Hyundai voit grand et petit avec le nouveau Kona EV
Le nouveau Kona a plus d’autonomie, des mises à jour OTA et deux options de batterie.
Le multisegment abordable Hyundai Kona Electric est de retour et meilleur que jamais pour 2024. Lorsque le véhicule électrique redessiné sera mis en vente plus tard cet été, il arrivera avec deux options de batterie, plus d’autonomie, un intérieur spacieux et des mises à jour OTA pour une expérience propriétaire améliorée .
Hyundai nous a donné notre premier aperçu de la voiture l’année dernière, suivi de ses débuts mondiaux en mars, mais maintenant nous obtenons enfin plus de détails sur le modèle électrifié à venir en Amérique du Nord. Après avoir été présenté par l’élégant Hyundai IONIQ 5 et le nouveau IONIQ 6, le crossover EV a un nouveau design avec beaucoup à offrir.
Le tout nouveau Hyundai Kona Electric 2024 augmente l’autonomie à plus de 260 miles par charge grâce à une batterie de 64,8 Wh de plus grande capacité. C’est plus que la génération précédente, mais pas beaucoup. Cependant, la société dispose également d’un ensemble de batteries plus petit de 48,6 kWh qui offre environ 197 miles par charge pour ceux qui ont un budget limité.
Le Kona Electric n’est toujours qu’à traction avant, mais la plus grosse batterie lui permet de développer plus de 200 chevaux et 188 lb-pi de couple. Cependant, la nouvelle plate-forme Kona n’a pas été mise à niveau vers la plate-forme E-GMP 800 volts de l’IONIQ et utilise toujours la configuration 400 volts de la génération précédente.
Malheureusement, cela signifie que la batterie se chargera de 10 à 80 % en 43 minutes environ, ce qui n’est pas le meilleur de nos jours. Il prend en charge le préconditionnement de la batterie pour améliorer l’autonomie et la charge dans des conditions météorologiques moins qu’idéales, la prise en charge de la charge du véhicule pour alimenter les appareils à partir des nombreux ports d’accessoires à l’intérieur du véhicule, et plus encore.
Cette fois-ci, le Kona prend en charge les mises à jour OTA, ce qui signifie que le fabricant peut améliorer l’ensemble de l’expérience, du véhicule à l’affichage d’infodivertissement, par liaison radio sans que les propriétaires ne l’apportent à un concessionnaire. Nous voyons cela sur plus de voitures ces derniers temps, mais c’est généralement réservé aux modèles plus chers ou aux marques de luxe. Il existe également un nouveau support pour la conduite à une pédale «i-Pedal».
Voici ce que Hyundai avait à dire lors de l’annonce au Salon de l’auto de New York : « Le tout nouveau KONA 2024 représente une évolution spectaculaire de la forme et de la fonction. De son design ultramoderne élégant à son intérieur plus grand et plus sophistiqué, notre nouveau SUV futuriste est sûr de faire tourner les têtes partout, y compris la vôtre.
Ensuite, l’intérieur connaît une refonte similaire grâce à un design plus long, qui permet un intérieur plus spacieux pour le conducteur et les passagers, sans oublier plus d’espace de rangement. D’autres améliorations intérieures incluent l’éclairage partout, deux écrans de 12,3 pouces, des systèmes de surveillance du conducteur et d’autres fonctionnalités de sécurité avancées.
Malheureusement, nous n’avons pas encore de cotes de kilométrage officielles de l’EPA, ni d’étiquette de prix. Cependant, le nouveau Hyundai Kona Electric (et son frère similaire à essence) arrivera plus tard cet été.
via CarScoops
