Cet EV utilisé pourrait être le secret le mieux gardé du luxe abordable

Tous les Great EV ne reçoivent pas son moment sous les projecteurs. Certains glissent sous le radar – pas parce qu'ils manquent de qualité, mais parce que le buzz ne les a jamais trouvés.

Nous ne parlons pas de Teslas ou de Riviens ici. Nous parlons du type de véhicule électrique d'occasion qui offre tranquillement le luxe, les performances et la valeur sans le battage médiatique.

Un modèle en particulier se démarque – un joyau sous-estimé qui mérite un deuxième regard, surtout si vous pensez que vous avez déjà vu le meilleur.

Afin de vous donner les informations les plus à jour et les plus précises possibles, les données utilisées pour compiler cet article provenaient du site Web de Polestar et d'autres sources faisant autorité, notamment l'EPA, le livre de Kelley Blue et Toppeed.

Le 2023 Polestar 2 prouve que vous n'avez pas besoin d'une Tesla pour la conduite électrique premium

Le 2023 Polestar 2 pourrait être l'un des véhicules électriques les plus sous-estimés de la route aujourd'hui. Bien sûr, ce n'est pas exactement obscur, mais c'est rarement au centre de la conversation EV.

Pour EV Superfans, l'appeler «négligé» peut sonder. Après tout, Polestar a déplacé plus de 54 000 voitures dans le monde en 2023, et la plupart d'entre eux étaient Polestar 2.

Mais zoomer et les choses semblent différentes. Malgré des ventes solides, le Polestar 2 n'a jamais vraiment volé les projecteurs comme les autres véhicules électriques.

Cela n'a pas généré le type de buzz que vous avez vu autour du Tesla Cybertruck, Hyundai Ioniq 5 N, ou même le Hummer EV. Ceux-ci ont fait la une des journaux et un battage médiatique – le Polestar 2 vient de livrer tranquillement.

Et c'est peut-être le point. C'est le VE qui se cache à la vue – stylish, capable et sérieusement sous-estimé.

Pas seulement une saveur: Polestar 2 propose trois choix de groupes motopropulseurs

Lorsque les fans de voitures se réunissent, la première chose dont ils parlent habituellement est la puissance – la puissance des chevaux, le couple et tous les chiffres sous le capot. Mais étrangement, ce genre de bavardage est assez calme en ce qui concerne le Polestar 2.

C'est étrange, étant donné Polestar propose trois configurations de moteurs différentes pour cette berline électrique de luxe. Ils ont vraiment fait un travail solide en donnant aux conducteurs des options de performances savoureuses – si seulement plus de gens le savaient.

2023 Polestar 2 Spécifications de performance

Le 2023 Polestar 2 est disponible en trois saveurs: moteur unique à longue portée, moteur double à longue portée et le double moteur en édition limitée. Le modèle de base le joue frais avec un seul moteur électrique offrant 231 chevaux et 243 livres-pied de couple.

C'est l'option la plus froide, atteignant 0 à 60 mph en environ 7 secondes. Passez au double moteur à longue portée et vous obtenez un coup de pouce sérieux – 408 chevaux et 487 livres-pied de couple – qui baisse le sprint à 4,5 secondes.

Ensuite, il y a l'édition limitée, surnommée la «bête» pour une raison. Avec des piles de performances, il dépasse 476 chevaux et 502 livres-pied de couple, explosant de 0 à 60 en 4,2 secondes.

Délivre jusqu'à 270 miles sur une seule charge

Une chose qui pourrait empêcher le Polestar 2 des projecteurs? Sa gamme n'est pas exactement en train de graber.

Pour les nouveaux arrivants aux véhicules électriques, l'anxiété à portée est réelle et tout ce qui est à moins de 300 miles peut lever les sourcils. Beaucoup de rivaux, à la fois le budget et la prime, naviguent bien au-delà de cette marque.

Le 2023 Polestar 2 n'y arrive pas tout à fait. Le moteur unique s'élève à 270 miles, les versions à double moteur ont atteint 260 et l'édition BST trailliez avec 247.

Ce n'est pas terrible, mais cela ne mène pas non plus le pack. L'économie de carburant est décente, cependant, l'atterrissage entre 95 et 107 MPGE en fonction de la configuration.

