Comment Asimo OS de Honda pourrait rivaliser avec Tesla dans l'IA et l'innovation EV

La technologie joue un rôle plus important dans le monde automobile qu'auparavant, avec de nouvelles voitures venues avec des choses directement de la pointe. Tesla a construit son nom en prospérant dans ce nouveau monde de véhicules technologiquement avancés. Cependant, Honda a présenté un nouveau système d'exploitation qui pourrait défier leur domination.

Le nouveau système d'exploitation Asimo de Honda, nommé en l'honneur du robot humanoïde produit par la firme japonaise il y a plus de 20 ans. Le nouveau système d'exploitation promet de fournir un certain nombre de fonctionnalités sur lesquelles Tesla se targue, y compris des choses comme la conduite autonome et l'intelligence artificielle. Honda va au-dessus des attentes en offrant également une technologie que Tesla elle-même n'a pas encore intégré à leur gamme.

Nous plongeons dans le nouveau système d'exploitation Asimo de Honda et quel type de fonctionnalités qu'il promet de livrer dans leurs futurs véhicules. Nous comparons comment ce nouveau système s'accumule avec les offres de Tesla ainsi que les nouveaux véhicules de série 0 qui abriteront la technologie émergente de Honda.

Afin de vous donner les informations les plus à jour et les plus précises possibles, les données utilisées pour compiler cet article provenaient de sites Web Tesla et Honda et d'autres sources faisant autorité, y compris Toppeed.

Honda a fait ses débuts cette année à CES Asimo OS au CES

Techniquement, Asimo a en fait pris la forme d'un robot humanoïde il y a plus de 20 ans. Asimo est devenu une icône dans le monde de la robotique et de l'apprentissage génératif. La marque japonaise a depuis décidé d'utiliser le nom pour décrire son prochain système d'exploitation qui alimentera les futurs véhicules.

Caractéristiques clés de l'Asimo OS

• Cabine personnalisée qui s'adapte à vos préférences

• Adapter la dynamique de conduite pour réagir à votre comportement

• Conduite automatisée à différents niveaux

• Exécution du système d'infodivertissement dans les véhicules

• Compatible avec les mises à jour en direct

Le monde automobile a été complètement transformé par l'utilisation de la technologie et de l'intelligence artificielle. Honda a promis qu'Asimo livrera certainement en ce qui concerne certaines des fonctionnalités les plus souhaitables. Ces fonctionnalités visent clairement à dépasser les systèmes d'exploitation offerts par certains de ses concurrents, y compris Tesla.

Honda a exploité une grande partie de la technologie qui a rendu le robot Asimo si impressionnant. Cela comprend la possibilité d'enregistrer un certain nombre d'éléments différents de l'environnement qui l'entoure et de réagir de manière appropriée. Cela se traduira par une voiture plus intelligente et plus capable de réagir à un certain nombre de choses telles que les préférences des conducteurs et les conditions routières.

La firme japonaise a promis un certain nombre de fonctionnalités différentes pour le système d'exploitation Asimo. Création d'une cabine ultra-personnalisée qui réagit à vos préférences. Le système d'exploitation contrôlera également un certain nombre de systèmes de contrôle des véhicules différents, y compris la conduite automatisée. Honda a également promis des mises à jour en direct pour le système.

Contrôles de conduite automatisée et de véhicules

En 2021, Honda a été le premier constructeur automobile à mettre en œuvre la conduite autonome de niveau trois. Dans certaines régions du Japon, la légende de Honda utilise leur technologie d'élite de détection pour fournir une conduite entièrement autonome où le conducteur n'est pas tenu de contribuer au processus de conduite.

En commençant par la conduite autonome pendant les situations élevées de congestion sur l'autoroute, les nouveaux véhicules de Honda viseront à s'appuyer sur la technologie. Le système d'exploitation ASIMO gérera le système autonome et les mises à jour promises en direct garantiront que, à mesure que les progrès sont réalisés, vous avez accès aux fonctionnalités mises à jour.

Asimo promet de nombreuses caractéristiques pour lesquelles Tesla est connue

Tesla est des innovateurs dans le monde automobile. Autant qu'ils sont controversés, ils ont également été une force, ouvrant un sentier en termes de conduite autonome et de confort de cabine. Cependant, Asimo promet un certain nombre de fonctionnalités dont Tesla a fait son nom, y compris certaines choses que la société américaine n'a pas encore intégré.

