10 voitures de sport d'occasion abordables qui rivalisent avec la Porsche 911
Dans le monde de la vitesse, il y a une plaque signalétique qui définit régulièrement l'indice de référence pour les performances. Depuis sa création, chaque voiture de sport a prospéré pour atteindre le niveau de succès que la Porsche 911 s'est recueillie. Cependant, tout le monde ne peut pas se permettre une telle voiture de sport premium.
Si vous recherchez des niveaux de rythme similaires à une fraction du prix, le seul endroit où aller est le marché utilisé. Il y a beaucoup de voitures de sport fantastiques capables de suivre le rythme avec le légendaire 911. Encore mieux est le fait qu'il y en a qui sont en fait sacrément abordables grâce à de généreuses quantités d'amortissement.
En parcourant le marché utilisé, nous avons trouvé dix modèles qui peuvent suivre la Porsche 911 Carrera. En utilisant la vitesse de pointe de Carrera de 183 miles par heure comme référence, ces dix modèles resteraient à niveau, sinon dépasser, la voiture de sport allemande magnifiquement conçue.
Afin de vous donner les informations les plus à jour et les plus précises possibles, les données utilisées pour compiler cet article provenaient de divers sites Web de fabricants et d'autres sources faisant autorité, notamment Edmunds et Toppeed. Les modèles ont été classés dans l'ordre croissant en fonction de leur vitesse de pointe.
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Sommaire
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10
2013 Chevrolet Camaro ZL1
Vitesse de pointe: 183 mph
Le stéréotype autour des voitures musculaires américaines est qu'elles ne sont que bonnes en ligne droite. C'est un stéréotype que les gens de Chevrolet se battent depuis des décennies avec la Camaro. Le ZL1 en particulier était une arme destinée à se tailler des coins, et c'est plus amusant que la Shelby GT500 qu'elle a été construite pour rivaliser. Le prix de liste moyen de l'un se situe actuellement à 37 734 $.
Spécifications de performance
Moteur |
V8 suralimenté de 6,2 litres |
Transmission |
Manuel à 6 vitesses ou automatique à 6 vitesses |
Puissance |
580 HP |
Couple |
556 lb-pi |
Étendue |
Rwd |
0-60 mph |
3,8 secondes |
Vitesse de pointe |
183 mph |
En parlant de performances pures, les voitures américaines sont parfois injustement exclues de la conversation. Le ZL1 demande cependant une attention, ayant non seulement des spécifications fantastiques sur papier, mais une vitesse prouvée autour d'une piste. Il a réussi un temps de 7: 41,27 autour du Nürburgring, qui est cinq centièmes de deuxième plus lent que le 911 Turbo S. 2010 2010
9
2012 Maserati Granturismo S
Vitesse de pointe: 183 mph
Alors que certaines voitures de sport italiennes préfèrent vous attirer avec des lignes artistiques réfléchies, avec une carrosserie qui a l'impression d'avoir été pensée par des artistes maîtres plutôt que par des ingénieurs, le Granturismo adopte une approche différente. Il fait appel à l'enfant en nous, de la même manière qu'une chaude roue le pourrait. Il peut également être attrapé à un prix raisonnable, avec une moyenne de 28 209 $ sur le marché utilisé.
Spécifications de performance
Moteur |
V8 à aspiration naturelle de 4,7 litres naturellement |
Transmission |
Automatique à 6 vitesses |
Puissance |
440 HP |
Couple |
490 lb-pi |
Étendue |
Rwd |
0-60 mph |
4,5 secondes |
Vitesse de pointe |
183 mph |
Bien que ses looks puissent suggérer qu'il est plus lâche que la supercar italienne moyenne, il présente certaines des technologies de performance les plus intelligentes de l'époque. Encore mieux est le moteur Ferrari fantastiquement réalisé qui est assis à l'avant, rugissant alors que vous vous rendez à droite à des vitesses ridicules.
8
2014 Jaguar F-Type V-8 S
Vitesse de pointe: 186 mph
La réputation de Jaguar semble constamment être en agitation, et à cause de cela, ils sont souvent négligés quand ils ne devraient pas. L'exemple parfait de cela est le type F, le successeur spirituel du type e légendaire. Le V-8 S en particulier est une machine absolue et peut être ramassé pour environ 29 555 $.
