Cette berline familiale offre du confort, des caractéristiques et de la valeur à un prix avantageux

Cette berline de taille moyenne abordable vole souvent sous le radar, mais elle mérite une considération sérieuse si vous magasinez pour une voiture familiale pratique et compétente. Il mélange le confort, l'espace et l'efficacité dans un ensemble bien équilibré qui fonctionne aussi bien pour les déplacements quotidiens que pour les voyages en route le week-end.

Avec un intérieur spacieux, des sièges de soutien et un grand coffre, il est conçu avec les familles à l'esprit. La conduite est lisse et silencieuse, tandis que la transmission intégrale disponible lui donne un avantage sur de nombreux concurrents dans de mauvais conditions météorologiques. Les fonctionnalités technologiques comme un système d'infodivertissement à écran tactile, l'intégration des smartphones et les aides avancées pour les aides à la série ou sont disponibles à un prix raisonnable, ce qui le rend plus élevé que vous ne le pensez.

Si vous recherchez une berline fiable qui offre une excellente valeur et une confiance en toute saison sans se ruiner, celle-ci vaut un examen plus approfondi. C'est un coup dormant dans le segment des voitures familiales.

Afin de vous donner les informations les plus à jour et les plus précises possibles, les données utilisées pour compiler cet article provenaient de divers sites Web de fabricants et d'autres sources faisant autorité, y compris Toppeed et l'EPA.

La Nissan Altima vole souvent sous le radar, mais il ne devrait pas

Les berlines de taille moyenne ne sont plus aussi populaires qu'elles l'étaient autrefois, avec des multisegments poussant le segment sur le côté. Cependant, il y en a encore beaucoup qui apprécient le paquet élégant d'une berline traditionnelle. Si vous êtes une de ces personnes et que vous cherchez quelque chose de confortable pour toute la famille, la Nissan Altima est un meilleur choix que vous ne le pensez.

2025 garnitures et prix

L'Altima est un prix assez compétitif. Bien que les prix de départ dans le segment des berlines de taille moyenne soient tous assez comparables, c'est le fait que les versions plus élevées dans l'Altima ne nécessitent pas de prix particulièrement élevés. Vous pouvez grimper l'échelle de garniture et attraper un équipement assez désirable sans avoir à dépenser un montant ridicule sur le prix du modèle de base. Seule la garniture SL supérieure rompt 30 000 $.

Nous pensons que le nouveau modèle SV Special Edition est la voie à suivre si vous cherchez à obtenir le meilleur coup pour vous. Ce n'est que 1 520 $ plus cher que le modèle de base, mais il est livré avec un équipement que vous trouverez sur le SL. En plus des éléments de style extérieurs uniques, l'édition spéciale SV obtient un écran d'infodivertissement plus grand, un toit ouvrant et un climat à double zone.

Modifications pour 2025

L'un des changements les plus décevants de l'Altima 2025 est le fait qu'ils ont supprimé le moteur turbocompressé de 248 chevaux de la gamme. Bien que cela tourne ceux qui recherchent plus de puissance sur d'autres berlines du segment, nous pensons que le moteur de base convient très bien à l'identité de l'Altima.

Comme mentionné dans la section ci-dessus, Nissan a remplacé la garniture turbo par un nouveau modèle SV en édition spéciale. Il ajoute des éléments de style sportifs, tels qu'un aileron arrière et une fausse console centrale en fibre de carbone, ainsi qu'un tas de fonctionnalités et de mises à niveau technologiques. Nissan a également cloué sur un nouveau plan de maintenance après-vente inclus dans votre achat, indépendamment de la garniture.

Garanties et entretien

• Garantie limitée: Trois ans ou 36 000 miles
• Garantie du groupe motopropulseur: Cinq ans ou 60 000 miles
• Entretien gratuit: Deux ans ou 24 000 miles

Bien qu'il ne soit pas particulièrement impressionnant, la couverture du pare-chocs et la garantie du groupe motopropulseur offerte par Nissan est relativement compétitive au segment. Des rivaux comme Kia et Hyundai offrent cependant de meilleurs plans. À partir de 2025, Nissan a ajouté un nouveau plan de maintenance inclus dans votre achat qui vous couvre jusqu'à trois changements de pétrole au cours des deux premières années ou 24 000 miles.

Nissan propose une cabine élégante et fonctionnelle dans l'Altima 2025

À un moment donné, Nissan était considéré comme parmi les options les plus confortables et haut de gamme sur le marché grand public. Bien qu'ils soient peut-être tombés de ce statut, ils livrent toujours de très bons intérieurs pour ce que vous payez. L'Altima n'est peut-être pas carrément luxueux, mais il est confortable et rempli de fonctionnalités.

