Cette Lexus d'occasion propose des prix Camry avec un confort de berline de luxe
Pourquoi se contenter d'une nouvelle berline de taille moyenne alors que vous pouvez obtenir une alternative luxueuse pour le même prix? Les acheteurs qui cherchent à maximiser la valeur sur le marché automobile d'occasion d'aujourd'hui peuvent marquer un véhicule premium qui mélange le confort, la fiabilité et le raffinement, sans étirer leur budget.
Cette berline de luxe de cinq ans propose une conduite en douceur, des matériaux de haute qualité et une cabine calme et haut de gamme qui rivalise avec beaucoup de voitures plus récentes. Il comprend également des caractéristiques de sécurité avancées et une réputation éprouvée pour la durabilité, ce qui en fait un achat intelligent à long terme pour les conducteurs conscients des coûts.
Avec des prix d'occasion maintenant comparables aux nouvelles berlines d'entrée de gamme, ce modèle offre plus de prestige et de confort pour l'argent. C'est le choix idéal pour les acheteurs qui souhaitent une expérience premium à un prix grand public.
Afin de vous donner les informations les plus à jour et les plus précises possibles, les données utilisées pour compiler cet article provenaient de divers sites Web de fabricants et d'autres sources faisant autorité, notamment le JD Power, Caredge, RepairPal, Cars.com et l'EPA.
Sommaire
Vous pouvez obtenir une Lexus ES 2020 pour environ 30 000 $
Si vous deviez entrer dans un concessionnaire Toyota à la recherche d'une nouvelle Camry, vous devrez dépenser au moins 28 700 $. Si, cependant, vous espériez obtenir quelque chose d'un peu plus luxueux, vous pourriez sauter sur le marché utilisé et trouver facilement un soin bien pris de Lexus ES à la place. Vous obtenez une expérience beaucoup plus haut de gamme pour environ le même prix.
2025 garnitures et prix
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Modèle |
PRSFP de départ |
|---|---|
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Base |
29 798 $ |
|
Hybride de base |
29 908 $ |
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F sport |
31 185 $ |
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Hybride de luxe |
31 381 $ |
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Luxe |
31 901 $ |
|
Hybride ultra de luxe |
30 142 $ |
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Ultra luxe |
35 166 $ |
Si vous aviez acheté une Lexus ES 2020 neuve, vous auriez dépensé entre 40 000 $ et 45 000 $. Lexus a généralement bien leur valeur décemment, mais les modèles ES plus anciens sont arrivés au point où ils sont comparables à une nouvelle Camry. Pour comparer, une toute nouvelle Camry vous coûtera entre 28 700 $ et 34 900 $, ce qui rend toutes les garnitures ES de valeur.
Une fois Nouveau, nous aurions suggéré le modèle de base car il est fortement équipé pour le prix que vous payez. Cependant, les modèles de luxe et de S Sport sont si proches qu'ils sont des versions de biens meilleures valeurs. Si vous allez avec le modèle hybride, la garniture ultra de luxe est vraiment logique, mais les modèles à gaz exigent toujours un prix assez élevé.
Fiabilité et témoignages du propriétaire
Lexus est largement considéré comme parmi les marques de voitures les plus fiables au monde, les ES étant parmi leurs modèles les plus fiables. JD Power, un site qui mène fréquemment des études de qualité, concorde, accordant à l'année modèle 2020 de l'ES 84 sur 100 pour la qualité et la fiabilité, qui est bien supérieure à la moyenne.
Je viens d'acquérir une autre Lexus d'origine! Excellente voiture, je l'apprécie jusqu'à présent. L'ES350 est mon dernier achat, car je possédais plusieurs modèles Lexus (LX 470, GX 460, GX 470, LS 400, ES250, plus 3 Toyota Trucks de la marque japonaise. Tous étaient excellents en fiabilité, construction solide, confort et style. Merci Toyota pour la création de Lexus.
Les propriétaires des 2020 n'ont que de bonnes choses à dire. Sur Cars.com, les propriétaires ont attribué la Lexus 4,9 étoiles sur cinq pour fiabilité.
Entretien, rappels et choses à rechercher
- Coûts de maintenance annuelle moyens: 468 $ (réparation)
- Coûts de maintenance moyenne de dix ans: 5 945 $ (Caredge)
- 2020 Rappels: 3
Les coûts de maintenance sur n'importe quel Lexus sont faibles, mais l'ES est particulièrement abordable pour garder en bon état. Caring estime que plus de dix ans, vous dépenserez environ 4 597 $ en entretien pour une Toyota Camry, ce qui signifie que la peluche Lexus n'est pas en fait beaucoup plus chère à suivre.
Il y a trois rappels qui ont été publiés pour l'année modèle 2020 de l'ES. L'un est à voir avec le système de détection des occupants, l'autre à voir avec la pompe à carburant à basse pression, et le dernier se rapporte au refroidissement du moteur. Assurez-vous que ceux-ci ont été vus avant de ramener votre Es à la maison. Les propriétaires ont également signalé que certains modèles d'occasion peuvent vibrer de manière assez agressive à grande vitesse, alors assurez-vous de faire preuve de diligence raisonnable et d'opter pour un essai approprié.
Une cabine moderne et confortable attend dans la Lexus ES 2020
Étant le bras de luxe de Toyota, vous vous attendez à ce que les véhicules Lexus soient beaucoup plus confortables que leurs homologues Toyota. Bien que la Camry puisse certainement être équipée de fonctionnalités impressionnantes, l'ES est livrée avec beaucoup plus et est construite avec des matériaux de meilleure qualité partout.