Personnalisation et expérience utilisateur

Tesla met l'accent sur la personnalisation tout au long de leur gamme. Leurs véhicules vous permettent de créer des profils pour différents conducteurs qui ajustent des choses comme la climatisation, les positions des sièges et même le système de navigation. Cette expérience sur mesure est l'une des caractéristiques de la marque.

Asimo, cependant, peut offrir une expérience encore plus personnalisée qui peut faire en sorte que Teslas se sente un peu décevant. En plus des fonctionnalités de personnalisation offertes à Teslas, Honda promet qu'Asimo changera également de choses comme les modes de conduite, les options d'infodivertissement et un certain nombre de paramètres de cabine différents basés sur les préférences du conducteur.

Capacités de conduite autonomes

La conduite autonome est le pain et le beurre de Tesla. C'est l'une des principales choses qui ont aidé le fabricant américain EV à devenir si populaire, car ils étaient l'une des seules options sur le marché à offrir la fonctionnalité. Tesla propose actuellement une conduite autonome de niveau deux dans toute sa flotte sous la forme du package complet de conduite (FSD).

Tesla a fait un travail diligent pour intégrer le niveau de conduite autonome de niveau trois dans leurs véhicules. Honda peut les battre au punch, visant cependant les véhicules intégrés Asimo avec l'autonomie de niveau trois dès le départ. Cela permettrait aux conducteurs de quitter en toute sécurité les yeux de la route et d'effectuer une deuxième tâche pendant les déplacements.

L'approche de développement et l'intégration externe

Honda et Tesla ont développé leurs systèmes d'exploitation respectifs en interne. Tesla s'est concentrée sur la création d'une intégration profonde entre le matériel et les logiciels du véhicule, ce qui a contribué à faciliter bon nombre de leurs caractéristiques de base. Il a également permis de repousser rapidement les mises à jour en direct. Honda a adopté la même approche, en tirant parti de leur expertise en robotique pour créer ce que nous espérons être une plate-forme vraiment cohérente.

Une partie du succès du système de Tesla a également été l'intégration des services externes. Cela comprend des choses comme les services de streaming, la navigation avec des mises à jour en temps réel et l'accès au réseau SuperCharger de Tesla. Honda recherche le même niveau d'intégration ici, visant à faire tout cela ainsi que la fourniture d'informations sur les magasins et les bornes de recharge à proximité.

Asimo fera ses débuts dans la berline et SUV de la série Honda

Le système d'exploitation de Honda a été présenté dans un véhicule prototype que nous avons vu plus d'une fois jusqu'à présent. Honda a développé ce qu'ils appellent la berline et le SUV de la série 0, qui est une gamme de véhicules qui hébergera le tout nouveau système d'exploitation ASIMO lors de leur lancement.

Un aperçu de l'avenir de Honda

Honda a présenté les deux véhicules au CES cette année, le 0 SUV étant un croisement électrique de taille moyenne et le 0 salon visant à être le nouveau modèle phare de la gamme de Honda. Les deux modèles ont fait leurs débuts au CES l'année dernière, les versions mises à jour étant présentées cette année. Honda vise à avoir des versions de production des véhicules sur la route en Amérique d'ici la première moitié de 2026.

Ces deux véhicules présentent un style avant-gardiste, adoptant une approche plus futuriste que nous ne sommes habitués à la marque japonaise. Cela empiète également un peu sur le domaine de Tesla, la société américaine étant connue plus récemment pour leur cybertruck bizarre. Les deux véhicules utiliseront également le système ASIMO.

Les véhicules Honda les plus modernes à ce jour

Honda cherche à présenter de nombreuses nouvelles technologies dans leurs véhicules 0. En plus des nombreuses fonctionnalités que nous avons décrites jusqu'à présent, le nouveau salon et le nouveau SUV utiliseront également des technologies telles que le pas par fil, les freins et la suspension étant également contrôlés électroniquement via un système de by-wire.

Pour contrôler tous ces systèmes avancés, Honda a développé un système sur puce haute performance. Il n'est pas garanti que cette technologie atteindra les véhicules 0 de la série, mais il aura certainement un impact massif sur la façon dont nous développons et produisons des voitures à l'avenir. Cette puce combinera plusieurs unités de contrôle électronique (ECU) en un seul ECU de base qui contrôlera divers systèmes de véhicules, y compris le pilote automatique, le contrôle du groupe motopropulseur et les caractéristiques de confort.