Name: Tremplin Numérique
Price range: $$$

Les ambitions de Tesla pour les véhicules entièrement autonomes (FSD) ne se sont pas déroulées comme prévu. Après avoir déclaré que tous les véhicules fabriqués depuis 2016 disposaient de « tout le matériel nécessaire » pour se conduire, puis facturé à certains clients des frais de mise à niveau du matériel, un juge a maintenant ordonné à Tesla de mettre à niveau gratuitement le véhicule d’un propriétaire en raison d’une fausse publicité.

Voici le problème. Tesla n’a pas encore livré le FSD, même si une version bêta de son logiciel de conduite autonome est disponible pour 15 000 $. Avant cela, cela coûtait 12 000 $; à un moment donné, ce n’était que 7 000 $. La société a affirmé que tout propriétaire de Tesla pouvait payer pour le FSD, puis profiter de l’expérience.

Cependant, l’entreprise a finalement dû mettre à niveau le matériel et le système informatique des véhicules pour tirer parti du FSD à mesure que la technologie s’améliorait. En conséquence, Tesla a proposé une mise à niveau gratuite de l’ordinateur aux propriétaires de voitures qui ont payé pour le package complet d’auto-conduite. Le nouvel ordinateur FSD est connu sous le nom de Hardware 3.0 ou HW3.

Mais ensuite, à la mi-2021, Tesla a lancé un service d’abonnement FSD où les propriétaires pouvaient payer 199 $ par mois pour la technologie au lieu d’une somme forfaitaire. Si vous n’aviez pas de véhicule plus récent avec l’ordinateur HW3.0 mis à niveau, vous deviez payer pour cela. Essentiellement, Tesla a annoncé que toutes les voitures étaient capables de FSD, mais veut maintenant facturer 1 000 $ pour mettre à niveau l’ordinateur dans les véhicules.

Dans le procès, un propriétaire a payé 199 $ par mois pour la technologie d’auto-conduite complète de Tesla, mais sa voiture n’était pas compatible. Ensuite, j’ai dû payer plus pour mettre à niveau l’ordinateur. Tesla ne s’est pas présenté à la date d’audience. En conséquence, un juge a ordonné à Tesla de rembourser le propriétaire en raison d’une fausse publicité. Bien qu’il ne s’agisse que d’un client, cela crée un précédent pour que d’autres suivent le même chemin. Cela dit, déposer une plainte à la Cour des petites créances est plus facile à dire qu’à faire.

Chose intéressante, des rumeurs suggèrent que Tesla se prépare à lancer un tout nouvel ordinateur Hardware 4.0 (HW4) avec des capteurs radar haute résolution améliorés au début de 2023, ce qui pourrait l’aider à atteindre une conduite entièrement autonome. Nous devrons attendre et voir s’il s’agit d’une mise à niveau gratuite ou d’un ordinateur uniquement disponible sur les nouveaux véhicules comme un modèle 3 redessiné ou le prochain Cybertruck.