Voici combien cela coûte pour remplacer une batterie Tesla Model Y

Le Tesla Model Y est le VE le plus vendu au monde, il y a donc certainement beaucoup de gens qui sont préoccupés par le coût du remplacement de la batterie du modèle Y. Que vous soyez un propriétaire de modèle Y ou que vous êtes tout simplement curieux de savoir cet aspect de la propriété EV, nous sommes là pour vous aider.

Un croisement avec beaucoup de fonctionnalités positives, il n'est pas surprenant que le modèle Y soit si populaire. Le crossover a beaucoup d'espace, offre d'excellentes performances et une gamme décente, et elle est également à un prix compétitif. Aux États-Unis, le modèle Y est disponible en trois versions: RWD à longue portée, AWD à longue portée et performances (AWD). Les deux groupes motopropulseurs – RWD et double moteur (AWD) – sont équipés d'une capacité de batterie unique, créant une stratégie de tarification équilibrée sans compromettre les chiffres estimés.

Tout le monde n'achète pas un Tesla Model Y prévoit de le posséder à long terme, mais si vous le faites, cela vaut la peine de savoir ce qu'il vous coûtera de remplacer la batterie lorsqu'elle atteindra la fin de sa durée de vie. Si la propriété EV est un territoire inconnu, vous serez heureux de savoir que la compréhension des coûts associés au remplacement de la batterie du modèle Y est relativement facile. Mais, comme vous pouvez l'imaginer, cela a un coût substantiel.

Afin de vous donner les informations les plus à jour et les plus précises possibles, les données utilisées pour compiler cet article proviennent du site Web de Tesla et d'autres sources faisant autorité, y compris l'EPA et le JD Power.

Combien coûte une nouvelle batterie Tesla Model Y

Si vous prévoyez de posséder un Tesla Model Y à long terme, il est important que vous compreniez les coûts associés au remplacement de la batterie. Si la batterie devait échouer en dehors de votre garantie, vous pouvez vous attendre à débourser entre 12 000 $ et 20 000 $ pour le faire remplacer. Les coûts dépend vraiment de la capacité de la batterie et de la gravité de la dégradation, car Tesla ne remplace pas l'intégralité de la batterie – au lieu de remplacer les modules défectueux sélectionnés.

Bien sûr, vous pouvez faire réparer ou remplacer la batterie dans un atelier indépendant pour moins cher, mais il est fortement recommandé de vous en tenir au fabricant non seulement pour les meilleurs résultats, mais pour le sceau d'approbation de la marque dans votre livre de services.

Comment la batterie Tesla Model Y est remplacée

Pour être juste, c'est de l'argent bien dépensé, car les techniciens de Tesla suivent un processus précis pour remplacer les modules de batterie lorsque la batterie atteint la fin de sa durée de vie ou subit une défaillance. Cela commence par eux effectuer un test de diagnostic pour confirmer le problème, la vérification du système de gestion de la batterie et exécuter les tests appropriés pour identifier les modules endommagés ou dégradés.

À moins qu'un remplacement complet de la batterie ne soit requis, seuls les modules affectés sont remplacés, afin de préserver le reste du pack. Les systèmes à haute tension nécessitent une prudence. Comme la batterie est située sous la voiture, le véhicule doit être soulevé pour y accéder.

Pour supprimer l'intégralité du pack du châssis, les techniciens utilisent des outils spécialisés. La batterie contient plusieurs modules, chacun composé de cellules individuelles. Les cellules endommagées sont remplacées par de nouvelles et, après l'installation, le pack est ensuite refermé et réinstallé dans le véhicule.

L'ensemble du système est ensuite testé pour assurer un bon fonctionnement, notamment la vérification de la gestion thermique de la batterie, les capacités de charge et les performances globales. Les techniciens mettent ensuite à jour le logiciel de la voiture pour recalibrer le système de gestion de la batterie pour reconnaître les nouveaux modules.

