Cet hybride Lexus est la mise à niveau intelligente sur un RAV4

Les VUS hybrides gagnent rapidement sur les acheteurs américains, et il est facile de voir pourquoi. Les prix du gaz en hausse en 2025, plus de conducteurs recherchent des véhicules qui économisent du carburant sans sacrifier l'aspect pratique.

L'hybride Toyota RAV4 a trouvé l'équilibre parfait, donnant aux conducteurs la polyvalence, la fiabilité et l'abordabilité dans un seul package. Son mélange de performances et de convivialité quotidienne en a fait une vedette sur le marché en croissance du HEV.

Un hybride particulier prend cette fondation et l'élève avec une sensation beaucoup plus luxueuse. Il peut ne pas dominer les graphiques de vente, mais sa combinaison de qualité, d'efficacité et de sécurité en fait un joyau caché pour quiconque privilégie la fiabilité dans un SUV hybride.

Pour vous donner les informations les plus à jour et les plus précises possibles, les données utilisées pour compiler cet article provenaient de Lexus et d'autres sources faisant autorité, y compris l'EPA et le Power JD.

Le Lexus NX 350H offre un confort haut de gamme à un prix intelligent

À partir de 46 720 $, soit environ 14 500 $ de plus qu'un hybride RAV4

Le Lexus NX 350H est disponible en trois versions, à partir de 46 720 $ pour le modèle de base. Même à ce niveau, il comprend la climatisation à deux zones, le cuir synthétique Nuluxe, les sièges avant ajustés en puissance chauffés et un écran tactile de 9,8 pouces avec navigation en nuage, une pomme de fil sans fil et Android Auto, plus un système de son premium premium à 10 haut-parleurs.

Les extras en option vous permettent d'adapter l'expérience, de l'emballage de la zone froide de 250 $ avec un radiateur à réponse rapide et un volant chauffé à un toit ouvrant à contrôleur électronique à 1 100 $, un chargeur de smartphone sans fil de 75 $ et un accroc de remorquage de 160 $ ​​(qui nécessite une préparation à 400 $ de remorquage).

L'intensistance à la garniture premium à 48 645 $ ajoute des accents intérieurs de prisme noir, de la mémoire et des sièges avant ventilés, et déverrouille des options plus grandes comme des roues de 20 pouces pour 1310 $ ou un package premium premium de 2225 $ avec un éclairage ambiant, un écran tactile de 14 pouces et un système Entoral Mark Levinson à 17 vitesses. Les autres extras comprennent un écran tête haute de 1000 $ de 10 pouces, une clé numérique de 375 $ (avec abonnement), un rétroviseur numérique de 200 $, un moniteur de vue panoramique de 800 $ et une aide à transmission transversale et un changement de voie à 270 $.

La garniture de luxe contient une multitude de fonctionnalités haut de gamme

La garniture de luxe est en tête de la gamme à 52 785 $ et apporte une multitude de touches premium. Attendez-vous à un éclairage ambiant, à un cuir perforé avec courtepointe Chevron, à des ajustements lombaires supplémentaires, à une garniture en bois noir à pores noirs, à des lampes de courtoisie de porte, à un système d'infodivertissement amélioré et à un affichage d'avant-haut.

C'est également la seule garniture qui propose des sièges arrière pliants électroniquement avec chauffage pour 1 030 $, un toit en verre panoramique pour 500 $ et un parc avancé avec des fonctions distantes pour 480 $. Ces fonctionnalités donnent l'impression qu'une véritable expérience de première classe sur roues.

Lexus propose de nombreux accessoires pour la personnalisation intérieure et extérieure, vous pouvez donc adapter le véhicule à vos goûts. Les couleurs standard comprennent:

• Nori Green Pearl

• Argent atomique

• Caviar noir

• Bleu d'eau grecque

• Ligne rouge

Les options de peinture premium comme Copper Crest coûtent 595 $, tandis que les éminentes perles blanches ou le gris Cloudburst ajoutent 500 $. Les choix de rembourrage intérieur comprennent le noir, le rouge Rioja, le palomino et la macadamia.

