Démarreur RAVPower avec compresseur d’air : une excellente sauvegarde d’urgence

Trois excellentes sauvegardes d’urgence dans un seul appareil : démarreur, gonfleur de pneus et banque d’alimentation.

J’ai mis beaucoup de kilomètres sur les pneus de ma voiture au fil des ans et j’ai vidé une batterie à mon époque. Donc, j’aime toujours avoir des plans de secours en cas de problème sur la route. Le démarreur de saut RAVPower avec compresseur d’air coche tellement de cases qu’il est difficile de ne pas le recommander pour le coffre de quiconque.

Une trousse d’outils d’urgence pratique pour plusieurs situations

Lorsque l’occasion s’est présentée à Review Geek d’examiner le démarreur RAVPower avec compresseur d’air, je me suis porté volontaire immédiatement. Je suis un chauffeur Uber, je suis donc très intéressé par ce type de technologie pour m’aider à rester sur la route. En fait, mon dernier compresseur d’air portable est finalement tombé en panne après près de quatre ans de service bien utilisé, et je suis à la recherche d’un nouvel appareil. Je possède également un démarreur d’urgence. Et même si je l’utilise rarement, je l’ai constamment sur moi lorsque je conduis Uber. J’ai été intrigué par cet appareil car il combine deux choses que je possède en une seule unité.

Le démarreur RAVPower avec compresseur d’air a quatre caractéristiques principales : démarrer votre véhicule lorsque vous avez une batterie déchargée, remplir vos pneus à la pression d’air appropriée, fournir un éclairage pour que vous puissiez voir et être vu la nuit, et alimenter les appareils électroniques via USB. . Habituellement, le simple fait d’avoir l’un des deux premiers rendrait cet appareil digne de considération. Mais le fait d’avoir les quatre le rend beaucoup plus utile qu’un simple compresseur d’air ou un démarreur seul.

De plus, il est livré dans un étui pratique qui abrite l’unité principale et les accessoires nécessaires pour sauter votre voiture et remplir vos pneus. C’est un ajustement parfait et discret pour votre coffre.

Démarrez votre véhicule en toute simplicité

La principale caractéristique du démarreur de saut RAVPower avec compresseur d’air est, bien sûr, le démarreur de saut. Et c’est un processus simple, même si vous n’avez jamais sauté de voiture auparavant. Les instructions en quatre étapes au dos de la boîte rendent le processus simple pour tout le monde, avec des illustrations utiles et un texte simple à suivre. Les instructions se trouvent également dans le manuel du propriétaire que vous devez conserver dans la mallette de transport.

Mais, même sans les instructions, quelqu’un qui a déjà sauté d’une voiture devrait être capable de le comprendre. Il s’agit essentiellement de brancher les pinces dans le démarreur, de les attacher à la batterie déchargée et de démarrer la voiture.

Pour mettre le RAVPower Jump Starter à l’épreuve, j’ai vidé la batterie d’un Nissan Frontier 1998 et utilisé le jump starter pour démarrer la voiture; c’est réussi du premier coup. J’ai répété ce test trois fois de plus au cours des semaines suivantes, et à chaque fois, le démarreur RAVPower a réussi à démarrer le véhicule du premier coup.

La seule chose ennuyeuse à propos de la fonction de démarrage de saut est que les câbles de démarrage sont extrêmement courts. Vous devez placer votre démarreur sur ou près de la batterie de la voiture que vous sautez. C’est très bien pour la plupart des circonstances lorsque vous avez un accès clair à la batterie. Mais je peux imaginer des scénarios où il pourrait être utile d’avoir un câble plus long, comme une situation de stationnement délicate ou la nécessité d’utiliser simultanément la banque d’alimentation et le démarreur.

Gardez à l’esprit que le livret d’instructions indique que vous devez toujours être au-dessus de 50% de puissance dans le démarreur avant d’essayer de sauter un véhicule. Tenter un saut alors que les niveaux de puissance sont inférieurs pourrait endommager l’appareil. Le démarreur de saut RAVPower avec compresseur d’air se recharge via un câble USB-C et s’allume bien pendant la nuit. Pendant ma période de test, j’ai pris l’habitude de recharger l’appareil à pleine capacité après avoir sauté un véhicule ou gonflé les pneus. Je n’ai jamais manqué de jus en suivant cette règle. Mais il convient de noter qu’après ma période de test initiale, j’ai gardé cet appareil dans mon coffre complètement chargé pendant environ trois semaines sans l’utiliser. Lorsque je l’ai sorti pour écrire cet article, il était encore chargé à 100 %. Donc, vous pouvez vous attendre à ce qu’il tienne une charge pendant un certain temps, il suffit de vérifier de temps en temps.

Soyez toujours prêt pour une crevaison

L’autre fonction principale du démarreur RAVPower avec compresseur d’air est, naturellement, le compresseur d’air. Cette fonctionnalité est devenue très pratique au moment où j’en avais besoin. Avant de recevoir l’appareil à réviser, j’avais depuis un certain temps des problèmes persistants de pression des pneus. Lorsque vous mettez autant de kilomètres sur la route que moi, ce n’est pas un problème rare. Parfois, je devais remplir mes quatre pneus en une seule semaine, et le compresseur d’air portable autrefois fiable que j’avais depuis des années tombait en panne.

