Name: Tremplin Numérique
Price range: $$$

Les voitures de luxe ont souvent une réputation de factures d'entretien à couper le souffle. Les pièces coûteuses, l'électronique complexe et le service spécialisé peuvent rapidement transformer la propriété en maux de tête financier. Pourtant, tous les badges premium ne demandent pas de chèque en blanc. Une recherche attentive révèle une poignée de modèles haut de gamme qui combinent le confort, les performances et la technologie avec des coûts d'entretien étonnamment gérables.

Beaucoup de ces véhicules bénéficient de transmissions éprouvées, de pièces largement disponibles et de solides dossiers de fiabilité. Certains partagent des composants avec des homologues traditionnels, en gardant un service de routine et des réparations inattendues beaucoup plus abordables que leurs noms prestigieux ne le suggèrent. Cela les rend idéaux pour les acheteurs qui veulent des cabines doublées en cuir, des fonctionnalités avancées et une dynamique de conduite raffinée sans redouter l'atelier de réparation.

Dans ce guide, nous mettons en évidence des voitures de luxe qui offrent une véritable sophistication tout en épargnant votre portefeuille sur le long terme. Que vous achetiez une berline élégante, un crossover polyvalent ou un coupé sportif engageant, ces choix prouvent que vous pouvez profiter d'une automobile haut de gamme sans le fardeau d'entretien haut de gamme.

Afin de vous donner les informations les plus à jour et les plus précises possibles, les données utilisées pour compiler cet article provenaient de divers sites Web de fabricants et d'autres sources faisant autorité, notamment Caredge, JD Power, RepairPal et l'EPA. Les voitures sont classées en fonction de leurs coûts d'entretien, du plus bas au plus haut.

Sommaire

1

2025 Genesis électrifié G80

Coûts de maintenance à dix ans moyens: 4 631 $

Genesis a transformé sa berline électrique de luxe de taille moyenne en 2022, et le prochain modèle 2026 apporte des améliorations assez impressionnantes. Il fait sa meilleure impression du G80 à gaz, ce qui est rare car la plupart des véhicules électriques essaient de vous dire très fort qu'ils sont électriques.

Coûts de fiabilité et de maintenance

Le G80 électrifié n'a pas été là aussi longtemps, mais il y a encore beaucoup de données qui vous donnent une image assez complète. Généralement, les voitures électriques sont beaucoup plus abordables à maintenir que celles qui fonctionnent à l'essence. Genesis a également un bilan assez impressionnant en matière de fiabilité.

Entretien annuel moyen: N / a (réparation)
Entretien moyen de dix ans: 4 631 $ (Caredge)
Score de fiabilité: 88/100
Rappelle: 0

2

2025 Lexus est

Coûts de maintenance à dix ans moyens: 5 782 $

Si vous cherchez une berline de luxe lisse, abordable et confortable, la Lexus est des tiques à chaque boîte et plus encore. Ce n'est peut-être pas aussi engageant à conduire que certains de ses rivaux, mais chaque modèle est chargé de fonctionnalités haut de gamme. Le modèle 2026 peut valoir la peine d'attendre, car il inaugure une nouvelle génération de la berline.

Coûts de fiabilité et de maintenance

Lexus est célèbre à la fois pour sa fiabilité exceptionnelle et à quel point leurs voitures sont abordables, non seulement pour acheter mais aussi pour garder en bon état. La berline IS compacte est l'exemple parfait, étant l'une des voitures neuves les plus bien notées en ce qui concerne la qualité et la fiabilité. Caredge estime également que ses coûts de maintenance à long terme sont de 4 008 $ inférieurs à la moyenne de son segment.

Entretien annuel moyen: 487 $ (réparation)
Entretien moyen de dix ans: 5 782 $ (Caredge)
Score de fiabilité: 88/100
Rappelle: 0

3

2025 Lexus es

Coûts de maintenance à dix ans moyens: 5 941 $

La Lexus ES est plus grande que la IS et beaucoup plus douce. Si vous cherchez quelque chose de sportif, vous devriez chercher ailleurs. Cependant, si une conduite en peluche et une cabine remplie de technologies font partie de vos priorités, cette berline de taille moyenne dépassera vos attentes. Il peut également être fait en tant qu'hybride. Comme l'EI, il obtient également une refonte pour 2026.

