Elon Musk veut que le roadster Tesla plane, espérons-le sans vous tuer –

Si tu ont plus d’argent à dépenser pour les voitures que beaucoup de gens dépensent pour les maisons, le prochain Roadster de Tesla a toujours l’air de mieux en mieux. Déjà une voiture élégante et sportive, Elon Musk veut monter la barre avec une fonctionnalité qui donne à la conduite autonome un aspect apprivoisé: le mode stationnaire propulsé par fusée. Oui vraiment.

Il peut être difficile de dire quand Elon plaisantait, mais à de nombreuses occasions, il a fait des plans que tout le monde pensait être une blague qui s’est avérée réelle. Que ce soit le lance-flammes de la société Boring, nommant ses modèles de voitures «sexy» (Tesla S, 3, X et Y), ou une Tesla en vol stationnaire, Musk suit quand les gens pensent qu’il ne le fera pas.

Lorsque Musk a annoncé les spécifications du prochain Roadster, elles étaient déjà farfelues. La voiture promet de 0 à 60 km / h en 1,9 seconde, une vitesse de pointe de plus de 250 km / h, une autonomie de 620 milles et un prix de départ de 200 000 $. Mais que faire si vous en vouliez plus? Eh bien, Musk dit que vous aurez la possibilité d’ajouter un «package SpaceX» qui utilise «~ 10 petits propulseurs de fusée» pour obtenir encore plus de performances du véhicule.

Et c’est là que le «mode survol» entre en jeu. En 2019, quelqu’un a tweeté à Musk pour demander un test de survol pour une Tesla après le test de survol de SpaceX Starhopper. Musk a répondu que nous pouvions en voir un à la fin de la l’année suivante. Cela ne s’est pas produit, évidemment, mais Musk n’a pas abandonné.

Dans une interview avec Joe Rogan, Musk dit que Tesla travaille sur un mode de survol pour le Roadster:

Nous allons lancer une technologie de fusée dans cette voiture. Je veux qu’il plane. Nous devons trouver comment le faire planer sans tuer les gens.

Il est bon d’entendre «ne pas tuer les gens» est une caractéristique de sécurité cruciale! Lorsque Rogan a demandé plus de détails, Musk a poursuivi:

Je pensais que nous pourrions peut-être le faire planer mais pas trop haut. Vous le faites planer comme un mètre au-dessus du sol ou quelque chose comme ça. Quelque chose où si vous plongez, vous faites sauter la suspension, mais vous n’allez pas mourir. Peut-être six pieds. Vous venez probablement de mettre une limite de hauteur dessus.

Six pieds est assez haut et ne semble pas si sûr. Bien sûr, la voiture pourrait survivre à cette chute, mais rien en dessous. Et étant donné que beaucoup de gens mesurent moins de six pieds (surtout les enfants), c’est assez inquiétant. Et Musk dit que vous pourrez conduire en mode survol:

Vous iriez assez vite, mais vous allez être limité dans le temps. Il va utiliser une bouteille d’air à très haute pression. La version standard aura une rangée arrière avec deux petits sièges, comme des sièges pour enfants dans une Porsche ou quelque chose du genre, ou si vous obtenez le pack d’options SpaceX, alors à cet endroit où ces deux sièges se trouve un réservoir sous pression recouvert de carbone haute pression, quelque chose à environ 10 000 psi, et un tas de propulseurs.

Elon Musk a tendance à surprendre et à sous-livrer (voir la partie sur un test de vol stationnaire Tesla d’ici la fin de 2020), il est donc possible que nous ne voyions jamais un mode survol. Mais il semble sérieux et considérant que c’est une voiture pour les riches, pour l’instant, nous la laisserons à «ne jamais dire jamais».

Source: L’expérience Joe Rogan