StarLink arrive à United Airlines pour un meilleur Wi-Fi en vol

StarLink, le fournisseur d'Internet satellite de SpaceX, apparaît partout ces jours-ci, et le prochain endroit où vous pourriez trouver des vitesses Wi-Fi plus rapides est sur un prochain vol United Airlines. Plus tôt cette année, nous avons appris que les deux s'assocaient pour améliorer Internet en vol, et maintenant cela se produit enfin.

Si vous êtes un dépliant fréquent frustré par le Wi-Fi en vol inégal et lent, StarLink espère résoudre ces malheurs. En janvier, United Airlines a signé un accord avec SpaceX pour ajouter ses modules Wi-Fi satellite de nouvelle génération dans les avions, et maintenant la compagnie aérienne a officiellement commencé à installer le matériel dans sa flotte.

Alors, que peuvent attendre les amateurs d'aéroport du Wi-Fi satellite sur les avions? Si nous croyons que StarLink et United, vous pouvez vous attendre à des vitesses Wi-Fi jusqu'à 50 fois plus rapides que les expériences traditionnelles en vol. United Airlines dit qu'il s'attend à ce que cette décision apporte des vitesses Internet sans fil de près de 250 Mbps, ce qui est comparable à la connexion que de nombreuses personnes ont à la maison sur le terrain. Cependant, cette affirmation 50X compare le lien d'étoile aux vitesses d'aéronefs régionales plus petites de United Airlines.

Plus important encore, il semble qu'une fois que StarLink soit opérationnel sur des avions, il y a une chance que les clients n'auront pas à attendre qu'ils embarquent et qu'un avion soit dans l'air. Au lieu de cela, StarLink pourrait fournir des vitesses Wi-Fi à la porte à la porte et stables pour ceux qui volent avec United Airlines. C'est aussi complètement gratuit. Eh bien, tant que vous êtes un client United MileagePlus.

Comme nous le savons tous, les avions sont incroyablement complexes et subissent des tonnes de tests et de certifications avant chaque vol. Échanger un équipement Wi-Fi existant pour quelque chose comme StarLink ressemble à un gros travail. La société a installé le premier système Wi-Fi StarLink sur un petit avion régional pour tester le processus avant de sauter dans des vols commerciaux plus importants, et cela s'est bien passé.

La société a expliqué que l'équipement est beaucoup plus facile à installer et plus léger, ce qui aide à l'économie de carburant. Il offre également une expérience Wi-Fi plus stable et plus cohérente. Fondamentalement, cela ressemble à un gagnant-gagnant.

Voici ce que Grant Milstead, vice-président de la technologie numérique chez United, avait à dire: « Notre capacité à déployer ce service innovant avec une vitesse et une échelle sans précédent est le résultat direct de l'équipement, de la technologie et de l'équipe d'experts avancés de United. » Et que « ce mouvement permettra un salon dans l'expérience du ciel. »

En offrant des vitesses plus rapides et plus de bande passante, nos options pour le Wi-Fi en vol et le divertissement pourraient recevoir un énorme coup de pouce. La bande passante devrait à elle seule améliorer le streaming vidéo, potentiellement permettre des jeux en vol, et plus encore. Bien que je doute que les compagnies aériennes permettent aux utilisateurs de se connecter à leurs propres services de streaming et verrouilleront toujours les options de divertissement, au moins ce sera mieux, plus rapide et plus stable.

Grâce au système satellite à faible en orbite de StarLink, les communications et la connectivité devraient rester très stables. Alors que les avions coupent dans le ciel, ils passeront de manière transparente d'un satellite à un autre, évitant les interruptions ou les signaux inégaux. J'espère que les jours de sauter dans un avion pour réaliser que le Wi-Fi est « en panne » devient une chose du passé.

Il s'agit de la première étape d'un déploiement plus large vers plus d'avions, car United Airlines apprend toujours le processus et teste différentes techniques d'installation. Cela dit, la société prévoit d'étendre rapidement son partenariat avec StarLink à plus de 40 avions régionaux par mois et plus de 300 avions avant la fin de l'année.