Le processus de remplacement de Tesla garantit que les performances et la plage du modèle Y restent optimales sans avoir besoin de remplacement complet de la batterie, réduisant à la fois les coûts et l'impact environnemental. En parlant de ce dernier – Tesla priorise la durabilité, de sorte que les anciens modules sont recyclés ou réutilisés pour les systèmes de stockage d'énergie.

Comprendre les différentes options de batterie du Tesla Model Y

Le modèle Tesla Y était auparavant disponible avec une batterie LFP prismatique de 57,5 ​​kWh dans le modèle de traction arrière de base (standard). Cependant, le modèle a été remplacé par une option de traction arrière (longue portée) par une batterie étendue. Dans une garniture à longue portée, le véhicule dispose d'un système à traction intégrale à double moteur plus puissant et d'une batterie 2170 79 kWh 2170. La garniture de performance – située en haut de la gamme – fasse la même batterie mais un ensemble plus puissant de moteurs doubles.

Le producteur American EV s'approvisionne sur toutes ses batteries de Panasonic et le fait depuis plus d'une décennie. La société d'énergie japonaise travaille avec Tesla pour repousser davantage les limites de la technologie des batteries, notamment en explorant les produits chimiques vendus. De plus, Panasonic développe également une installation de production proche de l'usine du Texas de Tesla, afin qu'elle puisse améliorer la chaîne d'approvisionnement du fabricant, conduisant à des temps de distribution plus rapides et plus efficaces.

Combien de temps dure une batterie Tesla Model Y

D'une manière générale, les batteries EV ont une durée de vie comprise entre huit et 10 ans. Le PDG de Tesla, Elon Musk, affirme que les batteries de la marque peuvent durer jusqu'à 500 000 miles. Cependant, les utilisateurs actuels du modèle S et du modèle X disent que 200 000 sont un chiffre plus réaliste.

Le modèle Y utilise le lithium-fer-phosphate et les batteries lithium-ion, qui sont censés durer entre 300 000 et 500 000 milles avec une utilisation régulière, selon les habitudes de conduite et les conditions environnementales. 150 000 à 200 000 miles est cependant un chiffre plus réaliste.

La garantie de la batterie de Tesla est complète, la marque couvrant tous les défauts au cours des huit premières années ou 120 000 miles, et même en remplaçant la batterie si elle perd 70% de sa charge dans ce délai.

Pour aider à prolonger la durée de vie de la batterie, il faut observer que la durée de vie de la batterie, comme éviter des habitudes de charge extrêmes ou une exposition prolongée à des températures élevées. Bien que la dégradation de la batterie se produise progressivement, le système de gestion de la batterie de Tesla optimise la charge et la décharge pour préserver la santé des batteries.

Garantie complète de la batterie de Tesla

Toutes les nouvelles ventes du modèle Y comprennent le nouveau forfait de garantie Limited Vehicle Limited de Tesla. Cela signifie que vous obtenez une garantie de base de quatre ou 50 000 milles, une garantie de corrosion de 12 ans et illimitée, une garantie de contenu de cinq ans ou 60 000 miles et une garantie de huit ou 120 000 milles pour tout systèmes d'entraînement électrique. De plus, Tesla garantit que sa batterie conservera 70% de sa charge au cours de cette période.

Les défauts des matériaux et de la fabrication relatifs à la batterie et à l'unité d'entraînement sont couverts par la garantie. Tesla garantit que pendant la période, la batterie conservera au moins 70% de sa capacité d'origine. Si la batterie se dégrade en dessous de ce niveau ou échoue en raison d'un défaut de fabrication, Tesla réparera ou remplacera la batterie sans charge.

Les coûts de main-d'œuvre sont également inclus dans la garantie pour toute réparation nécessaire. Cependant, il n'inclut pas les dommages causés par une mauvaise utilisation, des accidents, des abus intentionnels ou des modifications non Tesla. De plus, si le propriétaire ne suit pas les directives de charge recommandées par Tesla ou si la batterie est endommagée en raison de facteurs environnementaux tels que les inondations, ces problèmes ne relèvent pas de la portée de la couverture de la garantie.