2023 Polestar 2 Économie de carburant et gamme

Polestar canaux Volvo's Style – puis se fait le sien

L'une des forces remarquables du 2023 Polestar 2? Il a un design propre et moderne et des caractéristiques réfléchies.

Si le look se sent familier, ce n'est pas une coïncidence – Polestar est la marque sœur de Volvo. Et bien qu'il soit encore relativement nouveau, lancé en 2017, il montre déjà un potentiel sérieux.

Pensez-y comme Lexus à Toyota: une ramification de luxe construite sur une fondation solide en roche. Polestar prend les signaux de conception de Volvo et la mentalité de sécurité d'abord, puis ajoute sa propre touche minimaliste élégante.

C'est un mélange qui se sent frais, scandinave et tranquillement confiant – tout comme la voiture elle-même.

Minimalisme, fait la manière scandinave

Le Polestar 2 cloue l'ambiance intérieure EV moderne – minimaliste, élégante et propre. Il s'intègre bien à la tendance d'aujourd'hui des cabines futuristes, mais avec un peu plus de chaleur.

Comme beaucoup de véhicules électriques, il se penche sur une palette de couleurs simple, mais avec plus de raffinement que vous ne le trouveriez, disons, une Tesla. Pour 2023, Polestar a ajouté de nouvelles options de personnalisation, y compris des combos et des matériaux de couleurs intérieures fraîches.

Vous pouvez choisir parmi des textiles végétaliens en charbon de bois ou du zinc, Weavetech en ardoise ou se dérouler avec du cuir nappa ventilé en zinc. Tout est très scandinave – palm, cool et consciemment conçu.

Les sièges avant chauffants standard gardent les choses confortables, et l'emballage arrière disponible + apporte également ce confort aux sièges arrière. La cabine se sent spacieuse sans être froide, ce qui est exactement l'équilibre que Postar visait.

Emballé avec une technologie intelligente et élégante

Conformément à l'ambiance propre et moderne du Polestar 2, l'écran central de 11,25 pouces élimine la plupart des boutons et des boutons que vous trouverez dans une cabine traditionnelle. Il a également été la première voiture à lancer avec le système d'exploitation Android Autroid de Google construit directement.

Cela signifie que Google Maps, Assistant et Applications indigènes – tous contrôlés par la voix et s'améliorant constamment avec une utilisation. Au volant, un grappe d'instruments numériques net de 12,3 pouces maintient les choses nettes et intuitives.

Polestar ne s'est cependant pas arrêté sur les écrans et les logiciels. Il a ajouté un système avancé de filtration de l'air indiquée pour surpasser ce que la plupart des maisons et des bureaux offrent.

Les conducteurs peuvent également personnaliser l'éclairage intérieur pour correspondre à leur humeur, ajoutant une subtile couche de confort et de contrôle. Et oui, alors que Google le propulse, Apple Carplay est également standard.

La technologie est tissée de manière transparente dans l'expérience ici. Et nous avons à peine rayé la surface.

Les modèles utilisés 2023 Polestar 2 commencent autour de 22 000 $

Les véhicules électriques de luxe sont généralement livrés avec des prix de bilan de portefeuille, mais le 2023 Polestar 2 commence à retourner ce récit. Bien qu'il ait été lancé à l'origine à près de 50 000 $, les modèles utilisés peuvent désormais être trouvés à partir de 22 415 $.

C'est une baisse grave, surtout pour une voiture qui se sent toujours fraîche et premium. Les éditions BST à course limitée maintiennent une valeur un peu meilleure, atterrissant souvent plus près de 41 000 $.

Si vous envisagez le modèle à longue portée avec le pack de performances, attendez-vous à des prix de revente d'environ 32 883 $. Pas mal pour un EV élégant et chargé de technologie avec un style sérieux.

En 2025, le 2023 Polestar 2 se distingue comme l'EV à posséder

Que le 2023 Polestar 2 soit vraiment négligé ou non est à débattre, mais une chose est claire – il est impressionnant et construit.

Le modèle de base convient si vous voulez quelque chose de facile à vivre avec juste assez de puissance. Mais si vous avez envie d'excitation et de performances percutantes, Polestar vous a également couvert.

Peu importe la garniture que vous choisissez, vous obtenez un mélange solide de luxe et de commodité qui ressemble à un vol. Le Polestar 2 est un EV de luxe bien équilibré, et avec le temps, il pourrait tout simplement éclipser les frappeurs lourds comme le Tesla Model 3.