Ce SUV japonais offre luxe et fiabilité à toute épreuve
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Ce SUV japonais offre luxe et fiabilité à toute épreuve

Dans le segment compétitif des multisegments de luxe, peu de véhicules parviennent à combiner raffinement et fiabilité de manière aussi harmonieuse que ce modèle de fabrication japonaise. Il offre un design élégant, des matériaux haut de gamme et une expérience de conduite qui semble composée sans effort, attirant les acheteurs qui recherchent à la fois sophistication et tranquillité d'esprit.

Entrez et vous découvrirez un habitacle silencieux et méticuleusement conçu, doté d'une technologie de pointe, de sièges confortables et de commandes intuitives. Chaque détail semble délibérément conçu pour créer un environnement haut de gamme et sans stress, parfait pour les déplacements quotidiens et les longs trajets sur autoroute.

Mais ce qui le distingue véritablement, c’est sa réputation de fiabilité à long terme. Alors que de nombreux concurrents du luxe privilégient le flash à la fonction, ce crossover prouve qu'il n'est pas nécessaire de compromettre la fiabilité pour le raffinement. Cela rappelle que l’excellence de l’ingénierie japonaise définit toujours ce que devrait être le luxe, intemporel, sans effort et construit pour durer.

Afin de vous fournir les informations les plus récentes et les plus précises possibles, les données utilisées pour compiler cet article proviennent de divers sites Web de fabricants et d'autres sources faisant autorité, notamment l'EPA, CarEdge, JD Power et RepairPal. Cet article se concentre sur le NX 350 non hybride.

Le Lexus NX 2025 fait partie des VUS les plus fiables du marché

Si vous recherchez un mélange de confort et de fiabilité, il n'y a pas de meilleure marque que Lexus. En fait, Lexus est régulièrement désignée comme la marque la plus fiable sur le marché, y compris les grands constructeurs automobiles. Il n’est donc pas vraiment surprenant que le Lexus NX soit haut, offrant des niveaux élevés de confort et de technologie tout en offrant une tranquillité d’esprit.

Fiabilité et témoignages de propriétaires

En matière de fiabilité, l’une des ressources les plus utiles est JD Power. Ils rassemblent les avis de propriétaires vérifiés ainsi que de leur équipe d'experts pour noter les voitures dans des catégories clés. Le 2025 NX obtient une note de qualité et de fiabilité de 85 sur 100, ce qui le place parmi les nouveaux véhicules les plus fiables du marché. Cette génération du crossover a toujours obtenu des scores élevés.

Les propriétaires partagent les opinions de sites faisant autorité affirmant que le NX est particulièrement fiable. Lorsque l’on consulte les avis sur Cars.com, très peu d’entre eux font autre chose que des éloges pour la robustesse de ce véhicule.

Garanties et support après-vente

  • Garantie limitée : Quatre ans ou 36 000 milles
  • Garantie du groupe motopropulseur : Six ans ou 60 000 milles
  • Entretien programmé gratuit : Un an ou 10 000 miles

Lexus propose un très bon package de garantie sur ses véhicules neufs. Le NX bénéficie de l’une des garanties pare-chocs à pare-chocs et sur le groupe motopropulseur les plus complètes de ce segment, battant bon nombre de ses principaux rivaux. Malheureusement, ils n’offrent qu’un an d’entretien gratuit alors que des concurrents comme BMW et Volvo en proposent jusqu’à trois.

Coûts de maintenance prévus

  • Coûts moyens d’entretien sur dix ans : 7 692 $
  • Chance d’avoir besoin d’une réparation majeure au cours des dix premières années : 21,14%
  • Rappels : 0

Un autre avantage de l’achat d’une Lexus est que vos coûts d’entretien sont généralement bien inférieurs à ceux de toute autre marque de luxe. Cela compense le fait que le constructeur automobile japonais n’offre qu’un an d’entretien gratuit. CarEdge estime que les coûts d'entretien d'un Lexus NX au cours de ses dix premières années sont inférieurs de 4 802 $ à ceux d'un SUV de luxe moyen.

CarEdge détermine également la probabilité qu'un véhicule ait besoin d'une réparation majeure, c'est-à-dire toute réparation individuelle coûtant plus de 500 $. Le SUV de luxe moyen est 17,37 % plus susceptible d’avoir besoin d’une réparation majeure au cours de ses dix premières années de conduite que le Lexus NX.

Ce crossover est abordable et est livré avec des tonnes de fonctionnalités standard

En plus d'être l'un des nouveaux multisegments de luxe les plus fiables sur la route, le NX se situe également parmi les plus abordables. Cela signifie que Lexus vous permet d'économiser de l'argent à court terme avec un prix d'achat bas et à long terme avec de faibles coûts d'entretien et de réparation. Il est également doté de fonctionnalités standard, ce qui signifie que vous n’avez pas à dépenser une tonne de fonctionnalités supplémentaires.

Versions et prix du Lexus NX 2026

Modèle

PDSF de départ

Base

46 120 $

Prime

48 045 $

F Sport Manipulation

52 095 $

Luxe

52 185 $

Alors que la cote de fiabilité ci-dessus concerne l’année modèle 2025, le NX entre en 2026 sans aucun changement mécanique. La plus grande nouvelle est que Lexus a abandonné le NX 250 d'entrée de gamme. Le NX 350 est désormais votre seul choix, ce qui fait augmenter un peu le prix de départ. À l’avenir, Lexus affirme également que tous les nouveaux modèles non hybrides seront équipés de série d’une transmission intégrale. Il existe un modèle hybride disponible, mais nous le couvrons séparément.

