Un changeur de jeu à l'hydrogène prêt à impressionner
Hyundai vient de dévoiler le tout nouveau Nexo, un VUS de pile à combustible à hydrogène de nouvelle génération, lors du spectacle de mobilité de Séoul 2025. Le véhicule présente un saut majeur pour les voitures à hydrogène, offrant une impressionnante portée de 434 milles avec seulement un ravitaillement de cinq minutes.
En mettant l'accent sur la commodité et la sécurité, Hyundai vise à fournir des notes de haut niveau pour le Nexo. Cette décision met en évidence l'engagement de l'entreprise à faire progresser la technologie de l'hydrogène dans l'industrie automobile.
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Le Hyundai Nexo: un mélange de technologie et de confort
Le Nexo est plus puissant et efficace que jamais. Avec sa pile à combustible produisant désormais 110 kW et un moteur électrique générant 150 kW, la sortie totale est passée de 135 kW à 190 kW, ce qui a entraîné un temps de 0 à 60 mph plus rapide de 7,8 secondes, contre 9,2 secondes dans le modèle de première génération.
En plus de l'augmentation de la puissance, le NEXO offre une amélioration des performances par temps froid pour une meilleure fiabilité dans toutes les conditions. Il possède également 201 chevaux, améliorant son expérience de conduite globale.
Hyundai a également augmenté le stockage d'hydrogène sans sacrifier l'espace de la cabine, améliorant la capacité du réservoir pour une meilleure gamme et une meilleure efficacité. Les améliorations aérodynamiques, la technologie de la mise en œuvre du bruit et les pneus absorbant le son offrent une conduite plus fluide et plus silencieuse, et pour la première fois, les modèles européens peuvent remorquer jusqu'à 2 204 livres.
Le tout nouveau Nexo s'appuie sur le concept initium, avec le design «Art of Steel» de Hyundai avec des lignes audacieuses et une structure robuste. Il présente également des lampes de signature HTWO, mettant l'accent sur son identité d'hydrogène, et se présente en six couleurs, y compris la perle de cuivre Goyo inspirée de la nature, avec une peinture à trois coiffes qui change le ton avec la lumière.
La cabine Nexo propose une atmosphère spacieuse et de haute technologie avec un affichage de conducteur incurvé, des rétroviseurs latéraux numériques et une console centrale de style insulaire pour plus de praticité. Les sièges de relaxation premium, l'espace pour les jambes améliorés et les portes arrière plus larges améliorent le confort et l'accessibilité, ce qui le rend idéal pour les familles.
Les solutions de stockage intelligentes et 993 litres d'espace de chargement accueillent facilement quatre sacs de golf. La durabilité est hiérarchisée, avec des matériaux bio-basés utilisés tout au long, renforçant davantage l'engagement de Hyundai envers l'innovation écologique.
Hyundai met la sécurité à l'avant-garde
Le tout nouveau NEXO priorise la sécurité, visant les tops notants dans les tests de collision mondiaux. Il dispose d'une structure multi-squelette, d'acier ultra-haute résistance et jusqu'à neuf airbags pour protéger les passagers et le réservoir d'hydrogène.
Les matériaux à chaud améliorent la protection contre les collisions, offrant un corps plus fort et plus rigide. Les renforts comprennent une extrémité frontale renforcée, une protection par impact latéral à plusieurs charges et un chemin d'accès à la charge de crash frontal amélioré pour mieux absorber et distribuer les forces d'impact.
Le NEXO est également équipé de systèmes de conducteur avancés pour aider à prévenir les accidents. Ceux-ci incluent des fonctionnalités telles que l'assistance à l'évitement des collisions avant, l'évitement des collisions de l'avantage, le régulateur de vitesse intelligent, l'assistance à la conduite en autoroute, l'assistance à distance de stationnement intelligent et les aides supplémentaires pour une sensibilisation et un contrôle améliorés.
Technologie de pointe pour une balade plus intelligente et plus fluide
Le système de gestion électronique de Nexo améliore l'adhérence et la stabilité des virages, tandis que le freinage régénératif intelligent s'ajuste automatiquement en fonction des données de navigation pour ralentir la voiture pour les virages, les caméras de vitesse et le trafic. Cela offre une expérience de conduite plus fluide sans nécessiter une contribution du conducteur.
Le nouveau planificateur de route FCEV aide les propriétaires à atteindre facilement leurs destinations en incorporant les bornes de recharge nécessaires en cours de route. Il peut également ajuster l'itinéraire et s'arrêter en fonction des informations en temps réel, tandis que le CCNC mis à jour (Connected Car Navigation Cockpit) dispose d'un groupe d'informations de conducteur de 12,3 pouces et d'un moniteur d'infodivertissement de 12,3 pouces pour un nouveau look élégant.
Hyundai développe une technologie de pile à combustible depuis 27 ans, et le Nexo met en évidence leur engagement envers les véhicules à hydrogène. La question clé demeure: l'hydrogène est-il prêt à aller courant, ou les véhicules électriques continueront-ils à dominer l'avenir?