Coûts de fiabilité et de maintenance

Lexus est assez cohérent tout au long de son stable en ce qui concerne la fiabilité, les ES obtenant un score identique à l'IS. Il y a un certain nombre de groupes motopropulseurs proposés, mais tous sont considérés comme assez solides. Cette berline élégante est également assez simple à prendre en charge et ne vous coûtera pas une fortune.

Entretien annuel moyen: 468 $ (réparation)
Entretien moyen de dix ans: 5 941 $ (Caredge)
Score de fiabilité: 88/100
Rappelle: 0

4

2025 Lexus RC

Coûts de maintenance à dix ans moyens: 6 256 $

Bien que ce ne soit peut-être pas le modèle le plus aimé de l'écurie de Lexus, nous sommes toujours un peu tristes de voir le RC aller. Le modèle 2025 sera le dernier. Ce coupé à deux portes n'est pas exactement la voiture la plus sportive du marché, en ne pas l'engagement que vous attendez, mais c'est un croiseur fantastique.

Coûts de fiabilité et de maintenance

Le RC est livré avec un quatre cylindres turbocompressé ou un V-6. Bien que ni l'un ni l'autre ne soient exceptionnellement puissants, ils offrent tous les deux la puissance en douceur et ont la réputation de durer longtemps avec peu de problèmes. CAREdge affirme qu'il en coûte 6 134 $ de moins que le coupé de luxe moyen pour maintenir plus de dix ans.

Entretien annuel moyen: 721 $ (réparation)
Entretien moyen de dix ans: 6 256 $ (Caredge)
Score de fiabilité: N / A
Rappelle: 0

5

2025 Audi E-tron GT

Coûts de maintenance à dix ans moyens: 6 536 $

Si vous cherchez un solide concurrent de la Porsche Taycan, l'E-Tron GT fait un travail assez fantastique. C'est un sport à quatre portes élégant qui atteint jusqu'à 60 miles par heure à un rythme qui aurait semblé impossible il y a dix ans. Les nouvelles mises à niveau de la batterie ont également amélioré la portée et les temps de charge.

Coûts de fiabilité et de maintenance

Audi et la fiabilité, au moins au cours des deux dernières années, sont des antonymes. La marque n'a pas tout à fait vécu la qualité à long terme que vous attendez. Aller électrique a peut-être aidé leur cause dans certains cas, cependant. Cela a certainement entraîné des coûts de maintenance bien en dessous de l'endroit où vous vous attendez.

Entretien annuel moyen: N / a (réparation)
Entretien moyen de dix ans: 6 536 $ (Caredge)
Score de fiabilité: N / A
Rappelle: 0

6

2025 Lexus LS

Entretien moyen de dix ans: 6 676 $

L'un des défauts mortels de Lexus est qu'ils sont assez lents à s'adapter au marché. Cela a été un tueur pour le LS, avec d'autres berlines pleine grandeur se sentant simplement plus modernes et mieux équipées. Cependant, il ressemble toujours à l'entreprise, et il a toujours l'une des plus belles promenades de toute voiture sur le marché.

Coûts de fiabilité et de maintenance

Il est vraiment impressionnant de voir une berline de luxe pleine grandeur sur cette liste, ses coûts d'entretien attendus étant de milliers de dollars de moins que ses concurrents. C'est particulièrement impressionnant étant donné qu'il a un V-6 de 416 chevaux sous le capot. Cependant, il a un besoin urgent d'une mise à jour si elle est de rivaliser avec les concurrents.