Fiabilité qui fait toute la différence

Un score de 82/100 de JD Power montre qu'il délivre

L'hybride Lexus NX se distingue comme l'un des VUS HEV les plus bien équilibrés que vous pouvez obtenir pour environ 50 000 $. Même par rapport aux rivaux plus chers, ses références en disent long, gagnant un 82/100 global de JD Power – 80/100 pour la qualité et la fiabilité, et 79/100 pour l'expérience de conduite.

En ce qui concerne la popularité, Lexus a déménagé 18 248 unités NX 350H au cours des sept premiers mois de 2025. Bien que cela soit fort pour un hybride haut de gamme, il est modeste par rapport aux ventes HEV du groupe Toyota plus larges, bien que juillet ait vu 2 798 unités vendues, un saut de près de 30 pour cent par rapport au même mois en 2024.

240 chevaux donne au NX 350h beaucoup de muscle

L'hybride NX associe un moteur quatre cylindres à 2,5 litres à aspiration naturelle avec deux moteurs synchrones à aimant permanent, envoyant de la puissance aux quatre roues via un système ECVT.

Il s'agit de la même transmission éprouvée trouvée dans l'hybride et la camry Toyota RAV4, ce qui aide à expliquer pourquoi l'hybride NX score si fortement pour la fiabilité.

2025 Spécifications de performance Lexus NX

Lexus dit que le NX 350H offre une puissance combinée de 240 chevaux, bien qu'elle ne fournisse pas de couple total. Le moteur à combustion interne produit à lui seul 163 livres-pied, assez pour remorquer jusqu'à 2 000 livres.

Les performances restent modestes, avec un temps de 0 à 60 mph de 7,2 secondes et une vitesse de pointe limitée à 112 mph. Il est conçu plus pour la praticité quotidienne que les sensations fortes.

Les économies de carburant que vous pouvez vous attendre sur cinq ans

Le NX 350H est un SUV hybride solide et bien équilibré, même s'il ne dépasse pas la classe de l'économie de carburant de l'EPA.

Pourtant, l'EPA estime que vous pourriez économiser jusqu'à 750 $ sur le gaz sur cinq ans par rapport à un véhicule conventionnel, sur la base des factures de carburant américaines moyennes.

Le SUV atteint 41/37/39 mpg dans la ville, l'autoroute et les cycles combinés, et peut couvrir 556 miles sur un seul réservoir de 14,5 gallons avec un peu d'aide dans son pack de batterie lithium-ion de 0,9 kWh.

2025 Lexus NX 350H EPA Estimations de consommation de carburant

En moyenne, vous dépenserez environ 1 550 $ en carburant chaque année, soit environ 2,62 $ pour parcourir 25 miles.

Ce qui rend le NX 350H si fiable

Un facteur majeur derrière la fiabilité remarquable du NX 350H est sa conception de moteur, perfectionné sur des décennies d'ingénierie japonaise méticuleuse.

Le groupe motopropulseur à quatre cylindres A25A-FXS de 2,5 litres A25A-FXS de Toyota Group apparaît dans la plupart de ses hybrides de taille moyenne, prouvant à quel point il peut être polyvalent et efficace.

Les principaux points forts incluent un système à double-injection associé à une configuration EFI d'injection de port, ce qui permet de maintenir une accumulation de carbone en échec et des performances cohérentes.

Garantie standard Lexus NX 350H

Le NX 350H stimule la fiabilité et maintient l'efficacité thermique à 41% grâce à un moteur à plus long terme, un angle de soupape de l'apport plus large à épuisement, un port d'admission à haute efficacité avec un siège de soupape vêtu de laser et un rapport de compression de 14,0: 1.

Sauter une transmission conventionnelle en faveur d'une ECVT à entraînement direct aide également, réduisant le nombre de pièces mobiles qui ont besoin d'une entretien régulière.

Lexus soutient les tout nouveaux modèles NX 350H avec une garantie de pare-chocs à pare-chocs de 36 mois / 36 000 milles, mais c'est le groupe motopropulseur de 60 mois / 60 000 milles et la couverture de batterie de 120 mois / 150 000 miles qui montre vraiment la confiance de la marque dans son système hybride.