Rear 3/4 shot of a 2025 Toyota Highlander
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Ce SUV à 3 rangées mélange la fiabilité et le praticité quotidienne

Si vous avez besoin d'un SUV familial qui continuera de fonctionner en douceur pendant des années, peu d'options à trois rangées ont un bilan plus fort que celui-ci. Mélangeant des performances fiables avec une pratique intelligente, c'est devenu un incontournable pour les conducteurs qui priorisent la tranquillité d'esprit à long terme.

Ce SUV offre un intérieur spacieux, une technologie conviviale et un moteur économe en carburant, tous soutenus par une réputation de fiabilité durable. Que vous transportiez des enfants, du fret ou les deux, sa disposition polyvalente et sa fiabilité prouvée en font une vedette dans un segment bondé.

Bien que les rivaux puissent offrir un style plus flashy ou des groupes motopropulseurs plus agressifs, ce SUV à trois rangées condamne les familles avec sa confiance tranquille et sa propriété sans souci. Si vous cherchez un conducteur quotidien aussi durable que pratique, c'est l'un des paris les plus sûrs sur la route aujourd'hui.

Afin de vous donner les informations les plus à jour et les plus précises possibles, les données utilisées pour compiler cet article provenaient de divers sites Web de fabricants et d'autres sources faisant autorité, notamment JD Power, Caredge, RepairPal et l'EPA.

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Le Toyota Highlander 2025 est exceptionnellement robuste

Lorsque vous achetez une voiture familiale, celle que vous prévoyez de rester longtemps, il est probable que la fiabilité est en haut de votre liste de priorités. La tranquillité d'esprit lorsque vous et votre famille a pris la route est inestimable. C'est pourquoi le Toyota Highlander devrait être en haut de votre liste d'options, avec un bilan éprouvé en matière de fiabilité et une réputation de durée.

Scores de fiabilité et témoignages des propriétaires

Il existe un certain nombre de sources qui collectent des informations auprès des propriétaires vérifiés pour souligner la fiabilité des véhicules. L'une des sources les plus fiables de ces données est JD Power. Selon eux, le Highlander est parmi les véhicules les plus fiables du marché, avec un score de 81 sur 100 pour la qualité et la fiabilité pour 2025. Au cours des dix dernières années, un seul modèle a baissé en dessous de 80 sur 100, et c'était avec un score de 79.

Lorsque vous regardez les avis sur les propriétaires sur Cars.com, il est facile de voir que la plupart des gens sont d'accord avec JD Power. Alors que certains ont eu des problèmes avec des années de modèle plus récentes, le sentiment global est toujours positif. L'année modèle 2020, qui est le premier modèle après sa repensation, a un score de 4,8 étoiles sur cinq pour la fiabilité.

Dans l'ensemble, un bon SUV à 3 rangs fiable, avec une conduite confortable, un kilométrage de voyage décent et une bonne accélération …

Frais de maintenance

L'une des meilleures choses à propos d'opter pour une Toyota est les coûts de maintenance faibles. Par exemple, Caridge estime que vous dépenserez environ 6 291 $ pour l'entretien de votre Highlander sur dix ans de propriété. C'est 1 917 $ de moins que le SUV populaire moyen. RéparationPal est d'accord, estimant que vous devriez mettre de côté environ 489 $ par an pour l'entretien et les réparations.

Caredge estime également qu'il y a 16,6% de chances que vous deviez effectuer une réparation majeure sur le Highlander au cours de ses dix premières années sur la route. Ils définissent une réparation majeure comme tout ce qui coûte plus de 500 $. C'est environ huit pour cent inférieur à la moyenne du segment.

Garanties et support après-vente

  • Garantie limitée – trois ans ou 36 000 miles

  • Garantie du groupe motopropulseur – cinq ans ou 60 000 miles

  • Entretien gratuit – deux ans ou 25 000 miles

Lorsque vous achetez un tout nouveau Highlander, vous bénéficiez des forfaits de garantie de Toyota. Par rapport à ce qui est proposé par d'autres constructeurs automobiles, la couverture du pare-chocs et de la couverture du groupe motopropulseur est à peu près moyenne. Si vous cherchez un meilleur plan, Hyundai et Kia ont le meilleur de l'entreprise, avec un plan de dix ans et 100 000 miles. Toyota adoucit l'accord en couvrant vos deux premières années d'entretien sur la maison.

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Toyota équipe le Highlander d'un intérieur confortable et spacieux

Les VUS de taille moyenne à trois rangées sont parmi les véhicules les plus populaires pour les familles, et il n'est pas difficile de voir pourquoi. Le Highlander est un SUV exceptionnellement polyvalent, avec beaucoup de place pour un maximum de huit passagers. Ce n'est peut-être pas l'option la plus excitante, ni la plus flashy du marché, mais Toyota se concentre sur la fonctionnalité, qu'ils offrent à la pelle dans le Highlander 2025.

Dimensions intérieures et confort

Marge de tête au premier rang

41,2 pouces

Salle des jambes au premier rang

42 pouces

Marge de deuxième rangée

39,4 pouces

Salle des jambes de deuxième rangée

38,7 pouces

Marge de troisième rangée

36,1 pouces

Étincelle des jambes de troisième rangée

28 pouces

Capacité de chargement (derrière la troisième rangée)

16 pieds cubes

Selon sa configuration, le Highlander a des sièges pouvant aller jusqu'à huit. Opter pour les chaises du capitaine de deuxième rangée en option réduit la capacité à sept. Ceux de la première et de la deuxième rangée sont gâtés, avec des tonnes de place pour s'étirer et se détendre. La troisième rangée est un peu plus serrée, avec elle étant vraiment adaptée aux enfants. Si vous voulez plus d'espace sur les sièges arrière, nous suggérons le Grand Highlander. Le Grand Highlander est cependant neuf, il n'a donc pas de dossier en ce qui concerne la qualité et la fiabilité, et c'est plus cher.

