Unités de tête de voiture Single-Din vs Double-Din: Quelle est la différence?
Sommaire
Résumé
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Les unités simples sont plus simples, tandis que les unités doubles-Din offrent plus d'espace pour les fonctionnalités avancées comme les interfaces à écran tactile.
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Single-Din peut offrir une meilleure clarté audio, tandis que Double-Din peut prendre en charge les configurations audio avancées et avoir plus de sorties de préampli.
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Les unités à Din sont généralement plus fiables à long terme en raison de moins de pièces mobiles et de moins de logiciels, mais les unités à double DIN réputées peuvent toujours être un bon choix.
Quelle que soit la raison, acheter une nouvelle unité de tête de voiture peut vous présenter rapidement des termes comme « Single-Din » et « Double-Din ». Que signifient-ils réellement? Et plus important encore, l'offre-vous une meilleure expérience que l'autre?
Ce que signifie « simple » et « double »
Din représente Deutsches Institut Für Normung (Oui, c'est une bouchée), qui est l'organisation allemande qui a établi les dimensions standard pour les unités de tête de voiture. Une unité de tête unique mesure environ deux pouces de hauteur et sept pouces de large, tandis qu'un double-Din est deux fois la hauteur, soit quatre pouces de hauteur mais toujours sept pouces de large. C'est tout – juste une différence dans les dimensions physiques.
Maintenant, ce que cela signifie pour vous, c'est que si le tableau de bord de votre voiture est livré avec un emplacement unique, vous êtes à peu près verrouillé dans cette taille, sauf si vous êtes prêt à modifier votre tableau de bord (qui est une toute autre canette de vers). D'un autre côté, si votre tableau de bord accueille un emplacement double-Din, vous obtenez plus de flexibilité. Vous pouvez installer une unité unique ou double-Din, souvent avec une plaque d'adaptateur, pour compenser l'espace supplémentaire si vous allez plus petit.
Comment la norme DIN affecte les fonctionnalités et les fonctionnalités
La taille de l'écran d'une unité de tête influence souvent ses fonctionnalités, mais ce n'est pas une règle stricte. La plupart des unités mono-din basiques comme le Kenwood KDC-X704 ont de petits écrans LCD ou LED qui affichent du texte de base et des icônes, souvent avec des boutons physiques et des boutons pour le volume et le réglage. Cependant, certains modèles monomoducs premium – comme le Pioneer AVH-3500NEX, Sony XAV-AX8000 et Alpine ILX-F511 – d'écran tactiles motorisés ou flottants qui fournissent la navigation, la lecture de la musique et l'intégration des smartphones.
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Une unité double-Din est généralement la meilleure option si vous souhaitez une interface à écran tactile intégré. Alors que certains modèles mettent encore l'accent sur les boutons et les boutons plus grands, les unités modernes à double DIN offrent généralement des écrans tactiles haute résolution qui facilitent le contrôle de la musique, des cartes et des applications – similaire à l'utilisation d'une tablette. Le tableau ci-dessous décompose ce que vous pouvez attendre de différents types d'unités de tête.
Fonctionnalité |
Single-Din (Basic) |
Single-Din (Premium) |
Double-Din |
---|---|---|---|
Écran tactile |
❌ Non |
✅ Oui (flip-out / flottant) |
✅ Oui (intégré) |
Apple Carplay / Android Auto |
❌ Non |
✅ Oui (certains modèles) |
✅ Oui (la plupart des modèles) |
Bluetooth et appel mains libres |
✅ Oui |
✅ Oui |
✅ Oui |
Prise en charge de la caméra de sauvegarde |
❌ Non |
✅ Oui (si écran) |
✅ Oui |
Navigation (GPS intégré) |
❌ Non |
✅ Parfois |
✅ Parfois |
Lecteur DVD / CD |
✅ Oui |
✅ Oui (certains) |
✅ Oui (certains) |
Commandes de volant |
✅ Oui |
✅ Oui |
✅ Oui |
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La taille de DIN affecte-t-elle les performances audio?
