Comment signaler les dangers de la route à Waze en conduisant
Essayer de parcourir des menus fous pendant que vous volez sur l'autoroute appartient enfin au passé. Si vous voulez savoir comment créer des rapports sur Waze en utilisant votre voix, cette nouvelle configuration, qu'ils appellent officiellement « Conversational Reporting », est très simple à utiliser.
Tout le monde sait qu’appuyer sur des boutons est distrayant, dangereux et parfois carrément illégal pendant que vous conduisez. Le reporting conversationnel nous offre un flux de travail beaucoup plus rationalisé et plus sûr, et il a été déployé auprès des utilisateurs après avoir participé à un test bêta limité pendant environ un an.
Sommaire
Comment créer un rapport sur Waze en utilisant votre voix
Pour utiliser les rapports Waze, il vous suffit de vous assurer que votre appareil et votre application sont à jour. J'ai lu sur Reddit que certains androïdes ne l'avaient pas encore, mais heureusement, le mien l'avait. Vous pouvez appuyer sur le bouton en bas à droite de votre écran, du tableau de bord ou avec Gemini, en utilisant « Hey Google ». J'ai essayé les trois et ils ont très bien fonctionné. Tout ce que vous avez à faire est de dire à l’IA ce que vous voyez à voix haute, et elle se charge de la partie la plus difficile de la transformation de votre conversation normale en données cartographiques.
Vous devez vous assurer que vous le signalez aussi près que possible du danger, car cela ajoute le danger à l'endroit où vous vous trouvez. Une chose que vous devez garder à l’esprit est que vous ne pouvez l’utiliser qu’en conduisant ; cela n'a pas fonctionné pendant que j'étais garé.
Je dirais qu'il faut savoir à l'avance ce qu'on va voir, car j'avais souvent des « je ne comprends pas » lorsque j'essayais de dire ce qui se passait sans que cela soit prévu. C'était assez embarrassant puisque j'étais entouré de gens. Cependant, chaque fois que je disais clairement « il y a du trafic devant moi » ou « on dirait qu'il y a un accident », j'obtenais la réponse que cela avait été signalé.
Si vous ne savez pas comment décrire ce que vous voyez, ou peut-être que vous n'avez pas bien compris ce que c'était exactement, vous pouvez simplement dire quelque chose à propos d'un « danger », et cela fonctionnera également. J'ai testé plusieurs rapports différents et j'ai probablement un peu modifié les données, mais la seule fois où j'ai eu des problèmes, c'était lorsque ma musique ne s'est pas rallumée après le rapport. C'est une façon pour moi de dire que Google Maps est meilleur que Waze, car cela ne m'est jamais arrivé sur l'application Maps.
Comment fonctionnent les rapports conversationnels
La dernière fonctionnalité de sécurité de Waze, appelée Conversational Reporting, facilite le partage d'informations routières en temps réel avec la communauté. Au lieu d’avoir à vous soucier d’interactions manuelles dangereuses, vous passez désormais à la dictée vocale mains libres. Cette technologie s'appuie sur l'intelligence artificielle, en particulier sur Gemini, pour traiter et comprendre la parole naturelle. Puisque l’IA est conçue pour comprendre la conversation, elle peut comprendre ce que vous voulez dire et le faire à votre place.
Une fois que l'IA saisit la déclaration conversationnelle, elle détermine rapidement et automatiquement à quelle catégorie de rapport elle correspond (comme un danger, un embouteillage, une construction, la police, des nids-de-poule, etc.) et ajoute instantanément ce rapport en temps réel directement sur la carte pour que les autres utilisateurs puissent le voir. Si le rapport initial est peut-être un peu trop vague, l'assistant IA peut poser des questions de clarification rapides, demandant peut-être des détails spécifiques sur la gravité, la direction ou la voie, et l'utilisateur peut simplement répondre à voix haute pour fournir le contexte nécessaire.
Waze est construit sur l'idée que les utilisateurs s'entraident, et donc rendre ce processus beaucoup plus simple est un moyen de s'appuyer sur cela. Il est utile pour améliorer l’exactitude et l’actualité des données issues du crowdsourcing. En outre, il contribue à minimiser la distraction du conducteur, vous permettant de garder les mains sur le volant et les yeux fermement fixés sur la route. Cela répond également directement aux craintes historiques selon lesquelles le simple fait de signaler quelque chose pourrait provoquer un accident. La création de rapports peut ressembler à une lutte, en particulier avec l'ancien assistant Google qui se comportait davantage comme un robot prenant des commandes que comme un assistant légitime.
C’est beaucoup plus rapide que ces méthodes ennuyeuses de tapotement et de défilement en plusieurs étapes. Une chose que j'aime vraiment à ce sujet, c'est que j'ai tendance à penser que tout est un cas limite qui peut être une chose ou une autre. Puisque le modèle ajoute le rapport pour moi, je sais qu'il ira aux bons endroits et aidera tout le monde.
Ce n'est pas encore disponible pour tout le monde
Bien que la fonctionnalité de rapports conversationnels de Waze constitue un pas en avant en matière de sécurité des conducteurs, il faut du temps pour qu'elle soit accessible à tout le monde. Comme je l'ai mentionné ci-dessus, le fait qu'il s'appuie sur les capacités d'IA de Gemini signifie que les opérateurs de téléphonie mobile en dehors d'Android peuvent prendre plus de temps pour obtenir ces fonctionnalités. Cette technologie n’est donc pas encore entièrement disponible sur toutes les plates-formes et tous les appareils.
Waze a initialement annoncé cette fonctionnalité il y a environ un an, et elle a passé beaucoup de temps à la peaufiner lors d'un test bêta limité. Même si le lancement officiel de la version bêta était disponible dans le monde entier en anglais pour les « testeurs de confiance » sur les appareils mobiles Android et iOS, le déploiement plus large pour le grand public est actuellement assez limité et comporte certains obstacles spécifiques à la plate-forme à franchir.
L'un de nos propres employés n'a même pas encore pu l'obtenir sur iOS, malgré son inscription et ses tentatives de solutions de contournement. En effet, les utilisateurs d'appareils Apple ne peuvent pas bénéficier de la fonctionnalité sur les iPhones à moins d'être spécifiquement inscrits à cette phase de test bêta limitée antérieure. La différence technologique inhérente entre les appareils Google et Apple signifie qu'il pourrait y avoir des problèmes de compatibilité complexes qui doivent être résolus avant que Waze puisse déployer largement et de manière fiable la fonctionnalité auprès des utilisateurs iOS.
J'utilise un Samsung Galaxy S21 et je n'ai eu aucun problème à exécuter la fonctionnalité. En fait, cela m'a convaincu d'utiliser régulièrement Waze sur Google Maps. Je recommande d'utiliser l'application et le système de reporting lorsque vous en avez l'occasion.
Le reporting conversationnel de Waze est un excellent moyen d'utiliser l'IA, car il est préférable en tant qu'assistant qui vous empêche de manipuler votre téléphone. Grâce à cela, je dirais que Waze a réussi à surmonter les risques liés au fait de détourner le regard pour appuyer sur des boutons, offrant ainsi aux utilisateurs un véritable moyen mains libres de signaler ce que nous voyons sur la route.
En fait, je me sentais beaucoup plus en sécurité que d'utiliser Google Maps, car les dangers sont beaucoup plus faciles à voir et certainement faciles à signaler. Souvent, je ne vois même pas le bouton de rapport avec Maps, et Waze vous permettant d'utiliser plusieurs options est d'une réelle aide. Donc, si vous pouvez l’utiliser, assurez-vous de signaler les dangers en mains libres.
