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Comment utiliser moins d’essence et augmenter le kilométrage de votre voiture

Avec les prix de l’essence qui montent en flèche et changent de jour en jour, de nombreuses personnes envisagent de passer à un véhicule électrique ou hybride. Cependant, ce n’est pas une option pour beaucoup, donc votre prochain meilleur pari est d’essayer d’utiliser moins d’essence et d’augmenter la consommation de carburant.

Tout le monde essaie d’économiser de l’argent sur le gaz ces jours-ci. Et bien que le prix de l’essence soit hors de notre contrôle, quelques petits changements peuvent grandement contribuer à limiter l’impact sur votre portefeuille. Alors, consultez quelques-uns de nos précieux conseils ci-dessous pour une conduite économe en carburant et apprenez à utiliser moins d’essence.

Ne pas avoir le pied lourd

chaussure en cuir poussant la pédale d'accélérateur sur le métal

Cela peut sembler cliché, et vous avez probablement déjà entendu celui-ci, mais je vois des gens conduire de manière agressive, peu importe où je vais. Ne mettez pas la pédale au métal. C’est une habitude difficile à perdre, mais ces jours-ci, vous devriez peut-être l’essayer et donner une pause à la fois à votre pied et à votre portefeuille.

Les habitudes de conduite agressives incluent le démarrage du moteur aux feux verts, la vitesse, le vol dans les virages et la mise à niveau le plus rapidement possible. Toutes ces activités gaspillent du gaz, s’additionnent avec le temps et vous feront remplir le réservoir plus tôt que nécessaire. Selon le ministère de l’Énergie, les habitudes de conduite agressives peuvent consommer entre 20 et 33 % d’essence en plus.

Je ne sais pas pour vous, mais je rattrape toujours quelqu’un à côté de moi qui avait le pied lourd au prochain feu rouge. Il vous emmène rarement n’importe où plus rapidement, utilise plus de gaz et n’est pas si sûr. Des accélérations rapides sont rarement nécessaires, donc de la finesse qui étrangle un peu. Cette même règle s’applique à ceux qui ont un véhicule électrique. Vous pouvez obtenir plus d’autonomie en étant un conducteur sensé.

Faites votre entretien

Filtre à huile assis devant un moteur de voiture

La première chose que tout mécanicien vous demandera si vous vous plaignez d’une mauvaise consommation d’essence sera de savoir si vous avez suivi votre entretien. Changez l’huile si vous voulez que votre voiture fonctionne comme une machine bien huilée. Et bien qu’il s’agisse d’une tâche dont presque tout le monde est conscient, il existe plusieurs tâches de maintenance faciles que vous pouvez effectuer vous-même ou payer une somme modique pour les effectuer et qui auront un impact significatif.

Assurez-vous de changer l’huile moteur et les filtres aux intervalles recommandés par le manuel du propriétaire ou lorsque l’ordinateur et le tableau de bord le disent. Un filtre à air de moteur sale peut augmenter la consommation de carburant de plus de 10 % sur les voitures plus anciennes, vous voudrez donc le faire aussi. Voici quelques tâches de maintenance courantes à prendre en compte :

  • Changez votre huile et votre filtre à huile
  • Remplacer les filtres à air du moteur
  • Remplacer les filtres à air de la cabine (oui, cela peut améliorer la consommation d’essence)
  • Restez à jour sur l’entretien des freins
  • Remplacer les bougies d’allumage au moment recommandé
  • et plus

Les causes les plus courantes d’un voyant de contrôle du moteur (CEL) sont un problème du système EVAP ou un dysfonctionnement du capteur O2 / carburant. L’EPA estime qu’un capteur d’O2 défectueux ou sale peut perturber les ratios de carburant et d’air et réduire l’efficacité du gaz de 20 à 40 %. C’est une énorme différence et vous fera faire des voyages à la station-service bien plus que vous ne le devriez.

Il y a une raison pour laquelle les fabricants mettent des recommandations d’entretien dans le manuel, et ce n’est pas seulement pour faire fonctionner le véhicule plus longtemps. Vérifiez les codes d’erreur et restez en phase avec votre véhicule avec un scanner OBD2.

Scanner Bluetooth facile

Vérifier la pression des pneus

ajouter de l'air à un pneu de voiture

En parlant d’entretien, à quand remonte la dernière fois que vous avez vérifié la pression de vos pneus ? Malheureusement, pour beaucoup, ce n’est que lorsqu’ils remarquent qu’un pneu est dégonflé. En réalité, la pression des pneus peut avoir un impact sur la consommation de carburant.

Lorsque vos pneus sont sous-gonflés, la consommation de carburant peut augmenter de 5 à 7 %. Et même si ce n’est pas énorme, chaque petit geste compte. De plus, des pneus sous-gonflés entraîneront une usure inégale et vous coûteront plus cher à long terme.

La pression des pneus peut augmenter pendant que vous conduisez, en raison de la chaleur, sans parler de l’été chaud. La bonne pression des pneus donnera à votre pneu la bonne connexion avec le sol pour une économie de carburant idéale. Consultez votre manuel du propriétaire, l’autocollant à l’intérieur de votre porte ou la paroi du pneu pour connaître le PSI correct pour vos pneus.

