Toyota devient voyou (et robuste) avec sa dernière aventure électrique

Toyota a traité le jeu EV comme une corvée – saignant, réticent et un peu grincheux, comme un adolescent esquivant les poubelles. Mais quelque chose est déplacé.

Avec les bois entièrement électriques de 2026 bz, ils ne se présentent pas seulement – ils se battent sur les bottes de randonnée et se dirigent hors route avec un fanfaron surprenant. Il s'avère que lorsque Toyota bouge enfin, ils savent exactement comment faire de l'aventure électrique correctement.

Subaru n'est plus seul dans la nature

Oui, c'est électrique. Oui, c'est un SUV. Et pour une fois, Toyota n'a pas joué en toute sécurité – ils ont donné aux chevaux BZ Woodland 375, à la transmission intégrale standard et à un couple qui pourrait faire en sorte que le Subaru Trailseeker remet en question son objectif.

Cette chose ne se branche pas seulement – elle se présente, décolle et tire 3 500 livres de tout ce que vous êtes assez courageux pour traîner dans le désert. Tout sans renverser votre lait d'avoine.

Vous obtiendrez environ 260 miles de portée si les conditions sont correctes. Non, il ne rivalisera pas avec un rivian dans une poursuite d'un côte à l'autre – mais cela vous amènera de Los Angeles à Big Bear sans mendier les volts derrière un restaurant en bordure de route.

Et oui, il a finalement rejoint la foule cool avec un port NACS. Cela signifie charger aux stations de Tesla – 30 minutes et vous êtes bon, en supposant que l'univers se sent généreux.

Maintenant, parlons de vibrations. Le BZ Woodland ressemble au BZ4X est allé en plein REI, a frappé les sentiers et est revenu en appelant tout le monde «mec».

C'est plus long, un peu plus grand et porte des surfenseurs noirs comme un insigne d'honneur. Avec plus de 30 pieds cubes d'espace de chargement, vous avez de la place pour une tente, votre chien et tout ce que les médias sociaux disent le compte comme une «expérience en plein air authentique» cette semaine.

Tech rencontre le sentier

À l'intérieur, c'est Toyota classique – pas de gadgets, pas de bêtises, juste des fonctionnalités propres et confortables. Il semble familier de la meilleure façon.

Vous avez des sièges de softex chauffés, un écran tactile massif de 14 pouces et un éclairage ambiant qui transforme vos lecteurs de nuit en concerts de synthwave discret. Optez pour l'emballage premium, et les choses deviennent plus: un son JBL, un toit en verre, des sièges ventilés et des radiateurs radiants avant – en grande partie du luxe de la lune, moins la combinaison spatiale.

Toyota BZ Woodland vs Nissan Ariya Specs

Oui, Toyota s'est présentée en retard à la fête des véhicules électriques. Mais ils ont roulé avec une bouteille de Bourbon, un haut-parleur Bluetooth et un crédit de trail étonnamment solide.

Le BZ Woodland n'est pas une révolution EV, mais c'est un signe que Toyota se penche enfin.