Même si cela implique de dépenser un peu plus d’argent, nous pensons que la version Luxe haut de gamme est la voie à suivre. Contrairement à beaucoup de ses concurrents, l'équipement le plus recherché est inclus de série, ce qui signifie que son prix ne devrait pas trop gonfler. Il est livré avec des équipements haut de gamme, tels qu'un écran d'infodivertissement plus grand disponible, un revêtement en cuir matelassé, un éclairage intérieur d'ambiance amélioré et un support lombaire réglable dans quatre directions.

Dimensions intérieures et confort

Dégagement pour la tête à la première rangée

37,1 pouces

Espace pour les jambes à la première rangée

41 pouces

Dégagement pour la tête de la deuxième rangée

38,1 pouces

Espace pour les jambes de la deuxième rangée

36,1 pouces

Capacité de chargement

22,7 pieds cubes

Le plus gros inconvénient du Lexus NX est l’espace intérieur. Il s’agit cependant d’un petit multisegment et ses dimensions correspondent à celles proposées par ses concurrents. Cependant, les conducteurs de grande taille voudront tester le NX avant de l'acheter, car la marge à l'avant est assez faible. La plupart pourront s’installer confortablement sur les sièges arrière. La capacité de chargement est dans la moyenne de ce segment et peut être étendue à 46,9 pieds cubes si vous baissez les sièges arrière.

Avant son relooking en 2022, le NX semblait exceptionnellement dépassé. Aujourd'hui, cependant, Lexus a réussi à lui donner tout ce dont il a besoin pour affronter les offres les plus luxueuses du segment. La cabine est chargée de matériaux chics et est bien aménagée. Tous les modèles, à l'exception de la garniture supérieure, sont recouverts de cuir synthétique, mais ils semblent plus haut de gamme que ce à quoi on pourrait s'attendre. Les sièges à huit réglages électriques sont également de série, tout comme le chauffage, la ventilation étant facultative.

Infodivertissement et technologie

Les versions les plus abordables de la gamme NX sont dotées d'un écran d'infodivertissement de 9,8 pouces situé au sommet du tableau de bord, partageant une lunette avec l'affichage de la jauge numérique. Certains modèles, cependant, reçoivent à la place des unités améliorées de 14 pouces. Quel que soit le système dont vous disposez, la connectivité sans fil pour Apple CarPlay et Android Auto est standard.

Le système audio standard à dix haut-parleurs du NX est bien meilleur que ce à quoi on pourrait s'attendre. Cependant, si vous optez pour une finition haut de gamme, vous obtenez un système Mark Levinson exceptionnel à 17 haut-parleurs qui plaira même aux audiophiles les plus critiques. Il y a une tonne de ports USB dans la cabine, avec un chargeur de smartphone sans fil en option. Un affichage tête haute et une dashcam sont également facultatifs.

Le Lexus NX est équipé d'un moteur quatre cylindres turbocompressé éprouvé qui durera longtemps

Le groupe motopropulseur est un facteur important en matière de fiabilité. Le NX utilise un moteur quatre cylindres turbocompressé qui est assez largement utilisé dans l’ensemble de l’entreprise Toyota. Ce moteur éprouvé offre une puissance plus que suffisante pour les acheteurs de ce segment tout en offrant une tranquillité d'esprit.

Spécifications de performances du Lexus NX 2026

Moteur

Quatre cylindres en ligne turbocompressés de 2,4 litres

Transmission

Automatique à 8 vitesses

Puissance

275 ch

Couple

317 LB-PI

Transmission

traction intégrale

0-60 mph

6,6 secondes

Vitesse maximale

126 mi/h

Le Lexus NX 250 de 203 chevaux a été abandonné pour 2025, laissant le NX 350 turbocompressé de 275 chevaux votre seul choix. Cela aurait quand même été notre recommandation. Ce quatre turbo est associé de série à une boîte automatique à huit rapports à changement de vitesse fluide et à une transmission intégrale. Même si certains concurrents démarrent un peu plus vite que le NX, comme le BMW X1, il est néanmoins suffisamment puissant pour se sentir relativement rapide.

Lexus a toujours été plus soucieux d'offrir une conduite luxueuse que de donner à ses multisegments de luxe une sensation sportive. Cela est évident dans le NX. Sa maniabilité est plutôt confiante, mais n'est certainement pas à la hauteur de celle de la plupart de ses rivales. Cela est même vrai pour la version F Sport qui est dotée d'un système de suspension adaptative. Cependant, la qualité de conduite du NX est sans égal, avec toute la dureté du monde extérieur complètement hors de l'habitacle.

Bien que les VUS sous-compacts ne soient généralement pas conçus pour remorquer quoi que ce soit, en particulier ceux du marché du luxe, le NX peut tirer une remorque occasionnelle. Lexus évalue le multisegment jusqu’à 2 000 livres.

Économie de carburant

Modèle

Ville

Autoroute

Combiné

NX350

21 mi/gal

28 mi/gal

24 mi/gal

Le NX n’est peut-être pas le véhicule le plus efficace de son segment, mais il existe peu d’autres VUS sous-compacts de luxe offrant des cotes d’efficacité plus élevées. Les BMW X1 et Mercedes-Benz GLB250 font cependant un peu mieux.

Chaque NX atteint le même niveau d'efficacité, même le modèle F Sport doté d'une suspension plus sportive. Il existe l'hybride NX 350h pour ceux qui souhaitent une meilleure économie de carburant, qui gère jusqu'à 40 miles par gallon combinés.

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