Maintenant, si vous êtes un audiophile, vous serez heureux de savoir que les unités à Din et Double-Din peuvent offrir une excellente qualité sonore, selon le modèle. Ce qui affecte vraiment la qualité sonore, cependant, c'est ce qu'il y a à l'intérieur de l'unité de tête.
Un modèle double-Din a généralement plus d'espace pour abriter des composants internes avancés comme les convertisseurs numériques à analogue (DAC) de meilleure qualité et les amplificateurs intégrés plus puissants. Cependant, cela ne signifie pas automatiquement que chaque unité double-Din est supérieure en performances sonores.
De nombreux fabricants hiérarchisent les caractéristiques des écrans tactiles et les capacités d'infodivertissement par rapport à la fidélité audio dans les modèles Double-Din. Pendant ce temps, certaines unités monomodées haut de gamme peuvent facilement surpasser les unités à double DIN de budget en ce qui concerne la clarté saine, les options d'égalisation et la puissance de sortie.
De plus, si vous prévoyez d'étendre votre système avec des amplificateurs, des subwoofers et des haut-parleurs supplémentaires, une unité double-Din peut offrir plus de sorties de préampli et une meilleure prise en charge des configurations audio avancées. Cela dit, la plupart des modèles à DIN premium fournissent également une connectivité étendue et un DSP intégré (traitement du signal numérique) pour la personnalisation audio affinée.
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Quelle taille de vacarme offre une meilleure fiabilité au fil du temps?
Les unités à Din ont généralement l'avantage ici, mais pas pour la raison à laquelle vous pourriez vous attendre. Il ne s'agit pas nécessairement de meilleurs matériaux ou de qualité de construction supérieure; Il s'agit plutôt de simplicité. Une unité de tête à un seul est comme un téléphone à la vieille école sans fioritures supplémentaires et juste des fonctionnalités solides. Il y a moins qui peut se casser, moins de pièces mobiles à épuiser et une probabilité plus faible de problèmes logiciels qui ruinent votre journée.
Les unités doubles-Din, en revanche, sont généralement remplies d'interfaces à écran tactile, de circuits imprimés et de composants internes plus sophistiqués. C'est génial pour les fonctionnalités modernes, mais il introduit également plus de points de défaillance potentiels. Un écran tactile peut développer des points morts, les boutons physiques peuvent s'use et les mises à jour logicielles (ou leur absence) peuvent transformer un système autrefois lisse en un gâchis insensible. Et n'oublions pas la chaleur – les intérieurs des voitures deviennent chauds, et un système à double Din plus grand et plus énergique peut être plus sensible aux lésions thermiques à long terme.
Cela ne veut pas dire que Single-Din est invincible. Il peut toujours échouer, surtout si vous passez pas cher sur une unité de faible qualité. Mais si vous recherchez quelque chose qui fonctionne juste année après année, sans se soucier des bogues du micrologiciel ou des problèmes d'étalonnage d'écran, un système unique de bonne qualité est souvent le pari plus sûr.
Bien sûr, si vous êtes réglé sur un système à double Din, la fiabilité n'est pas condamnée – vous avez juste besoin d'être un peu plus sélectif. Tenez-vous à des marques réputées comme Pioneer, Kenwood et Alpine, gardez votre logiciel à jour (si le fabricant dérange même) et, si possible, optez pour une unité avec des boutons physiques pour les contrôles essentiels. Parce que, vraiment, après quelques années, cet écran tactile fantaisie n'est peut-être pas aussi fluide que le premier jour.
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Le choix entre un seul DIN et une unité de tête à double Din se résume à ce dont vous avez besoin (et que vous voulez) du système audio de votre voiture. Si vous recherchez une configuration simple et sans tracas qui fait le travail, un seul-DIN peut être tout ce dont vous avez besoin. Mais si vous avez envie d'un écran tactile, de fonctionnalités sophistiquées et d'une expérience plus immersive, un double-Din est la voie à suivre – en supposant que votre voiture a l'espace pour cela.