

Plaid Tesla Model S

BMW i7 xDrive 60

Mercedes-Benz Eqs 450 4Matic

Groupe motopropulseur

Double-moteur

Double-moteur

Double-moteur

Double-moteur

Transmission

À une seule vitesse

À une seule vitesse

À une seule vitesse

À une seule vitesse

Puissance

812 HP

670 HP

536 HP

355 HP

Couple

885 lb-pi

N / A

549 lb-pi

590 lb-pi

Étendue

Transmission intégrale

Transmission intégrale

Transmission intégrale

Transmission intégrale

Gamme

512 miles

410 miles

311 miles

350 miles

0–60 mph

3,0 secondes

3,1 secondes

4,5 secondes

5,3 secondes

Vitesse de pointe

168 mph

130 mph

149 mph

155 mph

Prix ​​initial

110 900 $

84 990 $

124 200 $

107 400 $

Définir une nouvelle barre pour l'innovation EV

Efficacité de niveau supérieur grâce à une architecture de 900 volts

L'Air Grand Touring n'est pas seulement une grosse batterie et des looks élégants. Lucid a emballé l'ingénierie intelligente dans chaque centimètre.

Son empattement de 116,5 pouces pousse les roues vers les coins, faisant de la place pour une batterie massive et une cabine étonnamment spacieuse. Les passagers arrière obtiennent 37,6 pouces d'espace pour les jambes, 38,3 pouces de marge, plus 22 pieds cubes dans le tronc arrière et 10 dans le frunk.

L'air lucide fonctionne sur un système d'alimentation de 924 volts qui rend le ballon de foudre. Sur un chargeur rapide de 350 kilowatt, le Grand Touring gagne 200 miles de portée en seulement 12 minutes.

Même la garniture «pure» de base prend en charge jusqu'à 250 kilowatts de charge rapide DC, prouvant que la conception intelligente de Lucid n'est pas seulement pour le spectacle. Chaque détail combine le confort intérieur avec l'efficacité du monde réel.

Batterie de 118 kWh combinée avec une conception aérodynamique élégante

Tout comme il n'y a pas de remplacement pour le déplacement dans un moteur à gaz, les batteries plus grandes régissent dans le monde EV. L'air lucide associe sa batterie de 118 kWh avec un coefficient de traînée de 0,197 lisse, coupant dans l'air pour une efficacité maximale.

La garniture de grande touche se trouve en haut des graphiques de portée, mais les versions «pures» et «tournées» inférieures ne sont pas loin derrière. Ils livrent un 420 et 431 miles par charge par l'EPA, prouvant que l'ingénierie de Lucid est payée dans toute la gamme.

Gamme qui va en fait la distance

Touche régulièrement 460 miles sur une seule charge

Plusieurs facteurs peuvent affecter la gamme d'un EV, notamment:

  • Style de conduite

  • Le gradient de la route

  • Température ambiante

  • Conditions de circulation

  • L'état de la batterie

Le Lucid Air Grand Touring est livré avec des options de roue de 19, 20 et 21 pouces. Les roues plus petites signifient moins de contact sur la route et une gamme légèrement meilleure, tandis que des jantes plus importantes augmentent le style mais peuvent coûter quelques kilomètres, bien que dans la conduite du monde réel, la différence est minime grâce à l'efficacité de l'air.

Diriger le pack dans les tests et la vraie vie

À l'heure actuelle, il est clair que l'air est l'une des berlines électriques les plus efficaces. Le Grand Touring avec des roues de 19 pouces obtient une note de l'EPA de 129 MPGE dans la ville, 126 MPGE sur l'autoroute et 128 MPGE combinés.

Cette efficacité se traduit par une plage réelle entre 461 et 512 miles.

Les amateurs de performances ne sont pas exclus – la garniture en saphir haut de gamme contient 1 234 chevaux et 1 430 lb-pi de couple. Même avec ce type de pouvoir, il gère toujours un 427 miles par charge par EPA.

2025 Économie et gamme de carburant aérien lucide

Pur

Tournée

Tournée

Saphir

Économie de carburant (ville)

132–149 MPGE

119–133 MPGE

114–129 MPGE

108 MPGE

Économie de carburant (autoroute)

125–142 MPGE

113–130 MPGE

109–126 MPGE

101 MPGE

Économie de carburant (combinée)

129–146 MPGE

116–132 MPGE

112–128 MPGE

105 MPGE

Gamme

372–420 miles

361–406 MPGE

446-512 MPGE

427 MPGE

kWh / 100 miles

23–26 kWh / 100 miles

26–29 kWh / 100 miles

26–30 kWh / 100 miles

32 kWh / 100 miles

Le point à emporter pour votre prochain EV

Les écrasements de gamme d'anxiété comme peu d'autres peuvent

L'infrastructure de charge s'améliore chaque jour. Bien qu'il ne soit toujours pas aussi rapide que de remplir un réservoir d'essence, l'air lucide fait que l'anxiété de l'aire de répartition ressemble à une chose du passé.

Deux choses lui donnent l'avantage: une gamme massive et une charge CC rapide. Ensemble, ils font de longs trajets sans effort.

La plupart des concurrents ne peuvent pas toucher sa gamme de 450 à 500 milles. La Chevy Silverado EV se rapproche, mais en tant que pick-up, aérodynamique et utilisation réelle – comme le remorquage – qui se coupés en gamme. L'air lucide n'a aucun de ces compromis.

La référence pour la gamme EV et les voyages sur la route

La plupart des berlines de luxe passent leur vie en ville ou lors de voyages rapides à l'aéroport. Le temps est de l'argent pour les propriétaires, donc voler a souvent plus de sens que de conduire de longues distances.

Le Lucid Air Grand Touring change cela. Avec la gamme, l'espace, la technologie, le luxe et les performances, il a tout ce dont vous avez besoin dans une vraie voiture GT.

Oui, il est livré avec un prix élevé, mais le luxe l'a toujours exigé – et l'air lucide ne fait pas exception.

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