Et il se trouve que le soir où mon unité d’examen est arrivée, mon pneu passager gauche s’est complètement crevé. Il faisait sombre et un peu froid dehors, et je n’avais même pas encore eu l’occasion de charger le RAVPower Jump Starter à sa pleine capacité. Je l’ai sorti directement de la boîte et l’ai apporté à ma voiture, et sans même lire les instructions, j’ai pu recharger mon pneu de 0 psi à 33 psi en quelques minutes seulement. Et encore une fois, le lendemain matin, j’ai rempli le pneu de plat à plein en moins de dix minutes – encore une fois sur la charge d’usine de l’appareil.

C’était facile pour moi de comprendre parce que je m’occupe plus régulièrement de la pression de mes pneus que la plupart des gens. Cependant, quiconque a déjà mis de l’air dans les pneus d’une voiture devrait pouvoir le comprendre sans problème. Vous devriez toujours lire les instructions. Mais le fait est que cet appareil est si intuitif que n’importe qui peut l’utiliser, même s’il ne l’a jamais touché auparavant et que les instructions ne sont pas dans le boîtier.

Depuis que j’ai acheté ce compresseur d’air et mis mes pneus neige en janvier, j’ai utilisé le RAVPower pour vérifier la pression de mes pneus et les gonfler à plusieurs reprises. Si vous ne l’avez pas encore compris, mes pneus habituels étaient en fin de vie. Chaque fois que j’utilise le compresseur d’air, il surpasse la simplicité et la performance de tous les autres appareils de cette catégorie que j’ai utilisés au fil des ans. Il est facile de se connecter à vos pneus en un clin d’œil, de les remplir rapidement et de s’éteindre automatiquement lorsque vous avez atteint la pression appropriée de votre véhicule. Ma Jaco Smart Pump va me manquer, mais celle-ci a pris sa place dans mon coffre.

Et cet appareil n’est pas seulement destiné au remplissage des pneus de voiture. Il dispose de quatre modes de gonflage prédéfinis pour les voitures, les motos, les vélos et les balles. De plus, il est livré avec des raccords de tuyau spéciaux pour chaque type de remplissage. De plus, vous pouvez consulter le manuel d’instructions pour les plages de pression recommandées pour tous. Cependant, votre voiture devrait avoir la pression de gonflage spécifique de votre pneu indiquée soit dans le manuel du propriétaire et/ou sur le cadre de la porte de votre véhicule.

Semblable au câble de démarrage court, le tuyau d’air fourni avec cet appareil est relativement court. Encore une fois, ce n’est pas un gros problème lorsque vous avez un accès dégagé à vos pneus, mais parfois vous pourriez avoir besoin d’un tuyau plus long. De plus, la connexion métallique où vous fixez le tuyau au chargeur devient assez chaude lors de la compression de l’air. Il y a eu plus d’une occasion où j’ai brûlé la toile de ma main entre le pouce et l’index lors du débranchement du tuyau. Assurez-vous de le laisser refroidir après l’avoir utilisé.

Restez en sécurité et sous tension sur les routes sombres la nuit

Les deux caractéristiques mineures du démarreur de saut RAVPower avec compresseur d’air sont la lumière LED et la banque d’alimentation. La lumière LED est un tarif standard pour les compresseurs d’air portables et les démarreurs de saut. Il vous permet d’être visible sans équivoque la nuit lorsque vous essayez de faire le plein de votre voiture sur le bord de la route. Il vous permet également de voir ce que vous faites, qu’il s’agisse de connecter un tuyau ou un câble à votre voiture. De plus, la LED peut servir de voyant d’avertissement à d’autres véhicules et même émettre un SOS en code morse. Il est très lumineux et attirera l’attention des autres voitures sur la route. Mais, ce n’est pas aussi pratique qu’il pourrait l’être à l’occasion. Il ne brille que dans une seule direction et éloigne souvent la lumière de ce que vous faites.

La banque d’alimentation est l’une des caractéristiques les plus remarquables de cet appareil. Non seulement il est idéal pour garder vos appareils sous tension en cas d’urgence, mais la banque d’alimentation peut également être utilisée dans diverses autres situations. Les longs trajets en voiture ne doivent pas se terminer par des batteries de téléphone épuisées. C’est aussi une excellente ressource pour les voyages de camping et autres excursions qui vous éloignent du réseau électrique. Il dispose de deux ports de sortie USB-A pour l’alimentation, ce qui vous permet de charger des appareils plus anciens, et le port d’alimentation USB-C pour le chargement sert également de port d’alimentation de sortie USB-C pour vos appareils. De plus, vous ne pouvez jamais vraiment avoir trop de banques d’alimentation. J’ai rechargé mon iPhone 11 Pro Max de presque mort à pleine puissance en moins d’une heure.

Réflexions finales : un must pour votre coffre

Le démarreur de saut RAVPower avec compresseur d’air est entré dans ma vie quand il était le plus nécessaire et a fonctionné au-delà de tout autre gonfleur de pneu individuel ou démarreur de saut portable que j’ai utilisé. Et je les utilise plus que quiconque que je connais. Il combine deux tâches essentielles d’entretien de voiture en un seul appareil, ce qui signifie qu’il a remplacé deux appareils, pas seulement mon compresseur d’air cassé. De plus, j’aurai toujours une banque d’alimentation d’urgence pour démarrer. C’est dans mon coffre, ce qui m’apporte la tranquillité d’esprit et y reste au moins quelques années.