Dimensions intérieures et conception

Ceux à l'avant de l'Altima ont une salle de jambe qui est assez proche de la classe de classe et de beaucoup de marge également. En ce qui concerne l'espace pour les jambes à l'arrière, la Nissan tombe près du bas du segment, bien qu'elle soit toujours suffisante dans la plupart des cas. L'espace de chargement est plus que respectable, bien que le fait que les sièges arrière ne se replient pas à plat puisse être un peu frustrant.

Les choses sont beaucoup plus positives lorsque vous regardez la qualité de la cabine. Les matériaux utilisés s'améliorent certainement lorsque vous montez l'échelle de garniture, mais même les modèles les plus basiques ne vous décevront pas. La climatisation à double zone est standard, et une pléthore d'autres caractéristiques de confort est disponible en fonction de la garniture que vous sélectionnez, y compris des sièges avant chauffants, un volant chauffé et un rembourrage en cuir.

Infodivertissement et technologie

Nissan gère la technologie exceptionnellement bien dans la cabine de l'Altima. Il est livré en standard avec un écran d'infodivertissement de huit pouces, mais un écran de 12,3 pouces est standard dans le SL ou l'édition spéciale SV et facultatif dans le SV ordinaire ou le SR. Il y a aussi beaucoup de l'appareillage de commutation dispersé dans la cabine, vous offrant des raccourcis utiles lorsque l'utilisation des entrées tactiles est gênante. Un écran de jauge numérique est également inclus.

Il existe un certain nombre de ports USB dans la cabine et certains modèles sont également équipés d'un coussin de charge de smartphone sans fil. Si vous obtenez l'écran d'infodivertissement plus grand, il est également entièrement équipé d'une navigation et d'un hotspot Wi-Fi. Un système audio Bose Premium de neuf parpoises est également disponible.

L'Altima à gaz uniquement est étonnamment énergique et impressionnante

Alors que de nombreux concurrents d'Altima offrent des options hybrides, Nissan a décidé de garder sa berline de taille moyenne uniquement pour 2025. Pour rester compétitif, cela a signifié que l'Altima a dû être l'une des options les plus efficaces avec un groupe motopropulseur réservé au gaz, un objectif qui, selon nous, cela atteint très bien.

Spécifications de performance

Maintenant que le moteur turbocompressé a été retiré de la gamme, un quatre en ligne à aspiration naturelle est le seul moteur qui peut être trouvé sous le capot d'une Altima 2025. Il est livré en standard avec une transmission variable en continu et une traction avant. La transmission intégrale est facultative sur la plupart des modèles, coûtant 1 500 $ supplémentaires, mais la sortie du moteur passe à 182 chevaux.

Le moteur à quatre cylindres et le CVT volent l'altima de tout facteur de plaisir, et ils peuvent tous deux devenir bruyants lorsque la berline est poussée fort. Si la sportivité est ce que vous recherchez, vous devriez regarder ailleurs. Cependant, l'Altima n'est pas une voiture que vous êtes vraiment censé pousser. Il reste composé dans les coins et la direction de la direction est suffisamment réactive, mais la star du spectacle est sa qualité de conduite confortable.

Économie de carburant

Nous suggérons de rester à l'écart du système à traction intégrale, sauf si vous avez absolument besoin de la traction supplémentaire. Une grande partie de cela est due au fait qu'il est un peu moins efficace que les modèles à traction avant et l'Altima est une question de valeur plutôt que de performances à la fin de la journée.

Les Altimas à traction avant sont parmi les berlines les plus efficaces que vous pouvez acheter aujourd'hui, brisant 30 miles par gallon combinée. Cela est particulièrement vrai sur l'autoroute où ils sont classés ridiculement près de 40 miles par gallon. Opter pour les versions avec des jantes plus grandes réduit quelque peu cette note, mais pas par une quantité absurde.

Caractéristiques de sécurité et d'aide au conducteur

• Freinage d'urgence automatique avec détection des piétons

• Avertissement d'espace aveugle

• AVERTISSEMENT DE COLLISION INTELLIGENT

• Intervention de voie intelligente

• Propilot Aider avec Navi – Link

Chaque Altima est livrée avec les caractéristiques de sécurité les plus importantes, y compris les avertissements de collision avant, le freinage d'urgence et la surveillance des angles morts, entre autres. Si vous optez pour des versions plus élevées, vous pouvez également obtenir des fonctionnalités assez impressionnantes pour une voiture à ce prix, y compris la conduite semi-autonome à travers le système d'assistance Propilot de Nissan.

La NHTSA a mis l'Altima à l'épreuve, lui accordant cinq étoiles sur cinq pour la sécurité.