Front 3/4 view of the Hyundai Heritage Series Grandeur in a studio with a black backdrop.
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Ce concept de voiture électrique Hyundai est une chaîne temporelle sur roues

Neuf fois sur dix, lorsqu'un constructeur automobile dévoile un concept-car, il est futuriste. Pas Hyundai, cependant. Au lieu de cela, le constructeur automobile nous a séduits avec la nostalgie des années 80 lorsqu'il a dévoilé la grandeur de la série Heritage.

Si le nom «grandeur» semble familier, c'est parce que c'était la berline phare de Hyundai en 1986. De toute évidence, il a tenu une place spéciale dans le cœur du constructeur automobile à l'époque, donc la marque a décidé de la réinventer pour le 21e siècle et au-delà.

En regardant en arrière pour attendre

Si, comme nous, vous espériez conduire la série du patrimoine Grandeur, malheureusement, il ne sera jamais produit. Au lieu de cela, Hyundai dit: « Le projet patrimonial est une chance pour nous de regarder notre catalogue arrière pour inspirer les futurs conceptions. » Eh bien, c'est ça alors.

Le projet, dirigé par l'équipe de design d'intérieur de Hyundai, a été réalisé sur une véritable grandeur de première génération. L'équipe s'est assurée que le nouveau modèle conservait la plupart des indices de conception originaux.

Cela dit, la grandeur de première génération a été complètement révisée et redessinée comme une voiture tout électrique avec un intérieur ultra-moderne enveloppé dans du velours bordeaux et du cuir Nappa. La grandeur moderne met également en évidence les pixels paramétriques de la marque, tout comme l'ioniq 5.

Le patrimoine rencontre la technologie de pointe

Certes, la série Heritage Grandeur conserve une grande partie de son ancien charme de l'extérieur, mais si vous regardez de près, vous pouvez voir que plusieurs mises à jour ont été faites. Il a de nouveaux rétroviseurs latéraux, des roues couvertes, du revêtement de glissière, des phares de pixels paramétriques avec des feux arrière à correspondre, et un groupe motopropulseur électrique composé d'une batterie et d'un moteur.

Cependant, à l'intérieur, c'est une autre histoire. Ici, Hyundai a utilisé le thème du concept Newtro (nouveauness + rétro) pour créer un nouvel intérieur.

L'intérieur est allumé avec un éclairage en bronze rétro atmosphérique et a été équipé d'une suite de technologies et de fonctionnalités de nouvelle génération, y compris un écran large avec une barre de son intégrée. Mais il possède également une combinaison du passé et du présent.

Bien que entièrement rénové, l'intérieur maintient l'ambiance des années 80 de la grandeur et présente certaines des caractéristiques originales de la berline, qui étaient complètement nouvelles à l'époque. Le volant à rayures à rayons et le sélecteur de vitesse de style avion à jet sont des exemples parfaits.

La partie supérieure du tableau de bord a maintenant un écran ultra-large moderne et accrocheur. L'affichage vertical long au bas du fascia central sert de contrôleur principal du système d'infodivertissement.

Ce contrôleur permet aux pilotes d'accéder au contenu multimédia et de sélectionner leur mode de conduite. Sous le tableau de bord, un autre affichage vertical affiche des contrôles HVAC et du système d'infodivertissement.

Finitions luxueuses

Velvet relie la grandeur de 1986 et la Grandeur du patrimoine. Ce tissu doux et exquis ajoute un élément de luxe et de nostalgie à la rembourrage.

Vous voyez à peine du velours dans la fabrication de voitures aujourd'hui, mais il a été considéré comme l'un des matériaux de la plus haute qualité, comme le cuir Alcantara ou Nappa lorsque la berline de grandeur de 1986 a initialement été mise en vente. Inspirée par la garniture de porte en velours et de porte au tissu d'origine, Hyundai a utilisé le cuir et le velours pour couvrir les sièges.

Les sièges avant sont équipés de velours bordeaux, inspirés de la grandeur d'origine, avec une touche inattendue. À l'arrière, il y a élégamment cousu et lacé du cuir nappa Auburn, avec du cuir également utilisé pour la console centrale dans les premières et deuxième rangées et dans la garniture de porte pour donner à l'intérieur une sensation somptueuse.

Les espaces de stockage ont également été élevés pour rivaliser avec le travail d'artisans en cuir expérimentés ou des fabricants de meubles haut de gamme. La boîte de rangement dans la garniture de porte a été inspirée par des pochettes de luxe, tandis que la couverture de rangement simple et chic de la console centrale et du tableau de bord a été inspirée par les matériaux utilisés sur les haut-parleurs classiques et les pianos à queue, respectivement.

Peut-être le meilleur de tous, la console centrale a une fente de montre cachée, qui peut stocker toutes sortes de valeur. Mais ce n'est pas la seule astuce que la Grandeur de la série Heritage a dans sa manche.

Composez des chansons sur la route

L'affichage numérique au bas du fascia central abrite encore une autre fonctionnalité intéressante: un piano virtuel. Inspiré par des artistes célèbres qui ont composé de la musique dans leurs voitures au lieu de studios, Hyundai a décidé de fournir une expérience musicale plus riche en véhicule en collaboration avec le fabricant d'instruments de musique Samick.

La prise de geek comment

Bien que ce soit une honte qui pleure, la grandeur de la série patrimoniale ne sera jamais produite, c'est exactement ce que nous aimerions voir d'autres constructeurs automobiles tenter. Après tout, tout le monde aime un retour en arrière, non?

Sur une note plus sérieuse, le concept a mis l'accent sur l'évolution de Hyundai d'une marque abordable et axée sur la valeur à celle qui peut créer des véhicules élégants, de haute technologie et luxueux. C'était une déclaration de l'ambition croissante de Hyundai de défier les constructeurs automobiles de luxe établis.

Nous avons hâte de voir ce que le constructeur automobile coréen a ensuite dans sa manche. J'espère que nous n'avons pas à attendre trop longtemps pour le découvrir.

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