Aucun autre SUV de luxe non hybride n’offre une efficacité aussi impressionnante
Les SUV de luxe sont généralement connus pour leur confort, leur raffinement et leurs capacités, mais pas pour leur efficacité. De nombreux multisegments de luxe non hybrides privilégient la puissance et le prestige plutôt que l’économie de carburant, faisant du kilométrage impressionnant un bonus plutôt qu’une attente. Pourtant, en 2025, un SUV de luxe non hybride surpasse discrètement presque tous ses rivaux en termes d'efficacité réelle, prouvant qu'une conduite haut de gamme ne s'accompagne pas nécessairement de factures de carburant premium.
Ce qui distingue ce SUV, c’est la façon dont il équilibre un groupe motopropulseur raffiné avec une ingénierie réfléchie conçue pour optimiser la consommation de carburant quotidienne. Alors que les concurrents s'appuient sur la technologie hybride ou rechargeable pour atteindre des chiffres de mpg élevés, ce modèle parvient à offrir une efficacité exceptionnelle par rapport à un moteur conventionnel, sans compromettre la qualité de conduite haut de gamme, l'intérieur haut de gamme ou la technologie avancée que les acheteurs attendent d'un badge de luxe.
Pour les conducteurs qui recherchent le meilleur des deux mondes, un raffinement luxueux et des coûts de carburant étonnamment bas, ce SUV hors du commun redéfinit l’efficacité dans le segment du luxe non hybride. C'est la preuve que les groupes motopropulseurs traditionnels peuvent encore générer des économies significatives lorsqu'ils sont bien conçus.
Afin de vous fournir les informations les plus récentes et les plus précises possibles, les données utilisées pour compiler cet article proviennent de divers sites Web de fabricants et d'autres sources faisant autorité, notamment l'EPA.
Sommaire
Il s’agit du crossover non hybride le plus efficace en 2025
Ce multisegment économe en carburant n’a pas besoin de technologie hybride pour vous faire économiser de l’argent sur l’essence.
Le BMW X1 2026 est plus performant que tous ses rivaux directs
Avec le prix de presque tout qui augmente, il est plus important que jamais de trouver des économies partout où vous le pouvez. Même si les hybrides vous feront certainement économiser plus d'argent à la pompe, nous comprenons le désir de s'en tenir à un véhicule ICE, d'autant plus que les hybrides coûtent généralement des milliers de plus. Si vous recherchez un petit multisegment offrant un environnement luxueux et une dynamique de conduite passionnante sans consommer beaucoup de carburant, le BMW X1 se situe au sommet de la pile.
Spécifications de performances du BMW X1 2026
- Moteur de garniture de base
-
2L I4 GLACE
- Transmission de garniture de base
-
Boîte manuelle à changement de vitesse automatique à 7 vitesses
- Transmission de base
-
Transmission intégrale
- Puissance de base
-
241 ch à 4 500 tr/min
- Couple de garniture de base
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295 lb-pi. @ 1500 tr/min
- Économie de carburant de la version de base (ville/autoroute/combinée)
-
24/33/28 MPG
- Faire
-
BMW
- Modèle
-
X1
- Segment
-
VUS de luxe sous-compact
Le BMW X1 est disponible en deux puissances. Le xDrive28i de base est équipé d’un joli moteur quatre cylindres turbocompressé. Si vous recherchez quelque chose d'un peu plus puissant, la marque allemande propose également le M35i, qui produit un nombre impressionnant de 312 chevaux. Évidemment, le xDrive28i est cependant un peu plus efficace. Les deux modèles sont livrés de série avec une transmission à double embrayage à sept rapports et une transmission intégrale.
À la manière de BMW, le X1 est une machine bien équilibrée. En croisière, il se sent confortable et contrôlé, capable d’avaler la plupart des bosses et des écarts de la route sans aucune plainte. Posez le pied et vous aurez l'impression d'être une machine différente, avec sa maniabilité athlétique qui en fait un plaisir absolu de conduire sur des routes secondaires sinueuses. Le M35i, plus cher et plus puissant, est très impressionnant, atteignant 60 miles par heure en 4,7 secondes, mais il est un peu trop enseigné pour le conducteur quotidien du X1.
Économie de carburant
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Modèle |
Ville |
Autoroute |
Combiné |
|---|---|---|---|
|
xDrive28i |
25 mi/gal |
34 mi/gal |
28 mi/gal |
|
M35i |
24 mi/gal |
32 mi/gal |
27 mi/gal |
Auparavant, le Lexus NX 250 aurait pu rivaliser avec le X1 pour le titre de SUV de luxe à essence le plus efficace, mais la marque japonaise s'est débarrassée de son modèle de base. Cela laisse BMW au sommet du totem. Nous dirons cependant que le X2, mécaniquement similaire, offre également des niveaux d’efficacité similaires.
Le modèle xDrive28i est le plus efficace, avec une consommation combinée de 28 miles par gallon. Ce qui est assez impressionnant, cependant, c'est que le M35i, beaucoup plus puissant, ne perd qu'un seul mile par gallon en comparaison.