De plus, vous voudrez vous assurer de permuter vos pneus de temps en temps et que votre alignement des pneus est correct pour la meilleure expérience de conduite.

Gardez une vitesse constante (et éloignez-vous des autres)

conduire une voiture par une journée ensoleillée

Si vous vous êtes déjà demandé pourquoi le kilométrage est différent entre la conduite sur autoroute et la conduite en ville, c’est parce que les voitures sont plus efficaces à certaines vitesses. De plus, maintenir un rythme régulier sans appuyer constamment sur le gaz ni freiner permettra d’obtenir une meilleure efficacité énergétique.

La plupart des véhicules obtiennent une consommation d’essence idéale d’environ 50 mi/h, et si les lois de votre région le permettent, rester avec désinvolture dans cette plage peut aider les conducteurs à utiliser moins d’essence.

Cette même étude du ministère de l’Énergie liée ci-dessus suggère de garder une distance constante avec les autres conducteurs, en particulier pendant la conduite en ville. Une accélération rapide, un freinage brusque ou une conduite agressive en ville peuvent réduire votre consommation d’essence jusqu’à 40 % dans certains cas. Bien sûr, chaque situation varie, mais garder une vitesse constante et une distance de sécurité avec les autres vous permet de rouler lentement jusqu’aux feux rouges ou d’accélérer doucement. Cela peut et améliorera votre consommation d’essence.

Limitez la marche au ralenti et les trajets

Une autre chose à laquelle de nombreux conducteurs ne pensent pas est de laisser le moteur tourner au ralenti, ce qui consomme plus d’essence que de redémarrer la voiture lorsque vous êtes prêt à partir. La marche au ralenti pendant 15 à 20 minutes peut utiliser près d’un 1/2 gallon d’essence. De nombreux véhicules modernes sont équipés d’un système stop-start qui coupe automatiquement le moteur lorsqu’il s’arrête, même dans la circulation, tout en économisant du carburant et en réduisant la pollution.

Alors, la prochaine fois que vous êtes assis au magasin en attendant qu’un ami ou un membre de la famille se présente ou se présente au travail tôt et que vous vouliez perdre du temps à parcourir les réseaux sociaux, éteignez la voiture au lieu de gaspiller de l’essence pendant qu’elle tourne au ralenti.

Ce prochain devrait aller de soi, mais tout comme vous voudrez limiter la conduite agressive, le ralenti inutile ou le trafic stop-and-go, vous voudrez également limiter vos déplacements. Essayez de faire tous vos arrêts en même temps, plutôt que de faire constamment des allers-retours en ville.

Réduire le poids et la traînée

Voiture avec porte-bagages et vélos montés

Lorsqu’il s’agit de véhicules, l’aérodynamisme est important. Moins vous avez de traînée, moins le moteur devra travailler pour prendre de la vitesse et maintenir cette vitesse, en économisant de l’essence.

Le poids est un autre facteur que vous voudrez considérer. Lorsque vous partez en voyage ou en vacances, vous aurez plus de poids dans la voiture, mais chaque fois que vous pouvez réduire les choses inutiles comme un porte-bagages, des déchets dans le coffre ou un poids supplémentaire, faites-le. Toutes ces choses peuvent contribuer à une mauvaise économie de carburant.

Allez-y doucement sur le courant alternatif ou le chauffage

Allumer la climatisation dans une voiture chaude

Des températures plus chaudes en été aideront votre moteur à se réchauffer plus rapidement, améliorant ainsi la consommation d’essence. Cependant, vous perdrez l’un de ces gains dès que vous démarrerez le climatiseur. En fait, l’utilisation du courant alternatif exerce une pression sur le moteur et utilise plus de carburant que toute autre fonction auxiliaire.

L’EPA estime que le fonctionnement de la climatisation peut consommer jusqu’à 25 % de carburant en plus pendant la conduite, en particulier lors de courts trajets quotidiens en ville. Oui, 25%, ce qui est beaucoup. Ces chiffres s’aggravent encore si vous avez un filtre à air d’habitacle sale ou obstrué, donc comme nous l’avons dit plus tôt, remplacez-le souvent.

Baisser les vitres de la voiture peut ajouter de la traînée, ce qui réduira la consommation d’essence, mais à basse vitesse, cela vous gardera au frais et évitera de gaspiller de l’essence dans le climatiseur.

Votre meilleur pari est de baisser les vitres lors des chaudes journées d’été lorsque vous commencez à conduire. Faites sortir tout cet air chaud, rafraîchissez-vous avec un flux d’air naturel et du vent, puis utilisez le courant alternatif lorsque vous commencez à accélérer. De cette façon, votre voiture n’a pas à travailler aussi dur pour atteindre une température idéale, et vous limitez la durée de démarrage à pleine vitesse. En hiver, utilisez le moins possible le chauffage, car il a un effet similaire sur l’économie de carburant.


Chaque conseil d’économie d’essence peut à lui seul augmenter le kilométrage de votre voiture et vous aider à utiliser moins d’essence. Mais ensuite, lorsque vous pratiquez des habitudes de conduite sensées, que vous maintenez l’entretien et que vous les combinez tous, vous remarquerez absolument une différence à la pompe.