Hyundai vient de retirer les couvertures du nouvel ioniq 6

Hyundai vient de dévoiler l'ioniq 6 mis à jour au Sératrice de Séoul 2025, présentant une version plus élégante et plus raffinée de sa berline électrique. Il y a un petit changement mais perceptible pour ceux qui admiraient la silhouette de type 911 de l'original.

Le spoiler de style Ducktail a été retiré et remplacé par un profil arrière plus lisse. Ce changement échange un flair visuel pour une amélioration du débit aérodynamique, améliorant probablement l'efficacité.

La queue de canard inspirée du 911 a disparu

La refonte de l'ioniq 6 va au-delà de l'esthétique. Hyundai dit que le modèle mis à jour ajoute plus de raffinement à sa berline électrique déjà primée, avec des changements visant à mûrir la voiture et à le préparer aux marchés mondiaux, à commencer par la Corée du Sud et à s'étendre plus tard aux États-Unis.

À l'extérieur, l'ioniq 6 dispose désormais d'un front plus propre et d'un corps plus sculpté. Le frontal est mis à jour avec des phares plus minces et une capuche qui adopte une forme subtile de nez de requin, tandis qu'une garniture sombre se déroule le long du bord inférieur et vers le haut dans les portes, améliorant le profil surbaissé du véhicule.

À l'arrière, le changement le plus notable est le retrait du becquet arrière distinct. À sa place, un ascenseur de style queue de canard plus long et intégré améliore l'efficacité aérodynamique et lisse la forme de la voiture, tandis que les lignes horizontales à travers les feux arrière et le pare-chocs aident à élargir sa position pour une apparence plus plantée.

Les débuts de Nine Trim, modèle N complet arrivant plus tard cette année

Hyundai ne s'est pas arrêté avec le modèle de base; Ils ont également introduit une nouvelle garniture Ioniq 6 N, offrant une version plus sportive inspirée du concept RN22E. La ligne N présente des pare-chocs plus agressifs, des seuils latéraux qui lui donnent une position inférieure et un arrière sombre, qui confèrent tous la voiture à la voiture, bien que les spécifications de performance n'aient pas encore été révélées.

Pour ceux qui attendent une véritable performance EV, Hyundai a taquiné le prochain Ioniq 6 N, qui fournira de la puissance et de la dynamique conformément aux attentes de performance de la marque N. Bien que les détails restent rares, des prototypes de test ont déjà été repérés au Nurburgring, et un début complet est prévu pour juillet de cette année.

Quant au modèle standard Ioniq 6, la plate-forme centrale et le groupe motopropulseur électrique restent inchangés. Le lifting se concentre sur l'amélioration du raffinement et de l'expérience utilisateur, la batterie et les moteurs électriques qui devraient reprendre le modèle pré-facilifteur, faisant de cette mise à jour un raffinement réfléchi plutôt qu'une refonte complète.