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Il n'y a pas de SUV BMW moins cher que le X1
En plus de pouvoir vous faire économiser un peu plus d’essence, le X1 est également un multisegment de luxe relativement abordable. Nous ne disons pas que c'est le meilleur multisegment à acheter si vous avez un budget limité, mais si vous voulez quelque chose de luxueux, c'est beaucoup moins cher que la plupart des autres SUV. Il est également livré avec un assez bon ensemble de fonctionnalités standard, ce qui est assez différent de BMW.
Garnitures et prix du BMW X1 2026
|
Modèle |
PDSF de départ |
|---|---|
|
xDrive28i |
43 200 $ |
|
M35i |
52 400 $ |
Considérant que l'Américain moyen dépense un peu plus de 50 000 $ pour acheter une nouvelle voiture, le prix du X1 n'est pas si mauvais. Ce n'est pas le petit multisegment de luxe le moins cher, avec des options comme le Volvo XC40 et le Lexus UX qui démarrent un peu moins cher, mais il sous-classe ses rivaux Audi et Mercedes-Benz, le Q3 et la Classe GLB. C’est certainement l’une des options avec le meilleur rapport qualité-prix de son segment.
Le M35i est une option assez attrayante, offrant plus de puissance et des fonctionnalités telles que des amortisseurs adaptatifs, mais il semble juste un peu trop nerveux. Le X1 donne l’impression qu’il est censé être un crossover élégant, amusant et discret, et nous pensons que le xDrive28i atteint mieux cet objectif. Il coûte également près de 10 000 $ moins cher et est livré avec une longue liste de fonctionnalités standard. Si vous êtes prêt à débourser 2 900 $ de plus pour l'ensemble Technologie, vous pouvez également obtenir des éléments comme un toit ouvrant panoramique, un affichage tête haute, une aide au stationnement et un volant chauffant.
Forfait garantie et maintenance
- Garantie limitée : Quatre ans ou 50 000 miles
- Garantie groupe motopropulseur : Quatre ans ou 50 000 miles
- Entretien gratuit : Trois ans ou 36 000 miles
Les gens négligent parfois la valeur d’un bon package de garantie, en particulier lorsque l’entretien gratuit est ajouté à l’achat. BMW offre une couverture assez raisonnable en termes de garanties pare-chocs à pare-chocs et sur le groupe motopropulseur, mais ce qui les distingue vraiment, c'est qu'ils offrent jusqu'à trois ans d'entretien sur la maison. Compte tenu du coût d’entretien des BMW, c’est un avantage assez important.
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À l'intérieur, le X1 est tout aussi somptueux que certains de ses grands frères.
Le multisegment le plus abordable de BMW peut sembler un peu plus axé sur le budget que certains des autres véhicules de l'écurie de la marque. Cela pourrait vous laisser croire qu’il n’est pas aussi luxueux à l’intérieur. Cependant, le X1 est exceptionnellement bien équipé et répond définitivement à toutes les attentes. Il est pratique, confortable et doté de technologies modernes.
Confort intérieur BMW X1
|
Modèle |
Sedan |
|---|---|
|
Hauteur sous plafond à la première rangée |
42,1 pouces |
|
Espace pour les jambes à la première rangée |
40,4 pouces |
|
Dégagement à la tête de la deuxième rangée |
39,3 pouces |
|
Espace pour les jambes à la deuxième rangée |
37 pouces |
|
Capacité de chargement (derrière la deuxième rangée) |
25,7 pieds cubes |
Pour un SUV sous-compact, le BMW X1 est en fait assez spacieux à l’intérieur. C’est un peu plus pratique que la plupart des autres options de ce segment. Il y a beaucoup d'espace à l'avant, mais ce qui est plus impressionnant, c'est que même les passagers de grande taille trouveront qu'ils ont suffisamment d'espace à l'arrière. L’espace de chargement se situe également du côté supérieur du segment.
Le X1, comme de nombreuses BMW modernes, utilise une idéologie de design légèrement minimaliste. Les choses sont soignées dans tout l’habitacle et les matériaux de haute qualité utilisés témoignent de la qualité globale de la construction. Tous les modèles sont dotés de caractéristiques de luxe recherchées, notamment un toit ouvrant transparent, une climatisation automatique à deux zones, un éclairage intérieur ambiant et des sièges avant chauffants.
Infodivertissement et technologie
BMW a adopté une disposition de tableau de bord uniforme sur pratiquement tous les modèles de son écurie, y compris le X1. Un seul panneau se trouve au sommet du tableau de bord, légèrement incurvé, contenant deux écrans. L’un fait office d’affichage de jauge numérique tandis que l’autre gère le système d’infodivertissement. L'écran d'infodivertissement exécute le dernier logiciel iDrive 9 de BMW.
Chaque modèle offre une compatibilité sans fil pour Apple CarPlay et Android Auto ainsi qu'une navigation intégrée. Il existe un certain nombre de ports USB-C, avec un chargeur sans fil pour smartphone en option. Le groupe technologique en option ajoute cependant les équipements les plus recherchés, notamment une caméra à 360 degrés, un affichage tête haute et un système audio Harman/Kardon haut de gamme.
