Name: Tremplin Numérique
Price range: $$$

Cela fait près d’une décennie que je n’utilise pas Android Auto depuis un certain temps. Après avoir récemment essayé un téléphone Android en tant que conducteur quotidien, j'ai été réintroduit dans la nouvelle version d'Android Auto et j'ai rapidement voulu revenir à CarPlay.

Sommaire

Un tiroir d'applications plus facile à utiliser

Les pages ont tout simplement plus de sens que le défilement.

Le tiroir d'applications sur Android Auto me semble beaucoup moins intuitif que la version CarPlay d'Apple. Avec CarPlay, je peux glisser de page en page et les icônes atterrissent toujours exactement au même endroit sur une grille.

Avec Android Auto, il s'agit d'une expérience de défilement traditionnelle dans laquelle les icônes peuvent être à moitié sur la page et à moitié éteintes. En fonction de la quantité de défilement, l'icône peut atterrir à un endroit différent, ce qui signifie que la mémoire musculaire ne peut pas être un facteur ici.

Vraiment, c'est mon plus gros problème : la mémoire musculaire. J'ai mémorisé où se trouve le bouton Cartes sur CarPlay, par exemple. Cela fait partie intégrante de moi, car cela m'aide à garder les yeux sur la route lorsque je conduis. Cependant, avec Android Auto, j'ai l'impression de tâtonner constamment et de devoir regarder l'écran (à l'arrêt pour des raisons de sécurité) au lieu de pouvoir simplement mémoriser la place d'une application.

Un moyen de désactiver For You sans désactiver la moitié d’Android Auto

Non, je ne veux pas voir les gros titres dans la voiture.

Lorsque j'utilise Android Auto ou Apple CarPlay, j'aime généralement rester sur l'écran du tableau de bord. L'utilisation du tableau de bord me montre la carte, le prochain virage et les commandes multimédias en un seul endroit.

Sur CarPlay, vous pouvez désactiver entièrement les widgets en désactivant les suggestions Siri. Cela peut sembler exagéré, mais sur mon tableau de bord, je ne veux rien de plus qu'une carte et des commandes multimédias. Je ne veux jamais voir les événements du calendrier, les commandes HomeKit ou quoi que ce soit d'autre : montrez-moi simplement les bases.

Sur Android Auto, c'est une autre histoire. La section Pour vous ne semble pas avoir de véritable moyen d'être complètement désactivée. Il semble y avoir des méthodes pour réduire les informations qui y sont contenues, mais j'ai fait pas mal de recherches sur la façon de désactiver For You et je n'ai trouvé aucun moyen réel de le faire.

D'après mes recherches, cela semble en fait être un point de discorde assez important dans la communauté Android. De nombreux utilisateurs sont frustrés par la section Pour vous, et à juste titre.

Google doit vraiment résoudre ce problème et faire en sorte que vous puissiez simplifier le tableau de bord sur Android Auto. Un simple tableau de bord conduira à un conducteur moins distrait.

Descriptions de photos lues à vous

C'est bien de savoir s'il s'agit d'une photo d'un chien ou d'un accident de voiture.

Cela peut sembler simple, mais Siri via CarPlay lira les descriptions photographiques des messages que vous recevez. Au lieu d’entendre « Un tel vous a envoyé une image », Siri décrira l’image par la voix.

La description n'est pas toujours exacte à 100 %, mais elle suffit généralement à me donner une idée de ce que représente l'image. Pourquoi est-ce important ? Si Siri décrit l'image d'une coupure sur un bras et que la photo vient de ma femme, je devrais probablement m'arrêter quand je peux le faire en toute sécurité et regarder la photo moi-même pour voir ce qui se passe et si je dois faire quelque chose. Si la photo est décrite comme un accident de voiture par ma meilleure amie et que ma femme est dans la voiture, elle peut prendre mon téléphone pour la vérifier et voir ce qui s'est passé.

Étonnamment, Google, même avec Gemini, ne propose pas encore cette fonctionnalité. J'imagine que c'est une fonctionnalité qui n'est pas trop loin, mais il est quand même surprenant que ce ne soit pas encore quelque chose qu'Android Auto propose.

Mieux vaut ne pas déranger pendant la conduite, options de mise au point

L’intégration profonde est exactement ce qui fait la réputation d’Apple.

Je compte beaucoup sur les modes Focus d'Apple chaque jour. J'ai du travail, de l'église, des rendez-vous en amoureux, du sommeil et quelques autres modes de concentration que j'utilise tout au long de la semaine. Ensuite, il y a le mode de mise au point sur la conduite, un mode que je n'utilise pas souvent, mais je suis heureux d'exister tel qu'il existe au sein de l'écosystème Apple.

Le mode de mise au point de conduite d'Apple peut communiquer avec des applications individuelles quel est votre état de mise au point actuel, et les applications peuvent modifier leur fonctionnement en fonction de cela. Il s'intègre également profondément dans le système d'exploitation d'autres manières, montrant aux amis ou à la famille qui vous envoient des SMS que vous conduisez au lieu de simplement en mode de mise au point normal, par exemple.

Android dispose d'un mode de conduite sans déranger, mais il n'est tout simplement pas aussi intégré que celui d'Apple. La plupart des modes de mise au point d'Android sont des modes « Ne pas déranger » glorifiés, et ils s'arrêtent là. Google doit faire un meilleur travail en intégrant plus profondément les modes de mise au point dans le système d'exploitation et en permettant au système et aux applications tierces de surveiller lorsque vous êtes en mode de mise au point afin de modifier leur fonctionnement en fonction de vos paramètres.

Ma première mise à niveau d’infodivertissement embarquée était Android Auto. J'ai acheté le Pioneer AVH-4100NEX il y a près de dix ans et je l'ai d'abord beaucoup utilisé avec Android Auto avant de passer à CarPlay d'Apple quelques années plus tard.

Maintenant, de retour à Android Auto après si longtemps, je vois tellement de choses sur lesquelles Google pourrait faire mieux – et j'espère qu'il le fera. Même si vous êtes un fan inconditionnel d'Android, vous pouvez admettre qu'il y a certaines choses que Google pourrait faire mieux avec Android Auto. Non seulement cela rendrait Android Auto plus facile à utiliser, mais il serait également plus sûr pour les conducteurs sur la route.

Espérons que Google résoudra ces problèmes (et plus encore) dans les futures mises à jour d'Android.