Toyota'nın yeni elektrikli aracı, sürüş sırasında lastiklerin çıkma riski nedeniyle geri çağrıldı
Toyota'nın yeni tamamen elektrikli bZ4X SUV'si sadece birkaç ay önce piyasaya sürüldü, ancak güvenilirliği ile tanınan marka şimdiden büyük sorunlarla karşı karşıya. Wall Street gazetesi Japon otomobil üreticisinin, sürüş sırasında tekerleklerin düşme riskiyle satılan tüm arabaları geri çağırdığını bildirdi. Ciddi anlamda.
Toyota, piyasaya sürülmesinden bu yana dünya çapında yaklaşık 2 otomobil sevk etti veya sattı. Ancak bu 700$'lık lüks aracın garip ve rahatsız edici bir sorunu var ve Toyota, sahiplerine aracı hemen sürmeyi bırakmalarını söylüyor.
Görünüşe göre, tekerleklerinizi ve lastiklerinizi araca güvenli bir şekilde bağlı tutan ve hayati önem taşıyan cıvataların hepsi gevşeyerek, yolda giderken tekerleklerin kelimenin tam anlamıyla düşmesine neden olabilir. İşte Toyota'nın açıklaması:
"Düşük k'de kullanımdan sonrailouzunluğunda, tüm tekerlek göbeği cıvataları, tekerleğin araçtan ayrılabileceği noktaya kadar gevşeyebilir. Sürüş sırasında araçtan bir tekerlek çıkarsa, aracın kontrolünü kaybetmenize neden olarak kaza riskini artırabilir. Sorunun nedeni ve bu sorunun ortaya çıkabileceği sürüş alışkanlıkları halen araştırılmaktadır.
Ayrıca Subaru, aynı sorun için Toyota ile ortaklaşa geliştirilen yaklaşık 2 adet Solterra EV için dünya çapında bir geri çağırma yayınladı. Bu şüphesiz rahatsız edici bir haber olsa da, gümüş bir astar varsa o da Toyota ve Subaru'nun çok az EV sevk ettiğidir.
Toyota, yaklaşık 2 bZ200X elektrikli aracın Avrupa'ya, 4'ının Amerika Birleşik Devletleri'ne, 260'ün biraz üzerinde Japonya'ya ve 100'sinin Kanada'ya gittiğini doğruladı. Ayrıca, çoğu henüz müşterilere teslim edilmedi, bu da riskin hala nispeten düşük olduğu anlamına geliyor.
Toyota ismi dünya çapında pek çok kişi tarafından güvenilirliği ile tanınmaktadır ancak elektrikli araçlara geçiş yapmak kolay değildir. Ancak, bir arabanın düşebilecek tekerlekleri olmamalıdır. Kimsenin yaşamak istemediği korkunç bir durum.
Toyota'nın sorunu bu kadar erken yakalaması iyi bir haber olsa da, göbek ve tekerleklerin yeni bir şey olmadığı göz önüne alındığında, bunun olduğunu görmek rahatsız edici. Toyota sorunu araştırıyor ve muhtemelen gelecekte lastik tork anahtarı özelliklerini ayarlaması gerekecek.
Toyota'nın parlak yeni bZ4X'ine veya Subaru Solterra'ya sahipseniz, üretici durum hakkında daha fazla ayrıntı paylaşana kadar onu kullanmak istemeyebilirsiniz.
Bloomberg tarafından