Dimensions intérieures et confort
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Marge de tête au premier rang |
37,5 pouces |
|---|---|
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Salle des jambes au premier rang |
42,4 pouces |
|
Marge de deuxième rangée |
37,8 pouces |
|
Salle des jambes de deuxième rangée |
39,2 pouces |
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Capacité de chargement |
16,7 pieds cubes |
Par rapport aux autres berlines de taille moyenne, la Lexus ES est certainement du côté le plus spacieux. Avec beaucoup d'espace pour les jambes à l'avant et à l'arrière, vous n'entendez probablement aucun de vos passagers se plaindre d'inconfort. La capacité de chargement est également assez généreuse, bien qu'il soit important de noter que les sièges arrière ne se replient pas.
Bien qu'ils roulent sur la même plate-forme, les 2020 ES et la Camry 2020 ont des idéologies de design d'intérieur très différentes. La Lexus est beaucoup plus raffinée, avec des touches réfléchies dans toute la cabine. Cela comprend des choses comme une horloge analogique montée sur le tableau de bord. Il existe de nombreuses fonctionnalités haut de gamme qui donnent également à la légèreté au modèle de luxe, y compris la climatisation à double zone standard, le rembourrage en cuir semi-aniline, les sièges avant chauffés et ventilés et les sièges avant ajustés en puissance avec une fonction de mémoire.
Infodivertissement et technologie
Bien que les ES 2020 aient peut-être cinq ans, il offre toujours la plupart de la technologie moderne que vous trouverez dans de nouvelles voitures de luxe. Un écran d'infodivertissement de huit pouces est standard, mais certains modèles sont à la place d'une unité de 12,3 pouces. Des fonctionnalités comme Apple CarPlay, Android Auto et Amazon Alexa sont toutes standard dans cette berline.
Il existe de nombreuses autres fonctionnalités qui aident à distinguer la Lexus même de la nouvelle Camry. Cela comprend des choses comme l'éclairage intérieur ambiant, un affichage en couleur et un coussin de charge de smartphone sans fil. Un système audio à dix haut-parleurs assez impressionnant est standard, certains modèles obtenant plutôt un système Mark Levinson à 17 haut-parleurs.
La Lexus ES 2020 offre une conduite confortable et des chiffres d'efficacité impressionnants
Bien que la Lexus es puisse être en deçà de l'athlétisme offert par d'autres berlines de luxe de taille moyenne, personne ne peut se plaindre de la confort de sa balade. Un trajet en peluche a toujours été l'un des principaux arguments de vente de toute Lexus, et les ES 2020 sont certainement à la hauteur des attentes.
Spécifications de performance
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Modèle |
ES 350 |
ES 300H |
|---|---|---|
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Moteur |
V-6 à aspiration naturelle de 3,5 litres naturellement |
En ligne hybride de 2,5 litres-quatre |
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Transmission |
Automatique à 8 vitesses |
CVT |
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Puissance |
302 HP |
215 HP |
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Couple |
267 lb-pi |
163 lb-pi |
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Étendue |
FWD |
FWD |
|
0-60 mph |
6,1 secondes |
8,3 secondes |
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Vitesse de pointe |
131 mph |
117 mph |
Il y a deux groupes motopropulseurs distincts à choisir lors de la sélection des 2020 ES que vous souhaitez ramener à la maison. L'ES 350 est livré avec un V-6 assez stoïque tandis que l'hybride ES 300H obtient un quatre en ligne beaucoup plus humble. L'ES 350 obtient une automatique traditionnelle tandis que l'hybride obtient une CVT à la place. Les deux modèles sont uniquement à traction avant.
Bien que l'ES 350 ne soit pas exactement une berline sportive, même dans F Sport, il est assez guillerette pour la plupart et s'occupe définitivement de confiance. Si vous êtes plus inquiet de l'efficacité que d'aller vite, restez avec le 300h. Les deux modèles offrent une superbe balade, la berline de luxe capable d'absorber toutes les bosses sur la route sans plainte.
Efficacité, portée et charge
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Modèle |
Ville |
Autoroute |
Combiné |
|---|---|---|---|
|
ES 300H |
43 mpg |
44 mpg |
44 mpg |
|
ES 350 |
22 mpg |
32 mpg |
26 mpg |
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ES 350 F Sport |
22 MPGE |
31 MPGE |
25 MPGE |
Les nouvelles camrys sont uniquement hybrides et atteignent jusqu'à 51 miles par gallon combinées. Bien que le 300H puisse n'atteindre pas tout à fait ces chiffres, il est certainement proche. Bien que, évidemment, beaucoup moins efficace que les modèles hybrides, l'ES 350 offre une économie de carburant à égalité avec d'autres voitures de cette classe. Les modèles F Sport sont livrés avec des roues plus grandes et une suspension plus rigide, ce qui entraîne certaines pertes en ce qui concerne la conduite sur autoroute.
Sécurité et assurance conducteur
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Système de pré-collision
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Assistance de traçage des voies
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Tableau de croisière radar dynamique toutes vitesse
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Routeaux automatiques
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Moniteur d'angle aveugle avec alerte transversale arrière
Bien qu'il n'ait pas toutes les caractéristiques standard d'une Lexus moderne, l'ES 2020 est toujours livrée avec une pléthore de fonctionnalités qui l'aident à suivre les rivaux modernes. La plupart des fonctionnalités de détection de collision et d'atténuation sont standard, ce qui est impressionnant, des choses comme la surveillance des versions aveugles étant en option. Le régulateur de vitesse adaptatif est également disponible sur certains modèles.
La NHTSA donne aux cinq étoiles ES 2020 sur cinq pour la sécurité grâce à ses superbes résultats de test de crash et l'IIHS accorde à la berline leur premier choix de sécurité +.