Toyota s'en tient à son idéologie utilitaire en ce qui concerne le design intérieur du Highlander, avec des choses relativement discrètes. Cependant, cela ne signifie pas que la qualité est mauvaise, avec des matériaux haut de gamme utilisés dans toute la cabine, en particulier sur les versions supérieures. Des choses comme le rembourrage en cuir et des sièges chauffés et ventilés sont disponibles, garantissant que vous et votre famille êtes à l'aise sur de longs trajets.

Infodivertissement et technologie

Le Highlander poursuit son approche de style substance en matière d'infodivertissement. Les garnitures de base se contentent d'un écran d'infodivertissement de huit pouces fixé au centre du tableau de bord. Cependant, une unité de 12,3 pouces est disponible sur des niveaux de finition plus élevés. Les garnitures avec l'écran d'infodivertissement plus grand remplacent également leurs jauges analogiques par un cluster de jauge numérique de 12,3 pouces.

Il existe de nombreuses fonctionnalités pour garder la famille connectée et divertie sur les voyages, notamment Apple CarPlay et Android Auto. Vous avez également accès à la radio satellite SiriusXM et à un hotspot Wi-Fi 4G LTE. En plus des nombreux ports USB dans la cabine, la plupart des versions sont livrées avec un coussin de charge de smartphone sans fil. Les modèles de base obtiennent un système audio à six haut-parleurs, mais vous pouvez plutôt passer à un système JBL premium à 11 haut-parleurs.

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Vous n'avez pas à gravir les échelons de finition très loin pour trouver une bonne valeur

Beaucoup de constructeurs automobiles modernes vous font entendre avec des prix de départ bas. Cependant, il est souvent le cas que pour trouver un modèle avec les fonctionnalités que vous souhaitez réellement, vous devez ignorer quelques niveaux de finition et coller beaucoup plus d'argent. Ce n'est pas le cas avec le Highlander 2025, cependant, Toyota garantissant que même les modèles les plus abordables offrent beaucoup de valeur.

2025 garnitures et prix

Modèle

PRSFP de départ

Le

40 320 $

Xle

43 470 $

Xle hybride

46 820 $

Xse

47 140 $

Limité

47 575 $

Hybrid Xle Nightshade

47 820 $

Hybride limité

51 275 $

Platine

52 725 $

Hybrid Limited 25e anniversaire

53 480 $

Platine hybride

54 475 $

Le Highlander 2025 commence à un peu plus de 40 000 $, ce qui est assez standard pour un SUV de taille moyenne à trois rangées. La plupart de ses concurrents se trouvent dans le même tranche de prix. Pour l'année modèle 2025, Toyota a apporté quelques modifications pour aider à améliorer la proposition de valeur de leur croisement. Cela comprend l'ajout de traction intégrale en standard sur les modèles XSE et Platinum. Tous les modèles hybrides sont également standard avec la transmission intégrale maintenant.

Que vous recherchiez un modèle hybride ou en gaz, nous pensons que le XLE représente la meilleure valeur. Il s'agit d'un bond de prix relativement faible sur le modèle de base, mais il est livré avec une tonne d'équipement pour justifier son prix plus élevé. Des choses comme les chaises du capitaine de deuxième rangée, les sièges chauffants, un coussin de charge de smartphone sans fil et la possibilité de mettre à niveau le système audio en valent la peine. Si vous êtes prêt à dépenser plus d'avance pour les économies plus tard, nous suggérons également d'aller avec l'hybride sur le modèle uniquement du gaz.

Spécifications de performance

Moteur

En ligne turbocompressé de 2,4 litres-quatre

En ligne hybride de 2,5 litres-quatre

Transmission

Automatique à 8 vitesses

CVT

Puissance

265 HP

243 HP

Couple

310 lb-pi

175 lb-pi

Étendue

FWD ou AWD

AWD

0-60 mph

7,2 secondes

7,3 secondes

Vitesse de pointe

113 mph

118 mph

Économie de carburant (ville / autoroute / combinée)

22 mpg / 29 mpg / 25 mpg

35 mpg / 35 mpg / 35 mpg

Vous pouvez soit aller avec le Highlander à gaz turbocompressé, soit un équipé d'une configuration hybride à aspiration naturelle. Bien que le modèle de gaz uniquement puisse vous attirer avec des chiffres de puissance plus élevés, la réalité est que les deux accélèrent à des taux assez similaires. Sous les deux sens, le Highlander est raisonnablement énergique, et vous ne vous sentirez jamais comme si vous ne pouvez pas suivre.

Le SUV de taille moyenne de Toyota n'est pas un véhicule particulièrement excitant à conduire. Bien que le moteur automatique et turbocompressé traditionnel puisse être séduisant à certains, cela n'entraîne pas une expérience beaucoup plus divertissante que l'hybride avec la CVT. Cependant, les deux modèles offrent une conduite assez douce et confortable, ce qui est plus important dans une voiture familiale à notre avis. L'hybride est plus cher à l'avance, mais vous fera économiser beaucoup de gaz à long terme.

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