Spécifications de performance
Moteur |
V8 suralimenté de 5,0 litres |
Transmission |
Automatique à 8 vitesses |
Puissance |
495 HP |
Couple |
460 lb-pi |
Étendue |
Rwd |
0-60 mph |
3,6 secondes |
Vitesse de pointe |
186 mph |
Le type F est plus petit que ce à quoi vous vous attendez, ce qui n'est pas nécessaire une mauvaise chose. C'est léger et agile et le moteur de 500 chevaux son moteur hurlant et suralimenté va très loin. C'est peut-être le dernier Jaguar puriste que nous obtiendrons pendant longtemps.
7
2005 Chevrolet Corvette Z51
Vitesse de pointe: 186 mph
La Corvette existe depuis longtemps, et depuis sa création, c'est un moyen bon marché de humbles conducteurs de supercar. Ce fut la première de la génération C6 de la voiture de sport américaine. Alors que le C6 Z06, lancé en 2006, était plus rapide, le Z51 est la moitié du prix à 22 987 $ sur le marché utilisé.
Spécifications de performance
Moteur |
V8 à aspiration naturelle de 6,0 litres naturellement |
Transmission |
Manuel à 6 vitesses |
Puissance |
400 ch |
Couple |
400 lb-pi |
Étendue |
Rwd |
0-60 mph |
4,3 secondes |
Vitesse de pointe |
186 mph |
Alors que chaque nouvelle génération de la Corvette a tendance à changer à peu près tout sur le modèle sortant, le C6 ressemblait à une progression plutôt que de retourner à la planche à dessin. Le package Z51 comprend une mélodie de suspension Tuaghter, des freins plus gros, des rapports plus courts sur la six vitesses et un refroidisseur de transmission.
6
2005 Aston Martin DB9
Vitesse de pointe: 186 chevaux
Lorsque vous pensez à certains des grands tours les plus légendaires du monde, il est difficile de ne pas inclure le DB9 dans la conversation. Il suinte la classe d'une manière que seule un Aston Martin peut, avec un travail corporel qui se tourne facilement à ce jour. C'est un classique en fabrication et si vous pensiez en acheter un, nous vous suggérons de le faire maintenant tandis que le prix moyen se situe toujours à environ 40 602 $.
Spécifications de performance
Moteur |
V-12 à aspiration naturelle de 6,0 litres |
Transmission |
Automatique à 6 vitesses |
Puissance |
450 ch |
Couple |
420 lb-pi |
Étendue |
Rwd |
0-60 mph |
4,8 secondes |
Vitesse de pointe |
186 mph |
Le DB9 est massivement rapide, il est indéniable, facilement capable de suivre une pléthore de supercars modernes. Cependant, plus important sur l'Aston est la performance théâtrale qu'il met pour vous lorsque vous posez votre pied. Entre l'orchestre du V-12 et le cri des pneus, vous constaterez qu'il y a peu d'endroits que vous préférez être que derrière le volant.
5
Audi S8 Plus 2016
Vitesse de pointe: 190 mph
Les Allemands ont réalisé il y a longtemps qu'ils étaient aussi bons pour fabriquer des voitures musculaires que les constructeurs automobiles américains. Cependant, ils se concentraient davantage sur les salons sombres et mystérieux avec l'attitude du genre de cerveau maléfique que vous verriez dans un film. Cela résume parfaitement le S8, une berline fantastique que vous pouvez récupérer pour un prix moyen de 35 535 $.
Spécifications de performance
Moteur |
V8 à double turbocompresseur de 4,0 litres |
Transmission |
Automatique à 8 vitesses |
Puissance |
605 ch |
Couple |
553 lb-pi |
Étendue |
AWD |
0-60 mph |
3,3 secondes |
Vitesse de pointe |
190 mph |
Un moins de trois secondes de zéro à soixante fois est ahurissant, même dans le monde d'aujourd'hui des coureurs de dragsters électriques. En 2016, Audi a déclenché le S8 Plus, en serrant 85 chevaux supplémentaires du S8 déjà fou. Cela en a fait facilement l'une des voitures les plus rapides d'une ligne droite de son temps.
4
2013 BMW M5
Vitesse de pointe: 190 mph
La BMW M5 n'était pas toujours un géant de plus de 5 000 livres. C'était beaucoup plus souple et sportif. L'un des plus grands M5 modernes est la génération F10. Depuis l'E60 précédent, BMW a rendu le M5 à la fois plus agréable en tant que conducteur quotidien et plus concentré en ce qui concerne les performances. Ils répertorient actuellement pour un prix moyen de 29 588 $.
