GM envisage d'affronter Tesla avec un nouveau multisegment électrique de 30 000 $
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GM envisage d’affronter Tesla avec un nouveau multisegment électrique de 30 000 $

Mercredi, GM a annoncé des objectifs financiers ambitieux visant à doubler son chiffre d’affaires d’ici 2030 grâce à une augmentation prochaine du nombre de nouveaux véhicules électriques et électriques à batterie. De plus, la société a visé le premier fabricant de véhicules électriques aux États-Unis, Tesla, en annonçant un prochain crossover électrique abordable de 30 000 $.

Selon les commentaires faits lors de l’assemblée des actionnaires de GM, la société a des objectifs ambitieux. Non seulement nous attendons le EV Hummer de GM, mais il a également confirmé un Silverado EV, un Chevy Blazer EV pour environ 30 000 $ et un Chevy Equinox EV. Voici une déclaration de la réunion:

« GM prévoit d’atteindre le leadership sur le marché des véhicules électriques aux États-Unis tout en augmentant ses bénéfices grâce aux véhicules à moteur à combustion interne (ICE). »

Atteindre le leadership sur le marché des véhicules électriques signifie concurrencer et battre Tesla. Un aspect essentiel de l’annonce est la nouvelle Chevy Equinox EV, une version électrifiée du deuxième véhicule le plus vendu de la marque, le Silverado étant le numéro un.

Si GM et Chevy parviennent à livrer un Blazer EV abordable de 30 000 $, un Equinox EV, ainsi que son « crossover EV 30 000 $ » sans nom, il pourrait être dans une bien meilleure position pour dépasser Tesla. Et si l’on considère que Tesla a continuellement augmenté les prix de son modèle 3 le moins cher tout au long de 2021, qui coûte désormais plus de 41 000 $, les acheteurs seront probablement très intéressés par une option de véhicule électrique plus abordable.

« La vision de GM d’un monde avec zéro accident, zéro émission et zéro congestion nous a placés en avance sur une grande partie de la concurrence en matière d’électrification, de services logiciels et d’autonomie », a déclaré Mary Barra, PDG de GM. «Nos premiers investissements dans ces tendances de croissance ont transformé GM de constructeur automobile en innovateur de plate-forme, avec les clients au centre. GM utilisera ses plates-formes matérielles et logicielles pour innover et améliorer leur expérience quotidienne, guidant tout le monde sur le chemin d’un avenir entièrement électrique. »

La plate-forme modulaire Ultium EV de la société mènera la charge, sous-jacente à de nombreux véhicules à venir. Puis, d’ici 2030, le constructeur automobile espère que plus de la moitié de ses usines de fabrication en Amérique du Nord et en Chine seront pleinement capables de produire des véhicules électriques.

via Electrek

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