Entretien annuel moyen: N / a (réparation)
Entretien moyen de dix ans: 6 676 $ (Caredge)
Score de fiabilité: N / A
Rappelle: 0

7

2025 Mercedes-Benz Eqe

Coûts de maintenance à dix ans moyens: 6 734 $

Si les choses les plus élevées de votre liste de priorités lors de l'achat d'une voiture de luxe sont l'isolement de la cabine et le fonctionnement fluide, l'EQE vous rendra certainement heureux. Cependant, si vous êtes quelqu'un qui veut interagir avec votre voiture, cette Mercedes électrique échoue, avec tout ce qui se sent particulièrement engourdi.

Coûts de fiabilité et de maintenance

L'EQE est basé sur la berline E-Classe E à essence. Généralement, la réputation de la robe de la marque allemande n'est pas si grande, et leurs voitures à gaz ont coûté une fortune absolue à garder en bon état. Bien qu'il soit difficile de dire si l'EQE améliore la fiabilité, ses coûts de maintenance sont certainement plus bas.

Entretien annuel moyen: N / a (réparation)
Entretien moyen de dix ans: 6 734 $ (Caredge)
Score de fiabilité: N / A
Rappelle: 1

8

2026 Genesis G70

Coûts de maintenance à dix ans moyens: 7 247 $

Genesis 'G70 est une voiture très spéciale à nos yeux. C'est une berline sportive compacte qui n'existe que depuis 2017, mais il a le raffinement et le caractère de détourner véritablement nos yeux des goûts de la Classe C Mercedes-Benz et de l'Audi A4 / A5. Il est en peluche, engageant et à un prix inférieur à la plupart de ses rivaux.

Coûts de fiabilité et de maintenance

Genesis est peut-être une marque assez jeune, mais ils ont la puissance d'entreprise de Hyundai derrière eux. Beaucoup critiquent les marques coréennes pour être généralement peu fiables, mais les données disponibles ont tendance à être en désaccord. Le G70 n'est peut-être pas la genèse la moins chère à entretenir, mais c'est la genèse la moins chère avec un moteur à essence à l'avant.

Entretien annuel moyen: N / a (réparation)
Entretien moyen de dix ans: 7 247 $ (Caredge)
Score de fiabilité: 84/100
Rappelle: 0

9

2025 Alfa Romeo Giulia

Coûts de maintenance à dix ans moyens: 7 258 $

La Giulia a en quelque sorte continué à esquiver d'être abandonnée, malgré plusieurs menaces de Stellantis supérieurs, et nous ne pourrions pas être plus reconnaissants. Bien que le quadrifoglio contestant M3 ne soit plus là, le reste de la gamme est encore assez fantastique, avec un design tournant et une dynamique de conduite engageante.

Coûts de fiabilité et de maintenance

À la fin de la journée, la Giulia est une Alfa Romeo. Cela signifie que la fiabilité sera toujours un problème. D'une manière ou d'une autre, Stellantis a réussi à maintenir les coûts de maintenance quotidiens assez bas, mais vous attendez toujours que quelque chose se passe mal. Son caractère suave est presque suffisant pour vous faire oublier à quel point il peut être une douleur.

Entretien annuel moyen: N / a (réparation)
Entretien moyen de dix ans: 7 247 $ (Caredge)
Score de fiabilité: 81/100
Rappelle: 0

10

2026 Acura Integra

Coûts de maintenance à dix ans moyens: 7 471 $

Pour l'année modèle 2023, Acura a ramené l'Integra, l'une des plaques signalétiques les plus célèbres sous leur marque. Ce n'est peut-être pas le retour explosif qu'ils espéraient, mais nous pensons que c'est une berline assez impressionnante, surtout compte tenu de son prix de départ abordable. Il est basé assez fortement sur la Honda Civic SI.

Coûts de fiabilité et de maintenance

Étant si étroitement lié à la Civic, ce n'est pas une grande surprise que l'Integra est si abordable de garder en bon état. Son score de fiabilité peut être légèrement inférieure aux attentes, mais il est toujours du côté supérieur de la moyenne. Prenez les estimations de RepairPal avec un grain de sel, car ils prennent en compte l'Integra des années 90.