Spécifications de performance
Moteur |
V8 à double turbocompresseur de 4,4 litres |
Transmission |
Automatique à 7 vitesses |
Puissance |
560 ch |
Couple |
500 lb-pi |
Étendue |
Rwd |
0-60 mph |
3,7 secondes |
Vitesse de pointe |
190 mph |
Bien que certains aient peut-être manqué le spoulage du V-10 de la génération E60 M5, il est difficile de contester les performances que le V-8 bidurbo offre. Bien qu'il ne soit pas aussi rapide que l'Audi S8 hors de la ligne, il pourrait certainement se maintenir autour de la piste.
3
2017 Alfa Romeo Guilia Quadrifoglio
Vitesse de pointe: 191 ch
Tout comme beaucoup d'autres Alfa Romeos, le Giulia Quadrifoglio souffre de taux de dépréciation ridicules. Pour les acheteurs d'occasion, il s'agit d'un rêve, avec le prix moyen d'un modèle 2017 actuellement à 35 777 $. Il s'agit d'une bonne affaire, car l'Alfa est l'un des super salons les plus bruyants que l'argent puisse acheter.
Spécifications de performance
Moteur |
V6 à double turbocompresseur de 2,9 litres |
Transmission |
Automatique à 8 vitesses |
Puissance |
505 ch |
Couple |
443 lb-pi |
Étendue |
Rwd |
0-60 mph |
3,6 secondes |
Vitesse de pointe |
191 mph |
Sous le capot du quadrifoglio, vous trouverez un coup de maître de l'ingénierie italienne. Alfa a essentiellement coupé deux cylindres d'un Ferrari V-8 et a jeté des super-chargeurs dessus et a créé quelque chose de beau. Nous pouvions nous voir choisir cela par rapport à un M3 ou C63.
2
Coupé Cadillac CTS-V 2011
Vitesse de pointe: 191 mph
Avant que nous ayons le CT5-V Blackwing, nous avions le CTS-V. Il peut ne pas avoir l'air aussi impressionnant que certains de ses concurrents européens, mais il est tout aussi dérangé et d'une manière unique, blanc et bleu. En plus d'être incroyablement rapide, c'est aussi une masterclass dans le confort. Liste des modèles utilisés pour une moyenne de 34 486 $.
Spécifications de performance
Moteur |
V8 suralimenté de 6,2 litres |
Transmission |
Manuel à 6 vitesses ou automatique à 6 vitesses |
Puissance |
556 HP |
Couple |
551 lb-pi |
Étendue |
Rwd |
0-60 mph |
4,1 secondes |
Vitesse de pointe |
191 mph |
Le CTS-V 2011 se présente avec un V8 bruyant et torride, qui dévore du gaz à un rythme ridicule. Regardez au-delà de cela, cependant et c'est le moyen idéal de rouler avec style. Si vous éteignez accidentellement la route principale sur une piste de course, vous n'avez pas besoin non plus de craindre, car il est également à la maison pour manger des berlines européennes pour le petit déjeuner.
1
2015 Dodge Challenger SRT Hellcat
Vitesse de pointe: 203 mph
Depuis aussi longtemps que cela s'est déroulé, le badge SRT Hellcat a été l'une des choses les plus désirables du monde du muscle américain. Ce coupé fantastique propose un design rétro qui rappelle une période plus simple, avec un moteur rugissant qui fera facilement pleurer un homme adulte. Il s'agit du modèle le plus cher de notre liste, avec un prix moyen de 46 800 $ sur le marché utilisé.
Spécifications de performance
Moteur |
V8 suralimenté de 6,2 litres |
Transmission |
Automatique à 8 vitesses |
Puissance |
707 HP |
Couple |
650 lb-pi |
Étendue |
Rwd |
0-60 mph |
3,6 secondes |
Vitesse de pointe |
199 mph |
Bien qu'il ne puisse pas battre une Carrera du 911 moderne autour d'une piste de course, le Hellcat lui donnerait certainement une course pour son argent en ligne droite. C'est grâce à la quantité impie de puissance que produit le V-8 suralimenté gémissant. C'est un modèle qui nous manquera certainement à l'ère de l'électrification.