Ce système audio de voiture à 21 haut-parleurs peut lire de la musique Dolby Atmos
Annoncé à SXSW 2021, Lucid Motors et Dolby ont collaboré pour créer un système immersif Dolby Atmos dans le cadre de son nouveau système Surreal Sound à 21 haut-parleurs.
Dolby Atmos a voyagé depuis sa naissance en 2012. Conçu comme un système de son immersif pour les cinémas, il a trouvé son chemin dans les foyers avant de se diriger vers des appareils tels que des écouteurs et des smartphones. Avec cette dernière annonce, Atmos a réussi à se frayer un chemin dans l’expérience automobile.
Le système audio automobile est en plein essor en ce moment avec des voitures de luxe offrant des systèmes audio intégrés. Lucid Motors, est entré dans l’acte, dévoilant la première intégration automobile de Dolby Atmos avec le système Surreal Sound à 21 haut-parleurs de la berline Lucid Air. Atmos est un format audio immersif basé sur des objets et vous pouvez en savoir plus sur son fonctionnement via notre explicatif.
Le système à 21 haut-parleurs – surnommé le système Surreal Sound – est composé de haut-parleurs avant, arrière, latéraux et en hauteur qui ont été intégrés de manière optimale et positionnés avec précision pour permettre au conducteur et aux passagers de ressentir le mouvement des sons dans la voiture. , la voiture bouge aussi.
En collaboration avec Dolby sur le projet, le système de haut-parleurs a été réglé et perfectionné pour l’espace du Lucid Air en utilisant le légendaire studio d’enregistrement Capitol Records Studio C à Hollywood, en Californie, comme conception de référence.
Ce n’est pas seulement la musique qui franchit la prochaine étape importante de l’audio automobile. On dit également que le système Surreal Sound contribue à augmenter la sécurité globale du Lucid Air en améliorant les aides à la conduite. Cela inclut la signalisation acoustique des notifications (ce qui nous semble sauvage), des indications, des avertissements et tout autre audio pour alerter le conducteur et les passagers.
Un exemple donné de cette caractéristique était un avertissement de ceinture de sécurité qui, selon Lucid Motors, proviendra de la direction de la ceinture débouclée. D’autres avertissements tels que la détection des angles morts comporteront une directionnalité pour «aider à concentrer l’attention du conducteur», alors que même les sons tels que les clignotants proviendront d’un côté spécifique du véhicule.
Bien sûr, étant une voiture américaine, elle n’est disponible nulle part ailleurs à notre connaissance. Le Lucid Air peut être réservé dès maintenant et expérimenté en personne dans l’un des studios de Lucid Motors à Beverly Hills, Los Angeles, San Jose, Newark (Californie), Miami ou West Palm Beach.
Atmos continue de rouler
Je me souviens qu’en 2012, je me suis rendu à Dolby à Soho, à Londres, pour entendre parler d’une nouvelle technologie audio qui allait changer le domaine du cinéma. Dolby Atmos ne peut plus être considéré uniquement pour le cinéma, car il a entraîné ses viseurs pour infiltrer pratiquement tous les éléments technologiques qu’il peut.
Cela peut présenter un danger, je suppose, en ce sens qu’il perd une partie de son identité en devenant si malléable. Le Dolby Atmos dont vous entendez parler avec les téléviseurs et les smartphones n’est pas l’expérience sonore au-dessus de la tête qui était initialement son point central de différenciation.
Mais c’est tout à son honneur qu’elle continue de trouver des moyens d’innover dans d’autres espaces. La plupart d’entre nous ne pourront probablement pas se permettre une voiture avec un système audio Atmos, mais cela ajoute à l’attrait de l’expérience Atmos, du moins dans le domaine automobile.
